इसुजु वी-क्रॉस, हाई-लैंडर और एमयू-एक्स बीएस6 फेज2 नॉर्म्स पर हुईं अपग्रेड

• इंजन आइडल स्टार्ट/स्टॉप और नए टाइप के टायर जैसे फीचर्स जैसे कॉमन फीचर अपग्रेड्स हुए हैं कंपनी के तीनों मॉडल्स में
• हिल डिसेंट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल किए गए वी-क्रॉस 4x2 ऑटोमेटिक में
• एमयू-एक्स में केवल दी गई है नई डिजाइन की ग्रिल
• इसुजु हाइलैंडर में अब मिलेगा ऑटोमैटिक ​एसी और रियर डिफॉगर का भी फीचर
• तीनों कारों में दिया गया है 1.9 लीटर डीजल इंजन, केवल वी-क्रॉस और एमयू-एक्स में ही दिया गया है 4x4 और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन

इसुजु ने भारत में अपने दो पिकअप वी-क्रॉस और हाइलैंडर और एक एसयूवी एमयू-एक्स को बीएस6 फेज 2 नॉर्म्स के अनुसार अपग्रेड कर दिया है। इन तीनों कारों को कॉस्मेटिक अपडेट्स और कुछ फीचर्स अपग्रेड्स भी दिए गए हैं। क्या कुछ अपग्रेड्स हुए हैं इनमें ये आप जानेंगे आगे:

कॉमन अपडेट्स

कंपनी ने इन तीनों कारों में “वेलेंशिया ऑरेंज” कलर शेड दिया है। इस नए पेंट ऑप्शन को छोड़कर दोनों पिकअप कारों और एसयूवी में आइडल इंजन स्टार्ट/स्टॉप, लो फ्रिक्शन टायर्स, ज्यादा फ्यूल एफिशिएंसी और कम पॉल्युशन के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ फ्लूईड वॉर्मर दिया गया है।

तीनों कारों में हुए हैं ये बदलाव

इसुजु ने वी-क्रॉस जेड 4X2 ऑटोमैटिक वेरिएंट को सबसे ज्यादा फीचर अपग्रेड्स दिए हैं, वहीं हाइलैंडर और एमयू-एक्स में ज्यादा बदलाव नहीं हुए हैं।

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पावरट्रेन

तीनों कारों में 163 पीएस की पावर और 360 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाला 1.9 लीटर डीजल इंजन दिया गया है। इन तीनों मॉडल में वी-क्रॉस एकमात्र ऐसा मॉडल है जिसमें ​6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। एमयू-एक्स में केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है, वहीं हाइलैंडर में मैनु​अल ट्रांसमिशन ही दिया गया है। हाइलैंडर में 4x2 ड्राइवट्रेन दिया गया है जबकि ये दोनों 4x2 और 4x4 वर्जन में उपलब्ध है।

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प्राइस रेंज और कॉम्पिटिशन

अपडेटेड वी-क्रॉस की कीमत 23.50 लाख रुपये है जबकि हाइलैंडर की कीमत 19.50 लाख रुपये है। वहीं एमयू-एक्स की शुरूआती कीमत 37.90 लाख रुपये है। इसुजु के ये दोनों पिकअप टोयोटा हाइलक्स का अफोर्डेबल विकल्प है, वहीं एमयू-एक्स का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर और एमजी ग्लोस्टर से है।

सभी कीमत एक्स-शोरूम चेन्नई के अनुसार है।