कैमरे में कैद हुई मारूति सियाज़ फेसलिफ्ट

मारूति सुज़ुकी सियाज़ का फेसलिफ्ट अवतार पहली बार कैमरे में कैद हुआ है। इसे कंपनी के प्लांट में देखा गया है। कार के प्रति ग्राहकों के बढ़ते रूझान को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने कुछ समय पहले से इसकी बुकिंग शुरू की थी। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसे आने वाले कुछ समय में लॉन्च किया जाएगा। इसका मुकाबला होंडा सिटी, हुंडई वरना और टोयोटा यारिस से होगा।

कीमत के बारे में अभी कोई आधिकारिक जानकारी नहीं मिली है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसकी कीमत मौजूदा मॉडल की कीमत के आसपास हो सकती है। मौजूदा सियाज़ की कीमत 7.83 लाख रूपए से 11.51 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है।

तस्वीरों पर गौर करें तो फेसलिफ्ट सियाज़ का डिजायन चीन में उपलब्ध मॉडल से काफी अलग है। इस में नया फ्रंट बंपर, बड़ी ग्रिल और स्मोक्ड हैडलैंप्स दिए गए हैं। कयास लगाए जा रहे हैं कि फेसलिफ्ट सियाज़ के टॉप वेरिएंट में एलईडी हैडलैंप्स और टेल लैंप्स दिए जा सकते हैं। बेस वेरिएंट से हैलोजन यूनिट स्टैंडर्ड रहेगी। अपडेट सियाज़ में डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें भी दी जा सकती है। इसके अलॉय व्हील और रियर बंपर में भी बदलाव नज़र आएगा। 2018 सियाज़ के केबिन का लेआउट मौजूदा मॉडल जैसा होगा, केबिन में पहले की तरह ब्लैक और बैज़ कलर कोम्बिनेशन मिलेगा।

अपडेट सियाज़ में कुछ अतिरिक्त फीचर जोड़े जा सकते हैं। इस लिस्ट में क्रूज़ कंट्रोल, रेन सेंसिंग वाइपर्स और ऑटोमैटिक हैडलैंप्स शामिल हैं। देखने वाली बात ये होगी कि फेसलिफ्ट सियाज़ में कंपनी सनरूफ देती है या नहीं, यह फीचर सिटी और वरना में दिया गया है।

इंजन में सबसे बड़ा बदलाव होगा। फेसलिफ्ट सियाज़ में नया 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन, सुज़ुकी की माइल्ड-हाइब्रिड एसएचवीएस टेक्नोलॉजी के साथ आएगा। यही इंजन इंडोनेशिया में उपलब्ध दूसरी जनरेशन की अर्टिगा में भी लगा है। इसकी पावर 104.7 पीएस और टॉर्क 138 एनएम है।

पावर और टॉर्क के मामले में यह मौजूदा मॉडल वाले 1.4 लीटर पेट्रोल इंजन से आगे है, इसकी पावर 92.4 पीएस और टॉर्क 130 एनएम है। डीज़ल वेरिएंट में मौजूदा मॉडल वाला 1.3 लीटर का इंजन मिलेगा, इसकी पावर 90 पीएस और टॉर्क 200 एनएम है। डीज़ल इंजन के साथ पहले से ही एसएचवीएस माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी दी गई है।

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