2024 निसान मैग्नाइट vs मारुति फ्रॉन्क्स vs टोयोटा टाइजर: कौनसी कार खरीदें?
संशोधित: अक्टूबर 16, 2024 02:25 pm | भानु | निसान मैग्नाइट
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निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट को हाल ही में लॉन्च किया गया है जो ना सिर्फ पहले से प्रीमियम हो गई है और इसमें नए फीचर्स भी दिए गए हैं। मैग्नाइट का मुकाबला सब 4 मीटर एसयूवी कारों के साथ साथ साथ मारुति फ्रॉन्क्स और टोयोटा टाइजर जैसी सब-कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी कारों से भी है। हमनें स्पेसिफिकेशन और फीचर्स के मोर्चे पर ऑन पेपर्स मैग्नाइट के अपडेटेड मॉडल को इन दोनों क्रॉसओवर कारों से कंपेयर किया है जिनके नतीजें आप देखेंगे आगे:
साइज
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2024 निसान मैग्नाइट |
मारुति फ्रॉन्क्स/टोयोटा टाइजर |
अंतर |
| लंबाई |
3994 मिलीमीटर |
3995 मिलीमीटर |
- 1 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1758 मिलीमीटर |
1765 मिलीमीटर |
- 7मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1572 मिलीमीटर |
1550 मिलीमीटर |
+ 22 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2500 मिलीमीटर |
2520 मिलीमीटर |
+ 20 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
336 लीटर |
308 लीटर |
+ 28 लीटर |
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2024 मैग्नाइट की लंबाई फ्रॉन्क्स और टाइजर के बराबर है वहीं मैग्नाइट के मुकाबले फ्रॉन्क्स और टाइजर ज्यादा चौड़ी है।
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हालांकि इन दोनों क्रॉसओवर कारों के मुकाबले मैग्नाइट की उंचाई ज्यादा है और इसका व्हीलबेस भी 20 मिलीमीटर लंबा है।
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फ्रॉन्क्स और टाइजर के मुकाबले निसान मैग्नाइट में 28 लीटर का एडिशन स्टोरेज स्पेस मिलता है।
पावरट्रेन
| स्पेसिफिकेशन |
2024 निसान मैग्नाइट |
मारुति फ्रॉन्क्स/टोयोटा टाइजर |
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| इंजन |
1-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
1-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
1-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
| शक्ति |
72 पी.एस |
100 पी.एस |
90 पी.एस |
100 पी.एस |
| टॉर्क |
96 एनएम |
160 एनएम (एमटी)/152 एनएम (सीवीटी) |
113 एनएम |
148 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एमटी, सीवीटी |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी |
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तीनों कारों में नैचुरली एस्पिरेटेड और टर्बो पेट्रोल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं।
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मैग्नाइट फेसलिफ्ट में दिए गए नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के मुकाबले फ्रॉन्क्स और टाइजर के इंजन 18 पीएस ज्यादा पावरफुल और 17 एनएम ज्यादा टॉर्क देते हैं।
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तीनों कारों में 100 पीएस पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। हालांकि 2024 मैग्नाइट का टर्बो पेट्रोल इंजन 12 एनएम का ज्यादा टॉर्क आउटपुट देता है।
| फीचर्स |
2024 निसान मैग्नाइट |
मारुति फ्रॉन्क्स | टोयोटा टाइजर |
| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| कंफर्ट फीचर्स |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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निसान मैग्नाइट का केबिन ज्यादा प्रीमियम है क्योंकि इसमें लैदरेट सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है। वहीं फ्रॉन्क्स और टाइजर में फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है।
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निसान ने मैग्नाइट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट, ऑटोमैटिक एसी और 4-कलर एंबिएंट लाइटिंग के साथ 8-इंच टचस्क्रीन जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
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फ्रॉन्क्स और टाइजर में 9 इंच टचस्क्रीन दी गई है मगर इनमें 4-कलर एंबिएंट लाइटिंग नहीं दी गई है। इसके बजाए इनमें फुटवेल लाइटिंग दी गई है।
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तीनों मॉडल्स में क्रूज़ कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और 6-स्पीकर साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं । फ्रोंन्क्स और टाइजर में हेड अप डिस्प्ले का एडिशनल फीचर दिया गया है।
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सेफ्टी के लिए मैग्नाइट में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और हिल होल्ड असिस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
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माारुति और टोयोटा की इन क्रॉसओवर कारों में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड नहीं दिए गए हैं। हालांकि इनमें 360 डिग्री कैमरा और हिल होल्ड असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।
प्राइस रेंज
| 2024 निसान मैग्नाइट |
मारुति फ्रॉन्क्स |
टोयोटा टाइजर |
| 5.99 लाख रुपये से लेकर 11.50 लाख रुपये |
7.52 लाख रुपये से लेकर13.04 लाख रुपये |
7.74 लाख रुपये से लेकर13.04 लाख रुपये |
मारुति फ्रॉन्क्स और टोयोटा टाइजर के मुकाबले निसान मैग्नाइट की शुरूआती कीमत कम है।
निष्कर्ष
मारुति फ्रॉन्क्स और टोयेटा टाइजर के मुकाबले 2024 निसान मैग्नाइट एक ज्यादा पैसा वसूल कार है क्योंकि इसमें ज्यादा बूट स्पेस,ज्यादा प्रीमियम लुक्स और कम एंट्री लेवल प्राइस पॉइन्ट का फायदा मिलता दिखाई दे रहा है। फ्रॉन्क्स और टाइजर के टर्बो पेट्रोल वर्जन के मुकाबले निसान मैग्नाइट का टर्बो पेट्रोल इंजन ज्यादा टॉर्क भी देता है।
यहां मारुति फ्रॉन्क्स एक अच्छी चॉइस साबित हो सकती जहै क्योंकि इसमें ज्यादा पावरफुल नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है जो एक स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है। इसके अलावा फ्रॉन्क्स की एक्सटीरियर स्टाइलिंग ग्रैंड विटारा जैसी है इसलिए ये कार ज्यादा आकर्षक लगती है। साथ ही निसान एक्सयूवी के मुकाबले मारुति की क्रॉसओवर के साथ कंपनी के बड़े सर्विस नेटवर्क का फायदा भी मिलता है। दूसरी तरफ टाइजर मारुति फ्रॉन्क्स का ही रीबैज्ड वर्जन है इसलिए दोनों में एक जैसे फीचर्स और पावरट्रेन दिए गए हैं। मगर यहां टाइजर ज्यादा महंगी कार है जिसमें मारुति फ्रॉन्क्स के मुकाबले बेहतर सर्विस एक्सपीरियंस मिलता है।
यदि आप कम कीमत में एक प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस चाहते हैं तो आप 2024 मैग्नाइट ले सकते हैं। यदि आपको इस प्राइस रेंज में नॉन टर्बो कार चाहिए तो आप फ्रॉन्क्स या टाइजर में से किसी एक को चुनने के बारे में सोचना चाहिए।
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