फेरारी की प्यूरोसेंग एसयूवी टेस्टिंग के दौरान पहली बार आई नज़र, 2022 में शुरू होगा इसका प्रोडक्शन

• फेरारी की पहली एसयूवी प्रोडक्शन रेडी अवतार में नज़र आ रही है, इस गाड़ी से जल्द पर्दा उठ सकता है।
• टेस्टेड मॉडल में स्प्लिट हेडलैंप्स, ऊंची ग्रिल और व्हील आर्क पर क्लैडिंग देखने को मिली है।
• इसमें बड़े डिफ्यूज़र के साथ 296 जीटीबी कार जैसी टेललैंप डिज़ाइन दी गई है।
• इस अपकमिंग कार में फेरारी वाला लेटेस्ट 2.9-लीटर ट्विन टर्बो वी6 हाइब्रिड इंजन दिया जा सकता है।

फेरारी की पहली एसयूवी कार का लंबे समय से इंतज़ार हो रहा है। अब इस गाड़ी को पहली बार बिना कवर के साथ देखा गया है। अनुमान है कि यह इसका प्री-प्रोडक्शन वर्जन हो सकता है, लेकिन यह हमें इस बात की जानकारी जरूर दे रहा है कि इसका फाइनल मॉडल दिखने में कैसा होगा।

फेरारी की इस एसयूवी कार को प्यूरोसेंग नाम दिया जा सकता है। इस अपकमिंग कार में कंपनी के लाइनअप के दूसरे मॉडल्स वाले डिज़ाइन एलिमेंट्स दिए जा सकते हैं। इसमें एसएफ90 स्ट्रैडले से इंस्पायर्ड स्प्लिट हेडलैंप्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें पोर्टोफिनो कार वाले ही कई स्टाइलिंग एलिमेंट्स भी देखने को मिलते हैं। इस गाड़ी में सबसे यूनीक एलिमेंट बड़ी ग्रिल है जिसे ऊंचे फ्रंट एन्ड पर दिया गया है। इसका एसयूवी लुक फ्रंट व्हील आर्क के आसपास दी गई क्लैडिंग से पता चलता है।

रियर साइड पर दिए गए टेललैंप की डिज़ाइन 296 जीटीबी से मिलती जुलती लगती है। कैमरे में कैद हुए मॉडल में इसका ऊंचा रियर डिफ्यूज़र क्लैडिंग की तरह नज़र आ रहा है। इसमें क्वाड-एग्जिट एग्ज़हॉस्ट फीचर भी दिया गया है।

अनुमान है कि इस अपकमिंग एसयूवी कार में टर्बोचार्ज्ड इंजन दिए जा सकते हैं। इसमें 296 जीटीबी वाला 2.9-लीटर ट्विन टर्बो वी6 हाइब्रिड इंजन दिया जा सकता है जो 830 पीएस की पावर जनरेट करता है। इस गाड़ी में नेचुरली एस्पिरेटेड वी12एस इंजन का दिया जाना फिलहाल कन्फर्म नहीं है, लेकिन अनुमान है कि वी12 इंजन से लैस प्यूरोसेंग का स्पेशल वर्जन भी आने वाले कुछ समय बाद उतारा जा सकता है।

प्यूरोसेंग कार लंबे समय से अपने डेवेलपमेंट में है, लेकिन अब इसका इंतज़ार आखिरकार खत्म हो गया है क्योंकि फेरारी ने यह कन्फर्म कर दिया है कि इस गाड़ी का प्रोडक्शन 2022 में शुरू होगा। लॉन्च होने पर इसका मुकाबला लैंबोर्घिनी यूरस, एस्टन मार्टिन डीबीएक्स और बेंटले बेंटायगा जैसी कारों से होगा।

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