नई मारुति बलेनो और पुराने मॉडल में कितना है फर्क,तस्वीरों के जरिए जानिए

मारुति 2022 में करीब 8 नई कारें लॉन्च करेगी जिनमें से वो बलेनो के फेसलिफ्ट मॉडल को लॉन्च कर चुकी है। इस अपडेटेड हैचबैक की प्राइस 6.35 लाख रुपये से लेकर 9.49 लाख रुपये (एैक्स-शोरूम नई दिल्ली) के बीच रखी गई है। इस कार को 11,000 रुपये का टोकन अमाउंट देकर बु​क कराया जा सकता है।

नई बलेनो में कंपनी ने कुछ बदलाव किए हैं और ये अपने पिछले मॉडल से अब कहीं ज्यादा प्रीमियम हो चुकी है। मारुति बलेनो के पुराने और नए मॉडल में कितना है अंतर समझिए इन 10 फोटोज़ के जरिए:

फ्रंट में हुआ बदलाव

बलेनो के फ्रंट में यूनीक मैश पैटर्न वाली नई चौड़ी ग्रिल दी गई है जिसपर क्रोम गार्निशिंग भी की गई है। इसके अलावा इसमें नए डिजाइन का बंपर भी दिया गया है।

नई एलईडी लाइटिंग

प्री फेसलिफ्ट बलेनो की तरह नई बलेनो में एलईडी प्रोेजेक्टर हेडलैंप का फीचर दिया गया है। इसबार इसमें लाइटिंग सेटअप काफी पतला और शार्प रखा गया है। इसके डेटाइम रनिंग लैंप्स में 3 एलईडी लाइटिंग एलिमेंट्स भी दिए गए हैं जिसके साथ ही नेक्सा के नए सिग्नेचर डेटाइम रनिंग लैंप्स पैटर्न का डेब्यू हुआ है।

साइड

इसके साइड प्रोफाइल में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ है और यहां नए 16 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

रियर

इस कार के रियर में स्पिल्ट एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं। वहीं बंपर को रिफ्लेक्टर की पोजिशनिंग बदलकर अपडेट दिया गया है।

नए कलर ऑप्शंस किए गए शामिल

बलेनो 2022 में 6 कलर की चॉइस दी गई है जिनमें नेक्सा ब्लू, पर्ल आर्कटिक व्हाइट, ऑपुलेंट रेड, ग्रैंड्योर ग्रे, लक्स बेज और स्प्लेंडिड सिल्वर शामिल है। नेक्सा ब्लू और आर्कटिक व्हाइट को छोड़कर बाकी 4 कलर्स एकदम नए हैं।

इंटीरियर

इसके केबिन को भी कंपनी ने बड़ा अपडेट दिया है। अब इसमें सिल्वर हाइलाइट्स के साथ नया ड्युअल टोन ब्लैक/ब्लू डैशबोर्ड लेआउट रखा गया है। इसमें सिल्वर इंसर्ट्स स्टीयरिंग व्हील,डोर हैंडल्स और गियरबॉक्स कवरिंग पर भी देखे जा सकते हैं। इसमें स्विफ्ट जैसा फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील भी दिया गया है। बलेनो के प्री फेसलिफ्ट मॉडल में ब्रश्ड सिल्वर एसेंट्स के साथ ऑल ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है।

नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रेन सेंसिंग वाइपर और पहले से ज्यादा फीचर्स

बलेनो मारुति की पहली ऐसी कार है जिसमें नई स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 9 इंच फ्री स्टैंडिंग यूनिट दी गई है। जबकि इसके प्री फेसलिफ्ट मॉडल में 7 इंच स्मार्टप्ले स्टूडियो सिस्टम का फीचर दियया जा रहा था। इसके अलावा 2022 बलेनो कार में आर्कमीज- ट्यूनड साउंड सिस्टम, लिमिटेड रिमोट कंट्रोल के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एलेक्सा कनेक्ट, रियर एसी वेंट, नया क्लाइमेट कंट्रोल पैनल और एक अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

हेड्स अप डिस्प्ले

बलेनो में सेगमेंट फर्स्ट हेड्स अप डिस्प्ले का फीचर भी दिया गया है जो मिनी कूपर में भी मौजूद है। इस एचयूडी यूनिट से स्पीड,फ्यूल कंज्प्शन,क्लाइमेट कंट्रोल स्टेटस,क्लॉक और गियर पोजिशनिंग जैसी इंफॉर्मेशन देखी जा सकती है।

पहले से ज्यादा सेफ

मारुति बलेनो में छह एयरबैग, सेगमेंट-फर्स्ट 360-डिग्री कैमरा, हिल-होल्ड असिस्ट के साथ ईएसपी (केवल एएमटी के लिए) जैसे फीचर्स दिए गए हैं। पहले इसमें केवल ड्युअल फ्रंट एयरबैग्स और रियर पार्किंग कैमरा का फीचर ही दिया जा रहा था।

नए गियरबॉक्स और अपडेटेड पावरट्रेन

मारुति ने अब बलेनो में प्री फेसलिफ्ट मॉडल में दिए जा रहे सीवीटी गियरबॉक्स के बजाए 5 स्पीड एएमटी यूनिट दी है। पहले की तरह इसमें 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है। इस कार में 90 पीएस की पावर वाले 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। अब इस कार में माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का फीचर नहीं दिया जाएगा। इसके बजाए अब इसमें आइडल स्टार्ट/स्टॉप का फीचर दिया गया है। माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी नहीं होने से अब इसकी फ्यूल एफिशिएंसी 23.87 किलोमीटर प्रति लीटर से गिरकर 1.52 किलोमीटर प्रति लीटर कम होते हुए 22.35 किलोमीटर प्रति लीटर रह गई है।