महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार्बन Vs टाटा सफारी डार्क: डिजाइन कंपेरिजन
महिंद्रा ने हाल ही में स्कॉर्पियो एन के एक नए एडिशन को स्कॉर्पियो एन कार्बन नाम से लॉन्च किया है। इस नए एडिशन में स्टैंडर्ड वर्जन वाले ही डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं मगर इसमें ऑल ब्लैक एक्सटीरियर कलर और अलॉय व्हील्स और रूफ रेल्स जैसे ब्लैक एलिमेंट्स दिए गए हैं। टाटा सफारी भी डार्क एडिशन में उपलब्ध है और हमनें इसका कंपेरिजन स्कॉर्पियो एन कार्बन से किया है:
फ्रंट
स्कॉर्पियो एन कार्बन और सफारी डार्क एडिशन में इनके स्टेंडर्ड मॉडल वाले ही डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं। सफारी डार्क के फ्रंट में पूरी तरह से डार्क एलिमेंट्स का इस्तेमाल हुआ जबकि स्कॉर्पियो कार्बन में ग्रिल पर क्रोम दी गई है। सफारी स्टैल्थ में क्रोम बैजिंग दी गई है तो वहीं स्कॉर्पियो एन कार्बन में डार्क क्रोम का इस्तेमाल हुआ है।
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साइड
सफारी डार्क और स्कॉर्पियो एन कार्बन दोनों के साइड प्रोफाइल में डोर हैंडल्स और रूफ रेल्स जैसी चीजों पर फुल ब्लैक एलिमेंट्स दिए गए हैं। स्कॉर्पियो एन कार्बन में 18 इंच के ब्लैक अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जबकि सफारी डार्क एडिशन में 19 इंच के ब्लैक अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
रियर
रियर प्रोफाइल की बात करें तो सफारी डार्क में स्कॉर्पियो एन कार्बन के मुकाबले ज्यादा डार्क एलिमेंट्स दिए गए हैं। टाटा सफारी डार्क एडिशन में ब्लैक स्किड प्लेट और नेमप्लेट दी गई है जबकि स्कॉर्पियो एन में केवल ब्लैक कलर की स्किड प्लेट दी गई है। सफारी में जहां ब्लैक कलर की बैजिंग दी गई है तो वहीं स्कॉर्पियो एन में डार्क क्रोम बैजिंग दी गई है।
इंटीरियर
सफारी डार्क और स्कॉर्पियो एन कार्बन में स्टैंडर्ड मॉडल में दी गई ड्युअल टोन के बजाए फुल ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है। दोनों एसयूवी कारों में ऑल ब्लैक लेदरेट रैप्ड सीट्स दी गई है। सफारी डार्क के मुकाबले कार्बन एडिशन के केबिन में क्रोम एलिमेंट्स का ज्यादा इस्तेमाल हुआ है।
फीचर्स और सेफ्टी
फीचर्स की बात करें तो सफारी डार्क में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 12.3 इंच की टचस्क्रीन, एक जेबीएल 10-स्पीकर साउंड सिस्टम, एक वायरलेस फोन चार्जर, सेकंड और थर्ड रो के लिए वेंट के साथ ऑटोमैटिक एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं ।
दूसरी तरफ स्कॉर्पियो एन कार्बन में वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 8-इंच टचस्क्रीन, सोनी कंपनी का 12-स्पीकर साउंड सिस्टम, दूसरी रो में वेंट के साथ डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक एसी, एक वायरलेस फोन चार्जर और वेंटिलेटेड सेकंड रो दी गई है।
सेफ्टी के लिए महिंद्रा स्कॉर्पियपो एन कार्बन में 6 एयरबैग्स(स्टैंडर्ड), दिए गए हैं तो वहीं टाटा सफारी में 7 एयरबैग्स दिए गए हैं। दोनों कारों के बीच ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर्स कॉमन हैं। सफारी डार्क में लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) के तहत फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और लेन कीप असिस्ट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
पावरट्रेन
दोनों स्पेशल एडिशन में स्टैंडर्ड वर्जन वाले ही पावरट्रेन दिए गए हैं जिनका स्पेसिफिकेशन इस प्रकार से है:
| मॉडल |
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार्बन |
टाटा सफारी डार्क |
|
| इंजन |
2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
2.2-लीटर डीजल |
2-लीटर डीजल |
| पावर |
203 पीएस |
175 पीएस |
170 पीएस |
| टॉर्क |
370 एनएम (एमटी) / 380 एनएम (एटी) |
370 एनएम (एमटी) / 400 एनएम (एटी) |
350 एनएम |
| गियरबॉक्स* |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड मैनुअल/ 6-स्पीड ऑटोमैटिक |
6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड ऑटोमैटिक |
| ड्राइवट्रेन |
रियर-व्हील-ड्राइव |
रियर-व्हील-ड्राइव / 4-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट व्हील ड्राइव |
कीमत
जहां कार्बन स्पेशल एडिशन की कीमत 20,000 रुपये ज्यादा है तो वहीं सफारी डार्क एडिशन की कीमत 50,000 रुपये ज्यादा है।
| महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार्बन |
टाटा सफारी डार्क |
| 19.19 लाख रुपये से लेकर 24.89 लाख रुपये |
19.64 लाख रुपये से लेकर 27 लाख रुपये |
*कीमत एक्सशोरूम के अनुसार
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार्बन और टाटा सफारी डार्क का मुकाबला किआ सेल्टोस एक्स लाइन से रहेगा।