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क्या फर्क है नई और पुरानी हुंडई क्रेटा में, जानिए यहां

संशोधित: फरवरी 08, 2020 08:15 pm | सोनू | हुंडई क्रेटा

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हुंडई मोटर्स ने ऑटो एक्सपो 2020 में नई जनरेशन की क्रेटा एसयूवी को शोकेस किया है। इसके डिजाइन, फीचर और इंजन में बदलाव हुए हैं। भारत में इसे मार्च 2020 में लॉन्च किया जाएगा। यहां हम बात करेंगे नई क्रेटा में हुए उन बदलावों की जो इसे पुरानी क्रेटा से अलग दिखाते हैं। तो आइए बढ़़ते हैं आगे और जानतें हैं इनके बारे में:-

इंजन और परफॉर्मेंस

नई क्रेटा में सबसे बड़ा बदलाव इंजन में होगा, ऐसे में हम सबसे पहले इसी की बात करते हैं। कंपनी ने अभी इंजन स्पेसिफिकेशन की जानकारी नहीं दी है, हालांकि ये संकेत मिले हैं कि इसमें किया सेल्टोस वाले इंजन मिलेंगे। 2020 हुंडई क्रेटा में किया सेल्टोस वाले 1.5 लीटर पेट्रोल, 1.5 लीटर डीजल और 1.4 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिए जा सकते हैं। 

पेट्रोल इंजन

 

पुरानी क्रेटा

नई क्रेटा

इंजन

1.6-लीटर

1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड

1.5-लीटर

पावर

123 पीएस

140 पीएस

115 पीएस

टॉर्क

151 एनएम

242 एनएम

144 एनएम

ट्रांसमिशन

6-स्पीड एमटी/एटी

6-स्पीड एमटी/7-डीसीटी

6-स्पीड एमटी/सीवीटी

  • मौजूदा क्रेटा एक पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है, जबकि नई क्रेटा में दो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मिलेगा। 
  • नई क्रेटा का 1.4 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन मौजूदा क्रेटा के 1.6 लीटर इंजन से 17 पीएस की ज्यादा पावर और 91 एनएम का ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है।
  • इसका 1.5 लीटर इंजन 8 पीएस की कम पावर और 7 एनएम का कम टॉर्क जनरेट करता है। 
  • पुरानी क्रेटा की तरह नई क्रेटा में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलेगा। 
  • पुरानी क्रेटा में 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है, जबकि नई क्रेटा में दो ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलेगा। 
  • 1.4 लीटर टर्बो इंजन के साथ 7-स्पीड डीसीटी और 1.5 लीटर इंजन के साथ सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा। 

डीजल इंजन

 

पुरानी क्रेटा

नई क्रेटा

इंजन

1.4-लीटर

1.6-लीटर

1.5-लीटर

पावर

90 पीएस

128 पीएस

115 पीएस

टॉर्क

220 एनएम

260 एनएम

250 एनएम

ट्रांसमिशन

6-स्पीड एमटी

6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी

6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी

  • मौजूदा क्रेटा में दो डीजल इंजन दिए गए हैं, जबकि नई क्रेटा में केवल एक डीजल इंजन मिलेगा। 
  • नई क्रेटा का डीजल इंजन 115 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। 
  • यह मौजूदा क्रेटा के 1.4 लीटर इंजन से ज्यादा पावरफुल और 1.6 लीटर इंजन से कम पावरफुल है। 
  • मौजदा क्रेटा की तरह नई क्रेटा में भी 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलेगा। 
  • नई क्रेटा और पुरानी क्रेटा के (1.6 लीटर) के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर गियरबॉक्स का विकल्प भी मौजूद है। 

एक्सटीरियर

हुंडई ने नई क्रेटा के साइज का अभी खुलासा नहीं किया है। हुंडई ने कुछ समय पहले चीन में नई जनरेशन की क्रेटा (चीन में आईएक्स25) को लॉन्च किया है, इसका साइज मौजूदा क्रेटा से बड़ा है। ऐसे में कहा जा सकता है कि नई क्रेटा पहले से ज्यादा बड़ी होगी। चीन में मौजूद क्रेटा का साइज किया सल्टोस के बराबर है, ऐसे में यहां हमने किया सेल्टोस और पुरानी क्रेटा के साइज की जानकारी साझा की है।

 

किया सेल्टोस

पुरानी हुंडई क्रेटा

लंबाई

4315 मिलीमीटर

4270 मिलीमीटर

चौड़ाई

1800 मिलीमीटर

1780 मिलीमीटर

ऊंचाई

1645 मिलीमीटर

1665 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2610 मिलीमीटर

2590 मिलीमीटर

मौजूदा में आगे की तरफ कास्केडिंग ग्रिल दी गई है, जिसके दोनों ओर टॉप-माउंटेड हेडलैंप दिए गए हैं। फॉग लैंप को बंपर पर पोजिशन किया गया है, इसके चारों ओर डीआरएल का इस्तेमाल हुआ है। 2020 क्रेटा में नई कास्केडिंग ग्रिल दी गई है, इसके दोनों ओर तीन हिस्से में बंटे डीआरएल लगे हैं, वहीं बंपर पर एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप दिए गए हैं। इस मामले में यह हुंडई वेन्यू की याद दिलाती है। 

साइड वाले हिस्से का डिजाइन करीब-करीब पहले जैसा ही है। इसमें मोटे सी-पिलर के साथ सिल्वर हाइलाइट वाली फ्लोटिंग रूफलाइन दी गई है। साइड प्रोफाइल में कर्व लाइनों का इस्तेमाल हुआ है, जो इसमें दमदार कार वाला अहसास लाते हैं। राइडिंग के लिए इसमें नए 17 इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील दिए गए हैं।

पीछे की तरफ स्प्लिट टेललैंप दिए गए हैं, इसके साथ एलईडी ट्रीटमेंट भी दिया गया है। इस मामले में यह फ्रंट डीआरएल की याद दिलाते हैं। इसमें लाइसेंस प्लेट के ऊपर ब्रेक लाइट दी गई है।

इंटीरियर

हुंडई मोटर्स ने नई क्रेटा के इंटीरियर की जानकारी साझा नहीं है, लेकिन एक्सपो के दौरान हमारे में कैमरों में 2020 क्रेटा का इंटीरियर कैद हुआ है। तस्वीरों को देखकर कहा जा सकता है कि नई क्रेटा का केबिन पूरी तरह से नया है। इसमें नया फ्लैट-बोटम स्टीयरिंग व्हील और बड़ा टचास्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि इंफोटेनमेंट की साइज 10.25 इंच हो सकती है, जबकि मौजूदा क्रेटा में 7.0 इंच यूनिट दी गई है। कार के सेंटर कंसोल का लेआउट भी नया है। पुरानी क्रेटा में जहां एसी वेंट को इंफोटेनमेंट सिस्टम के दोनों ओर पोजिशन किया गया है, वहीं क्रेटा 2020 में एसी वेंट इंफोटेनमेंट के ऊपर दिए गए हैं। 

यह भी पढ़ें : जानिए 2020 हुंडई क्रेटा से जुड़ी पांच खास बातें

फीचर्स

हुंडई क्रेटा हमेशा से ही फीचर लोडेड कार रही है। इस में 6 एयरबैग, सनरूफ, वेंटिलेटेड सीटें, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और रियर एसी वेंट जैसे फीचर दिए गए हैं। नई क्रेटा में इन फीचर के अलावा इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, पैनोरमिक सनरूफ, ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ 10.25 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, पबल लैंप और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। 

लॉन्च और प्राइस

न्यू हुंडई क्रेटा को मार्च 2020 में लॉन्च किया जाएगा। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि कंपनी जल्द ही इसकी बुकिंग शुरू कर सकती है। 2020 हुंडई क्रेटा की प्राइस 10 लाख से 17 लाख रुपये के बीच हो सकती है। इसका मुकाबला किया सेल्टोस, निसान किक्स, टाटा हैरियर और एमजी हेक्टर से होगा।

यह भी पढ़ें : ऑटो एक्सपो 2020 में शोकेस हुई सेकंड-जनरेशन हुंडई क्रेटा, जानिए क्या है नया

द्वारा प्रकाशित

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5 कमेंट्स
1
A
ankush soni
Sep 12, 2020 4:33:32 PM

Dear seltos has very rigid suspension it doesn't feel smooth. There is also sound Inside the cabin

और देखें...
    जवाब
    Write a Reply
    1
    p
    partha pratim mondal
    Feb 24, 2020 12:20:11 PM

    I want to booking this Car. What should I do?

    और देखें...
      जवाब
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      1
      H
      hitesh kumar
      Feb 11, 2020 10:23:24 AM

      super car 2020 creta

      और देखें...
        जवाब
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