हुंडई वेन्यू Vs हुंडई क्रेटा: जानिए कौन सी कार रहेगी बेहतर
हुंडई ने सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कदम रख दिया गया है। इस सेगमेंट में कंपनी ने सबसे पहले वेन्यू एसयूवी को उतारा है। हुंडई कारों की रेंज में इसे क्रेटा के नीचे पोजिशन किया गया है। हुंडई वेन्यू के कुछ वेरिएंट की कीमत हुंडई क्रेटा के आसपास है। ऐसे में कई ग्राहक कंफ्यूज हैं कि इन में से कौन सी कार को चुना जाए, इन सवालों के जवाब जानने की कोशिश करेंगे यहां...
बेसिक फीचर
| हुंडई वेन्यू |
हुंडई क्रेटा |
| साइज: हुंडई वेन्यू की लंबाई हुंडई क्रेटा से कम है। |
साइज: हुंडई क्रेटा की लंबाई हुंडई वेन्यू से बड़ी है। |
| केवल पेट्रोल इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स: हुंडई वेन्यू में 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है। |
पेट्रोल और डीज़ल इंजन के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन: हुंडई क्रेटा में टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन नहीं लगा है। हुंडई क्रेटा में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन के साथ टार्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लगा है। |
| कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी: हुंडई वेन्यू में ई-सिम टेक्नोलॉजी दी गई है, जो कार को इंटरनेट से कनेक्ट करने में मदद करती है। |
ई-सिम का अभाव: हुंडई क्रेटा में ई-सिम टेक्नोलॉजी का अभाव है। इसलिए आप इस कार को इंटरनेट से कनेक्ट नहीं कर सकते। |
| इनसे है मुकाबला: हुंडई वेन्यू का मुकाबला मारुति विटारा ब्रेजा, महिन्द्रा एक्सयूवी300, टाटा नेक्सन और फोर्ड ईकोस्पोर्ट से है। |
इनसे है मुकाबला: हुंडई क्रेटा का मुकाबला रेनो कैप्चर और निसान किक्स से है। |
साइज
| हुंडई वेन्यू |
हुंडई क्रेटा |
|
| लंबाई |
3995 मिलीमीटर |
4270 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1770 मिलीमीटर |
1780 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1605 मिलीमीटर |
1665 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2500 मिलीमीटर |
2590 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
350 लीटर |
400 लीटर |
इंजन और परफॉर्मेंस
पेट्रोल
| हुंडई वेन्यू |
हुंडई क्रेटा |
|
| इंजन |
1.2-लीटर / 1.0लीटर (टर्बोचार्ज्ड) |
1.6-लीटर |
| पावर |
83पीएस / 120पीएस |
123पीएस |
| टॉर्क |
115एनएम / 172एनएम |
151एनएम |
| गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी |
डीजल
| हुंडई वेन्यू |
हुंडई क्रेटा |
|
| इंजन |
1.4-लीटर |
1.4-लीटर / 1.6-लीटर |
| पावर |
90पीएस |
90पीएस / 128पीएस |
| टॉर्क |
220एनएम |
220एनएम / 260एनएम |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीड एमटी |
6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी |
वेरिएंट कंपेरिज़न
हुंडई वेन्यू एसएक्स Vs हुंडई क्रेटा ई प्लस
| पेट्रोल |
डीजल |
||
| वेन्यू |
क्रेटा |
वेन्यू |
क्रेटा |
| 1.0 एसएक्स: 9.54 लाख रुपये |
1.6 ई प्लस: 10 लाख रुपये |
1.4 एसएक्स: 9.78 लाख रुपये |
1.4 ई प्लस: 10 लाख रुपये |
| 1.0 एसएक्स (ओ): 10.6 लाख रुपये |
1.6 ईएक्स: 10.85 लाख रुपये |
1.4 एसएक्स (ओ): 10.84 लाख रुपये |
1.4 ईएक्स: 11 लाख रुपये |
कॉमन फीचर: ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, रिवर्स पार्किंग सेंसर, डे-नाइट आईआरवीएम, सीट बेल्ट प्रीटेंशनर, सीट बेल्ट रिमाइंडर, हाई स्पीड अलर्ट, इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक, स्पीड सेंसिंग ऑटो लॉक, लैन चेंज इंडिकेटर, बॉडी कलर बंपर, बॉडी कलर ओआरवीएम, बॉडी कलर डोर हैंडल, बाहरी शीशों पर टर्न इंडिकेटर, फोलो-मी-होम हैडलैंप, फोल्डेबल की, सेंट्रल लॉकिंग, एसी, ईको, कोटिंग टेक्नोलॉजी, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल बाहरी शीशे, फ्रंट आर्मरेस्ट (स्टोरेज के साथ), रियर एसी वेंट, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, लगेज लैंप, फ्रंट और रियर पावर विंडो, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और फ्रंट पावर आउटलेट
हुंडई वेन्यू के अतिरिक्त फीचर: प्रोजेक्टर हैडलैंप, फॉग लैंप, ऑटो हैडलैंप, रियर डिफॉगर, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, कॉर्नरिंग लैंप, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, पोजिशन लैंप, एलईडी टेललैंप, फ्रंट ग्रिल पर क्रोम फिनिश, रूफ रेल्स, 16 इंच डायमंड कट अलॉय व्हील, शार्क फिन रूफ एंटीना, फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री, लैदर वाला स्टीयरिंग व्हील, एपल कारप्ले, एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ड्राइवर विंडो ऑटो अप-डाउन, फुली ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ओआरवीएम, ड्राइवर रियर व्यू मॉनिटर, कूल्ड ग्लोव बॉक्स, क्रूज कंट्रोल, रियर पावर आउटलेट, रियर पार्सल ट्रे, बैटरी सेवर, रियर व्यू कैमरा, यूएसबी चार्जर, एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, टचस्क्रीन, चार स्पीकर, दो ट्विटर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल और हुंडई आई-ब्लू
हुंडई क्रेटा के अतिरिक्त फीचर: स्लाइडिंग फ्रंट आर्मरेस्ट
निष्कर्ष: हुंडई क्र्रेटा ज्यादा महंगी है। यहां हम हुंडई वेन्यू लेने की सलाह देंगे। एक तो ये कार हुंडई क्रेटा से सस्ती है, दूसरा इस में क्रेटा के मुकाबले आपको ज्यादा फीचर भी मिलेंगे।
हुंडई वेन्यू एसएक्स (ओ) Vs हुंडई क्रेटा ईएक्स
पेट्रोल
| वेन्यू एसएक्स (ओ) टर्बो |
10.60 लाख रुपये |
| क्रेटा 1.6 ईएक्स |
10.85 लाख रुपये |
डीजल
| वेन्यू एसएक्स (ओ) |
10.84 लाख रुपये |
| क्रेटा 1.4 ईएक्स |
11 लाख रुपये |
कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट के अलावा): इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एडजस्टेबल लाइट, स्लाइडिंग फ्रंट आर्मरेस्ट, रियर सेंटर आर्मरेस्ट (कप होल्डर के साथ), रियर व्यू कैमरा, फ्रंट फॉग लैंप, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, फ्रंट यूएसबी चार्जर, एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, टचस्क्रीन, चार स्पीकर, दो ट्विटर्स, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, हुंडई आई-ब्लू
हुंडई वेन्यू के अतिरिक्त फीचर: प्रोजेक्टर हैडलैंप और फॉग लैंप, ऑटो हैडलैंप, रियर डिफॉगर, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, कॉर्नरिंग लैंप, एलईडी पोजिषन लैंप, एलईडी टेललैंप, क्रोम फिनिश ग्रिल, रूफ रेल्स, 16 इंच डायमंड कट अलॉय व्हील, शार्क फिन रूफ एंटीना, फैब्रिक सीट, अपहोल्स्ट्री, लैदर वाला स्टीयरिंग व्हील, लैदर वाला गियर नोब, एपल कारप्ले, एंड्रॉयड ऑटो, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ड्राइवर विंडो ऑटो अप-डाउन, फुली ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाहरी शीशे, ड्राइवर रियर व्यू मॉनिटर, कूल्ड ग्लोव बॉक्स, क्रूज कंट्रोल, फ्रंट और रियर पावर आउटलेट, रियर पार्सल ट्रे, बैटरी सेवर, साइड और कर्टेन एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, हिल असिस्ट कंट्रोल, टेलिमैटिक स्विच, स्मार्ट की, क्रोम फिनिश डोर हैंडल, फैब्रिक और लैदर सीट अपहोल्स्ट्री, लैदर फ्रंट आर्मरेस्ट, लैदर डोर आर्मरेस्ट, 60ः40 अनुपात में बंटी रियर सीट, टचस्क्रीन (एचडी डिस्प्ले के साथ), हुंडई ब्लूलिंक, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, एयर प्यूरिफायर, वायरलैस फोन चार्जर, रियर वाइपर और वाशर
हुंडई क्रेटा के अतिरिक्त फीचर: कुछ नहीं
निष्कर्ष: यहां हम एक बार फिर हुंडई वेन्यू लेने की सलाह देंगे। एक तो यह हुंडई क्रेटा से सस्ती है, दूसरा इस में आपको क्रेटा के मुकाबले ज्यादा फीचर भी मिलेंगे। हुंडई क्रेटा महंगी कार है, इस में वेन्यू की तुलना में कम फीचर दिए गए हैं।
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सोनू
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