महिंद्रा एक्सयूवी300 स्पोर्टज़ टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, दिवाली तक हो सकती है लॉन्च

• ऑटो एक्सपो 2020 में शोकेस हुए एक्सयूवी300 स्पोर्टज़ वेरिएंट को भारत में लॉन्च करना फिलहाल बाकी है।
• इसमें मौजूदा मॉडल वाला 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (130 पीएस और 230 एनएम) का पावरफुल वर्जन डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ दिया जाएगा।
• कैमरे में कैद हुई नई एक्सयूवी300 को रेड डब्ल्यू8 और टीजीडीआई बैजिंग के साथ देखा गया है जिससे संकेत मिले हैं कि यह गाड़ी ज्यादा पावर देगी।
• कवर से ढके हुए फ्रंट लुक को देखकर कहा जा सकता कि इसमें आगे की तरफ कई छोटे मोटे बदलाव किए जाएंगे। इसमें महिंद्रा का नया लोगो भी मिलेगा।
• भारत में इसे अपकमिंग फेस्टिव सीजन के दौरान लॉन्च किया जा सकता है।

महिंद्रा एक्सयूवी300 की नई यूनिट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। तस्वीरों में इस गाड़ी का फ्रंट हिस्सा कवर से ढका हुआ नज़र आया है जिसके चलते इससे जुड़ी काफी कुछ जानकारियां सामने आई हैं। कैमरे में कैद हुई एक्सयूवी300 को कई सारी बैजिंग के साथ देखा गया है जिससे संकेत मिले हैं कि यह एक्सयूवी300 स्पोर्टज़ हो सकती है जो ज्यादा पावरफुल होगी।

महिंद्रा ने एक्सयूवी300 स्पोर्टज़ को सबसे पहले 2020 ऑटो एक्सपो में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (टीजीडीआई) (डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ) के साथ शोकेस किया था। रेगुलर मॉडल में जहां ये इंजन 110 पीएस की पावर और 200 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, वहीं स्पोर्ट्ज वेरिएंट में इसका पावर आउटपुट 130 पीएस/230 एनएम होगा जिसके चलते यह सबकॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की सबसे पावरफुल पावरट्रेन साबित होगी।

कैमरे में कैद हुए मॉडल का आधे से ज्यादा फ्रंट हिस्सा कवर से ढका हुआ था जिससे संकेत मिले हैं कि इसमें नए महिंद्रा ट्विन पीक लोगो के साथ अपडेटेड ग्रिल मिल सकती है। हालांकि, इसकी साइड और रियर प्रोफाइल पर कोई बदलाव नज़र नहीं आया है। इसमें टेलगेट पर रेड डब्ल्यू8 बैजिंग दी गई है जिसे देखकर कहा जा सकता है कि इसमें ज्यादा पावरफुल इंजन केवल टॉप वेरिएंट के साथ ही दिया जाएगा। टेस्टिंग की तस्वीरों में इस गाड़ी के फ्रंट फेंडर पर टीजीडीआई बैजिंग भी नज़र आई है जो कन्फर्म करती है कि यह एक्सयूवी300 का स्पोर्टज़ वेरिएंट होगा।

ऑटो एक्सपो में शोकेसिंग के दौरान एक्सयूवी300 स्पोर्टज़ कार में ब्लैक इंटीरियर के साथ एसी वेंट्स, इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और स्टीयरिंग व्हील पर रेड एक्सेंट देखने को मिले थे जो इसके केबिन को काफी स्पोर्टी लुक दे रहे थे। वहीं, स्टैंडर्ड एक्सयूवी300 के केबिन में ज्यादा आकर्षक ड्यूल टोन ब्लैक और बेज इंटीरियर थीम मिलती है।

एक्सयूवी300 स्पोर्टज़ में सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी, रेन सेंसिंग वाइपर और पुश-बटन इंजन स्टार्ट-स्टॉप जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। सेफ्टी के लिए इसमें छह एयरबैग्स, फ्रंट पार्किंग सेंसर, ईएसपी जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। इसके अलावा इसमें कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल और रियर डिस्क ब्रेक स्टैंडर्ड दिए जा सकते हैं।

महिंद्रा एक्सयूवी300 कार में 1.5-लीटर डीजल इंजन भी दिया गया है जो 117 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। टर्बो पेट्रोल इंजन की तरह ही इसके डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और एएमटी ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है।

एक्सयूवी300 स्पोर्टज़ की प्राइस रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट के मुकाबले एक लाख रुपए ज्यादा रखी जा सकती है। अनुमान है कि इस नए वेरिएंट की प्राइस 12 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

सब-कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट में महिंद्रा के मुकाबले में हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, किआ सोनेट, मारुति ब्रेज़ा, निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर और टोयोटा अर्बन क्रूज़र जैसी कारें मौजूद हैं।

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