2006 से लेकर अब तक हुंडई वरना में क्या कुछ हुए हैं बदलाव, जानिए यहां
हुंडई नई वरना को भारत में 21 मार्च को लॉन्च करने जा रही है। यह गाड़ी पहले से ज्यादा बड़ी और पावरफुल होगी। इस सेडान कार में कई प्रीमियम फीचर्स दिए जाएंगे, जिनमें रडार बेस्ड एडीएएस, इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए इंटीग्रेटेड डिस्प्ले और क्लाइमेट कंट्रोल फ्रंट सीट्स शामिल होगी।
वरना भारत के कार बाजार में लंबे समय से बिक्री के लिए उपलब्ध है। इस सेडान कार को देश में सबसे पहले 2006 में उतारा गया था। यह गाड़ी अपने दमदार फीचर्स, स्पेशियस केबिन और स्पोर्टी लुक्स को लेकर काफी पॉपुलर है। नए अवतार में लॉन्च होने से पहले जानते हैं इस गाड़ी में पिछले 17 सालों में क्या कुछ हुए हैं बदलाव:
पहली हुंडई वरना - 2006 से 2011
अंतरराष्ट्रीय बाजार में यह 'एक्सेंट' नाम से जानी जाती थी, जबकि भारत में इस नाम से कंपनी पहले ही एक कार उतार चुकी थी, ऐसे में यहां इसे वरना नाम दिया गया। 2006 में तीसरी जनरेशन वरना भारत में लॉन्च की गई और यह उन लोगों के लिए बेस्ट ऑप्शन थी जो भारत में उपलब्ध एक्सेंट से बड़ी कार चाहते थे और जिनका बजट बड़ी और ज्यादा प्रीमियम एलांट्रा को खरीदने का नहीं था।
इस गाड़ी को ग्राहकों से काफी अच्छी प्रतिक्रिया मिली थी। हुंडई इस कार की महज 15 दिनों में 5,000 यूनिट्स बेचने में कामयाब रही थी। उस दौरान इस गाड़ी की कीमत 6.5 लाख रुपए से 7.5 लाख रुपए के बीच थी। इसका मुकाबला शेवरले एविओ, फोर्ड फिएस्टा और होंडा सिटी से था।
इस हुंडई वरना की सबसे बड़ी खासियत इसका 1.5-लीटर डीजल इंजन (110 पीएस) था जो स्कोडा लॉरा डीजल (106 पीएस) से भी ज्यादा पावरफुल था। 2009 में यह सेगमेंट की इकलौती कार बन गई थी जो डीजल-ऑटोमेटिक ऑप्शन के साथ आती थी और इसमें यह ऑप्शन 10 लाख रुपए से भी कम प्राइस पर मिलता था। यह पावरट्रेन इसमें नए टॉप वेरिएंट एसएक्स के साथ ही दिया गया था। इस वेरिएंट में एबीएस और सभी व्हील्स पर डिस्क ब्रेक्स जैसे सेफ्टी फीचर्स भी मिलते थे।
2010 हुंडई वरना (फेसलिफ्ट)
यह सेडान कार का पहला फेसलिफ्ट वर्जन था जिसमें नई ग्रिल, हेडलैंप्स, अलॉय व्हील्स और नए कलर ऑप्शंस दिए गए थे। हालांकि, इसकी पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं हुआ था। वरना फेसलिफ्ट के टॉप डीजल ऑटोमेटिक वेरिएंट की कीमत 6.5 लाख रुपए से 9.5 लाख रुपए के बीच थी जो 10 लाख प्राइस टैग के काफी करीब थी। जैसे ही कम्पटीशन बढ़ने लगा हुंडई ने अगले साल तक नई जनरेशन वरना को बाजार में उतार दिया था।
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स्टाइलिश हुंडई वरना - 2011 से 2017
हुंडई ने नई जनरेशन वरना को 2011 में मार्केट में लॉन्च कर दिया था। यह अंतरराष्ट्रीय मार्केट में बिक्री के लिए उपलब्ध इसका चौथा जनरेशन मॉडल था। हुंडई की नई डिज़ाइन थीम के चलते साइज़ में यह पुराने वर्जन से ज्यादा बड़ी थी। नई वरना की कीमत 7 लाख रुपए से 11 लाख रुपए के बीच रखी गई थी।
हुंडई वरना के इस वर्जन में नए 1.4-लीटर और 1.6-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शंस दिए गए थे, जिनके साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की चॉइस मिलती थी। इसका 1.6-लीटर इंजन 120 पीएस से ज्यादा की पावर जनरेट करता था, जिसके चलते यह सेगमेंट की सबसे पावरफुल सेडान कार बन गई थी। इसका मुकाबला होंडा सिटी, फोक्सवैगन वेंटो और स्कोडा रैपिड से था।
2011 वरना में ऑटोमेटिक एसी, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, ब्लूटूथ सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा और कीलेस एंट्री जैसे फीचर अपग्रेड दिए गए थे। पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक और रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर्स शामिल किए गए थे। 10 लाख रुपए बजट वाली कार में दस साल पहले इन फीचर्स का मिलना बहुत बड़ी बात थी। हुंडई वरना को अपने फीचर लोडेड केबिन के लिए जाना जाता रहा है।
2015 हुंडई वरना (फेसलिफ्ट)
इसके कुछ सालों बाद हुंडई वरना को एक और फेसलिफ्ट अपडेट दिया गया, जहां इसके लुक्स पहले से ज्यादा दमदार नजर आए और इसमें रीट्यून्ड सस्पेंशन भी दिए गए। इसके अलावा इस कार में ऑटोमैटिक हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर और टिल्ट टेलिस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग जैसे फीचर्स भी दिए गए। उस साल तब वरना सेडान में एबीएस के फीचर को स्टैंडर्ड कर दिया गया, मगर इसमें से रियर व्हील डिस्क ब्रेक्स के फीचर को हटा दिया गया था।
ये वरना का तब तक का सबसे आकर्षक वर्जन था जिसके कुछ समय बाद हुंडई ने फिर इसे अपग्रेड करने का फैसला कर लिया।
इंप्रुव्ड हुंडई वरना 2017 से 2023
2017 में न्यू जनरेशन वरना को लॉन्च किया गया जो काफी स्पोर्टी, स्लीक और काफी प्रीमियम लुक्स के साथ आई। 'वरना' नाम को बाजार में एक दशक हो चुके थे और तब से लेकर इसकी कीमत में दोगुना बढ़ोतरी भी हो चुकी थी। 2017 में लॉन्च हुए इसके न्यू जनरेशन की तब कीमत 7.99 लाख रुपये से लेकर 12.61 लाख रुपये के बीच रखी गई।
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ये वर्जन भी पहले से ज्यादा बड़ा था और सेगमेंट की दूसरी कारों से काफी अलग नजर आ रहा था। इसमें सनरूफ, एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ टचस्क्रीन सिस्टम, और सेगमेंट-फर्स्ट वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स फीचर भी जोड़े गए। चूंकि इसमें कई प्रीमियम फीचर्स पिछले जनरेशन मॉडल में भी मौजूद थे, ऐसे में 2017 मेंं लॉन्च किया गया इसका न्यूू जनरेशन मॉडल सेगमेंट में सबसे ज्यादा फीचर लोडेड मॉडल था।
इसमें पहले की तरह 1.6 लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शन दिए गए थे। कुछ समय बाद फिर इसमें 1.4 लीटर इंजन के ऑप्शन भी दिए जाने लगे, मगर वो बेस वेरिएंट में ही उपलब्ध थे।
2020 हुंडई वरना (फेसलिफ्ट)
पहले से ही स्पोर्टी लुक्स वाली इस सेडान को फेसलिफ्ट अपडेट मिलने के बाद तो ये और ज्यादा दमदार दिखाई देने लगी। खासतौर पर इसमें दी गई नई ग्रिल से इसके लुक्स में बदलाव आया। इसमें 1.5 लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए। इस कार में 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स के साथ पहली बार टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी दिया गया। हालांकि ये पहले दिए जाने वाले 1.6 लीटर इंजन जितना पावरफुल नहीं था।
पहले से ही फीचर लोडेड इस सेडान में इस बार ज्यादा फीचर्स नहीं जोड़े गए, बल्कि इसमें से कुछ फीचर्स को हटा भी दिया गया। इस बार इसमें वायरलेस चार्जर, पैडल शिफ्टर्स और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स को जोड़ा गया। हालांकि प्रीमियम फीचर्स के चलते इस सेगमेंट में कॉम्टिपशन काफी टफ हो चला और वरना की चमक फीकी पड़ती गई और इसके टॉप वेरिएंट की कीमत भी अब 16 लाख रुपये तक जा चुकी थी।
(कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार)
पिछले कुछ सालों में सेडान सेगमेंट का मार्केट नीचे गिरता जा रहा है जिसे देखते हुए हुंडई ने वरना को एक बार फिर से जनरेशन अपडेट देने का फैसला किया है। इसका मुकाबला सेगमेंट की ही होंडा, स्कोडा और फोक्सवैगन की अपडेटेड सेडान कारों से होगा। ज्यादा अपडेट्स के लिए बने रहिए कारदेखो के साथ।
भानु
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