महिंद्रा स्कॉर्पियो एन एसयूवी को भारत में एक साल हुए पूरे, पहले से कितनी बदली यह कार जानिए यहां

यह एसयूवी बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे पॉपुलर मॉडल्स में से एक है, इस पर लंबा वेटिंग पीरियड चल रहा है

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन एसयूवी को भारत में लॉन्च हुए एक साल पूरे हो गए हैं। स्कॉर्पियो एन कार नई जनरेशन की स्कॉर्पियो है जो अपने पुराने मॉडल से ज्यादा अपग्रेडेड है। यह ऊंची एसयूवी कार अपनी दमदार रोड प्रजेंस और शानदार परफॉर्मेंस से लोगों को काफी आकर्षित कर रही है। यह एक अच्छी ऑफ-रोडर कार भी साबित होती है।

यहां देखें स्कॉर्पियो-एन कार में पिछले एक साल में क्या कुछ हुए हैं नए बदलाव:

कीमत में बदलाव 

• स्कॉर्पियो एन के पेट्रोल वेरिएंट्स लॉन्च से लेकर अब तक 1.17 लाख रुपए महंगे हो गए हैं।
• इस गाड़ी के नए (ई) वेरिएंट्स को दिसंबर में लॉन्च किया गया था। इसके लोअर वेरिएंट्स ज़ेड2 और ज़ेड4 मैनुअल में 50,000 रुपए अतिरिक्त प्राइस पर ईएसपी, हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर्स ऑप्शनल मिलते हैं।
• इसमें लगा इंजन 203 पीएस की पावर और 380 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यह 2022 में हमारे द्वारा टेस्ट की गई सबसे फ़ास्ट मास मार्केट एसयूवी कार रही। 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार को यह गाड़ी 10.16 सेकंड (6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ) में पकड़ लेती है।

• स्कॉर्पियो एन के डीजल वेरिएंट की कीमतें पिछले एक साल में 1.32 लाख रुपए बढ़ गई है।
• इस गाड़ी के (ई) वेरिएंट्स को डीजल इंजन के साथ भी लॉन्च किया गया था।
• सेल्स डाटा के अनुसार, स्कॉर्पियो एन के डीजल वेरिएंट की डिमांड पेट्रोल वेरिएंट से ज्यादा बनी हुई है।

5-स्टार सेफ्टी रेटिंग

दिसंबर 2022 में महिंद्रा स्कॉर्पियो एन को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। इस एसयूवी कार को एडल्ट सेफ्टी प्रोटेक्शन के लिए 5-स्टार और चाइल्ड प्रोटेक्शन के लिए 3-स्टार रेटिंग मिल चुकी है। इस गाड़ी के फुटवेल एरिया और बॉडीशेल इंटिग्रिटी को स्थिर बताया गया है। चूंकि स्कॉर्पियो एन का टेस्ट नए क्रैश टेस्ट प्रोटोकॉल्स पर किया गया था, ऐसे में यह गाड़ी साइड बैरियर इम्पेक्ट, साइड पोल इम्पेक्ट और ईएससी टेस्ट भी पास कर चुकी है।

कोई फीचर अपग्रेड नहीं

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स्कॉर्पियो एन एसयूवी को पिछले एक साल में कोई फीचर अपग्रेड नहीं मिला है। यह गाड़ी अभी भी इलेक्ट्रिक सनरूफ, 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, सोनी साउंड सिस्टम, ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर और 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट जैसे फीचर्स के साथ आना जारी है।

सुरक्षा के लिए इसमें फ्रंट और रियर कैमरा, छह एयरबैग, हिल-असिस्ट कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

वेटिंग पीरियड 

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार पर अधिकतर शहरों में एक साल तक का वेटिंग पीरियड चल रहा है। कंपनी ने कंफर्म किया है कि वह आने वाले महीनों में अपनी कारों के प्रोडक्शन को बढ़ाएगी जिससे वेटिंग पीरियड कम हो जाएगा। वर्तमान में स्कॉर्पियो एन खरीदने वाले लोगों को औसत छह महीने का इंतज़ार करना होगा।

रिकॉल हुई यह कार

महिंद्रा ने नवंबर 2022 में स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी 700 की कुछ यूनिट्स वापस बुलाई थी। इसकी वजह इन दोनों कारों के मैनुअल वेरिएंट्स में क्लच बैल हाउसिंग के नीचे की तरफ खराब रबर बैलो बताई गई थी जिससे गाड़ी की परफॉर्मेंस पर असर पड़ता। स्कॉर्पियो एन की लगभग 6,618 यूनिट्स को रिकॉल किया गया था जिसमें लगे खराब पार्ट को महिंद्रा ने मुफ्त में बदला था।

गलत विवाद में फंसी

सोशल मीडिया पर एक वीडियो वायरल हुआ था जिसमें एक स्कॉर्पियो एन ओनर अपनी गाड़ी को झरने के नीचे की तरफ पार्क करता हुआ नज़र आ रहा था। इस वीडियो में स्कॉर्पियो एन कार के सनरूफ से पानी लीक होता हुआ दिखाया गया था जिससे इसकी फिट और फिनिश क्वालिटी को लेकर कई सवाल खड़े हो गए थे।

भविष्य में इसमें यह हो सकते हैं बदलाव

स्कॉर्पियो एन एक नया मॉडल है, ऐसे में इसे कोई नए अपग्रेड शायद ही मिलेंगे। यदि यह गाड़ी अपग्रेड होती है तो इसमें रडार-बेस्ड एडीएएस टेक्नोलॉजी शामिल की जा सकती है। इसके अलावा इसमें छह एयरबैग स्टैंडर्ड भी दिए जा सकते हैं। अनुमान है कि स्कॉर्पियो एन की कीमत 2024 तक बढ़ भी सकती है।

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