सिट्रोएन ईसी3 Vs टाटा टियागो ईवी Vs टिगॉर ईवी: स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
कोई भी कारमेकर जो इस वक्त इंडियन मार्केट में एंट्री लेने की सोच रही है तो उसके लाइनअप में एक मास मार्केट ईवी का होना बेहद जरूरी है। ऐसे में सिट्रोएन ने भारत में मिड साइज एसयूवी और हैचबैक को टेस्ट करने के बाद अब इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में भी एंट्री ले ली है। हाल ही में कंपनी ने ईसी3 नाम से सी3 के इलेक्ट्रिक वर्जन से पर्दा उठाया है।
ईसी 3 का मुकाबला टाटा टियागो ईवी और टिगॉर ईवी से रहेगा। ऐसे में हमने इन तीनों कारों को अलग-अलग मोर्चों पर कंपेयर किया है, जिसके बारे में आप जानेंगे आगे:
साइज
| सिट्रोएन ईसी 3 |
टाटा टियागो ईवी |
टाटा टिगॉर ईवी |
|
| लंबाई |
3,981 मिलीमीटर |
3,769 मिलीमीटर |
3,993 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1,733 मिलीमीटर |
1,677 मिलीमीटर |
1,677 मिलीमीटर |
| ऊँचाई |
1,586 मिलीमीटर (रूफ रेल्स के साथ 1,604 मिलीमीटर) |
1,536 मिलीमीटर |
1,532 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2,540 मिलीमीटर |
2,400 मिलीमीटर |
2,450 मिलीमीटर |
- तीनों इलेक्ट्रिक कारों में से सिट्रोएन ईसी3 चौड़ी और ऊंची है और इसका व्हीलबेस ज्यादा लंबा है।
- टिगॉर ईवी अपने सेडान शेप के कारण ज्यादा लंबी इलेक्ट्रिक कार साबित होती है जो ईसी 3 से 100 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है।
- यहां टियागो ईवी सबसे छोटी कार है और अपने सेडान वर्जन जितनी ही चौड़ी है। हालांकि इसका व्हीलबेस टिगॉर ईवी से कम है।
अब डालिए नजर इन तीनों कारों के इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन पर:
| सिट्रोएन ईवी |
टाटा टियागो ईवी |
टाटा टिगॉर ईवी |
|
| बैटरी पैक |
29.2 केडब्ल्यूएच |
19.2 केडब्ल्यूएच/24 केडब्ल्यूएच |
26 केडब्ल्यूएच |
| रेंज |
320 किलोमीटर (एआरएआई-सर्टिफाइड) |
250 किलोमीटर/315 किलोमीटर (एमआईडीसी सर्टिफाइड) |
315 किलोमीटर (एआरएआई-सर्टिफाइड) |
| इलेक्ट्रिक मोटर पावर |
57 पीएस |
61 पीएस/75 पीएस |
75 पीएस |
| इलेक्ट्रिक मोटर टॉर्क |
143 एनएम |
110 एनएम/114 एनएम |
170 एनएम |
| चार्जिंग समय |
10 घंटे 30 मिनट में 10-100 प्रतिशत (15 एम्पियर प्लग पॉइंट) |
6.4 घंटे (3.3 केडब्ल्यू)/3.6 घंटे (7.2 केडब्ल्यू) |
8 घंटे 45 मिनट में 0-80 प्रतिशत (15 एम्पियर प्लग पॉइंट) |
| डीसी फास्ट-चार्जिंग टाइम |
57 मिनट में 10-80 प्रतिशत |
57 मिनट में 10-80 प्रतिशत (25 केडब्ल्यू) |
65 मिनट में 0-80 प्रतिशत (25 केडब्ल्यू) |
- बैट्री साइज के मोर्चे पर सिट्रोएन ईसी 3 की कैपेसिटी टिगॉर ईवी और टियागो ईवी से ज्यादा है।
- इसके अलावा ईसी 3 की रेंज भी इन दोनों से 5 किलोमीटर ज्यादा है।
- जहां इन तीनों इलेक्ट्रिक कारों में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है तो वहीं टिगॉर ईवी का पावरट्रेन ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है। वहीं टिगॉर ईवी और टियागो हैचबैक की इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सबसे ज्यादा पावरफुल है।
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- फास्ट चार्जिंग से ईसी 3 को टियागो ईवी की तरह 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में एक घंटे का समय लगता है। वहीं टिगॉर ईवी को 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में एक घंटे से ज्यादा का समय लगता है।
फीचर हाइलाइट्स
| सिट्रोएन ईसी3 |
टाटा टियागो ईवी |
टाटा टिगोर ईवी |
|
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|
- इन तीनों कारों में फुल व्हील कवर, डिजीटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे फीचर्स कॉमन है।
- जहां ईसी3 में मैनुअल एसी और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है तो वहीं टाटा ने अपनी इन इलेक्ट्रिक कारों के टॉप वेरिएंट में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और लेदरेट सीट्स दी है।
- तीनों इलेक्ट्रिक व्हीकल्स में से ईसी3 में सबसे बड़ी डिस्प्ले दी गई है जिसका डिस्प्ले साइज 10.2 इंच है, जबकि टाटा की इन दोनों कारों में 7 इंच की डिस्प्ले दी गई है। सिट्रोएन की इस इलेक्ट्रिक कार में वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी का फीचर भी दिया गया है जो टाटा टिगॉर और टियागो में नहीं दिए गए हैं।
- टाटा की इन दोनों इलेक्ट्रिक कारों में रिवर्सिंग कैमरा दिया गया है जबकि टिगॉर ईवी में कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल भी दिया गया है।
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प्राइस
| सिट्रोएन ईसी3 |
टाटा टियागो ईवी |
टाटा टिगॉर ईवी |
|
| रेंज |
संभावित शुरुआती कीमत 8.99 लाख रुपये |
8.49 लाख रुपये से लेकर 11.79 लाख रुपये |
12.49 लाख रुपये से लेकर 13.75 लाख रुपये |
सभी कीमत एक्स शोरूम दिल्ली के अनुसार
टियागो ईवी के मुकाबले सिट्रोएन ईसी 3 की कीमत ज्यादा रखी जा सकती है और ये टिगॉर ईवी सेडान से अफोर्डेबल साबित होगी।
भानु
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