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हुंडई सैंट्रो के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
इंजन | 999 सीसी - 1086 सीसी |
पावर | 58 - 68.07 बीएचपी |
टॉर्क | 84.33 Nm - 99.07 Nm |
ट्रांसमिशन | मैनुअल / ऑटोमेटिक |
माइलेज | 20.3 किमी/लीटर |
फ्यूल | पेट्रोल / सीएनजी |
- एयर कंडीशन
- central locking
- digital odometer
- ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
- स्टीयरिंग mounted controls
- की-लेस एंट्री
- touchscreen
- रियर एसी वेंट
- android auto/apple carplay
- रियर कैमरा
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा: तंग जगहों पर पार्किंग करने में मदद करते हैं। हालांकि यह फीचर केवल टॉप वेरिएंट एस्टा तक ही सीमित है।
रियर एसी वेंट: सेगमेंट में सिर्फ सैंट्रो में रियर एसी वेंट की सुविधा मिलती है। इससे पिछली सीटों पर जल्दी कूलिंग होती है। साथ ही यह कार को एक समान ठंडा करने में मदद करता है।
ग्रीन हाईलाइट और सीटबेल्ट: ग्रीन बॉडी कलर वाली सैंट्रो के केबिन ग्रीन हाईलाइट और सीटबेल्ट मिलती है, जो कार को स्पोर्टी लुक देता है।
इसमें 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है, जो एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। इसकी सहायता से आप अपने स्मार्टफोन को इंफोटेंमेंट से कनेक्ट कर हैंड्स-फ्री कॉलिंग, नेविगेशन और म्यूजिक का आनंद उठा सकते हैं।
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
- फीचर जो बनाते हैं खास
हुंडई सैंट्रो प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)
following details are द last recorded, और द prices मई vary depending on द car's condition.
सैंट्रो जीएलएस एलआई euro आई(Base Model)999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.2.72 लाख* | ||
सैंट्रो जीएलएस आई euro आई1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.2.75 लाख* | ||
सैंट्रो जीएलएस एलआई euro एलआईमैनुअल, पेट्रोल | Rs.2.79 लाख* | ||
सैंट्रो जीएलएस आई euro एलआई999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.2.80 लाख* | ||
सैंट्रो एल2999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.05 लाख* |
सैंट्रो जीएस zipdrive euro एलआई999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.15 लाख* | ||
सैंट्रो एलई999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.20 लाख* | ||
सैंट्रो एलपी euro एलआई999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.27 लाख* | ||
सैंट्रो डीएक्स999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.37 लाख* | ||
सैंट्रो एलई ज़िपप्लस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.38 लाख* | ||
सैंट्रो 2018 न्यूमैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.50 लाख* | ||
सैंट्रो एलएस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.50 लाख* | ||
सैंट्रो एलएस ज़िपड्राइव यूरो आईआई999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.50 लाख* | ||
सैंट्रो एलपी - यूरो आई1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.51 लाख* | ||
सैंट्रो एलएस ज़िपप्लस1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.58 लाख* | ||
सैंट्रो एलएस ज़िपड्राइव यूरो आई999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.77 लाख* | ||
सैंट्रो एलपी999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.80 लाख* | ||
सैंट्रो एलपी ज़िपप्लसमैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.80 लाख* | ||
सैंट्रो एल1999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.3.80 लाख* | ||
सैंट्रो डी लाइट1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.3.90 लाख* | ||
सैंट्रो जीएस ज़िपड्राइव - यूरो आई999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.4.01 लाख* | ||
सैंट्रो जीएस ज़िपप्लस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.4.03 लाख* | ||
सैंट्रो एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल | Rs.4.19 लाख* | ||
सैंट्रो एटी सीएनजी(Base Model)999 सीसी, मैनुअल, सीएनजी | Rs.4.19 लाख* | ||
सैंट्रो एरा1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.4.25 लाख* | ||
सैंट्रो जीएस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.4.40 लाख* | ||
सैंट्रो एरा एग्जीक्यूटिव bsiv1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.4.57 लाख* | ||
सैंट्रो एरा एग्जीक्यूटिव1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.4.90 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना bsiv1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.04 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.17 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई bsiv1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.17 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना कॉर्प एडिशन1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.24 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.36 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ bsiv1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.40 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना सीएनजी बीएस-41086 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम | Rs.5.48 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना एएमटी bsiv1086 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.53 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना कॉर्प एडिशन एएमटी1086 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.73 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.73 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई एएमटी1086 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.75 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई एएमटी bsiv1086 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.75 लाख* | ||
सैंट्रो एस्टा bsiv1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.78 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजी बीएस-41086 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम | Rs.5.79 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना एएमटी1086 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.82 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना एग्जीक्यूटिव सीएनजी1086 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम | Rs.5.87 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ एएमटी bsiv1086 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.5.98 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ एएमटी1086 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.6 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ एग्जीक्यूटिव सीएनजी1086 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम | Rs.6 लाख* | ||
सैंट्रो एस्टा1086 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.6.01 लाख* | ||
सैंट्रो मैग्ना सीएनजी1086 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम | Rs.6.10 लाख* | ||
सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजी(Top Model)1086 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम | Rs.6.42 लाख* | ||
सैंट्रो एस्टा एएमटी(Top Model)1086 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर | Rs.6.45 लाख* |
हुंडई सैंट्रो की खूबियां और खामियां
- पसंद की जाने वाली चीज़े
- नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- क्वालिटी: हुंडई सैंट्रो के केबिन में उपयोग किए गए मैटेरियल की क्वालिटी, फिटिंग और फिनिशिंग सेगमेंट में सबसे अच्छी है।
- ऑन-रोड परफॉर्मेंस: सैंट्रो की ऑन-रोड परफॉर्मेंस शानदार है। सिटी यूज़ के साथ हाई-स्पीड पर भी कार की हैंडलिंग, राइड क्वालिटी और रोड पर पकड़ अच्छी है।
- ज्यादा स्पेस: हुंडई सैंट्रो को ग्रैंड आई10 के प्लेटफार्म पर बनाया गया है। दोनों कारों का व्हीलबेस (2400 मिलीमीटर) है। इस लिहाज़ से यह इयॉन से 20 मिलीमीटर ज्यादा है। सैंट्रो का केबिन भी काफी जगहदार है। इसकी चौड़ाई 1645 मिलीमीटर है। यह मारूति सुजुकी सेलेरियो से चौड़ी है। यही नहीं, सैंट्रो में छह फिट के दो पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। कार का फ्रंट और रियर हैडरूम भी पर्याप्त है।
- सीटें: अगली और पिछली दोनों सीटों पर फिक्स-हैडरेस्ट।
- ड्यूल एयरबैग की कमी: हुंडई सैंट्रो के टॉप वेरिएंट को छोड़ बाकी सभी वेरिएंट में केवल ड्राइवर साइड एयरबैग स्टैण्डर्ड मिलता है। ड्यूल-साइड एयरबैग केवल टॉप वेरिएंट में ही उपलब्ध है।
- फीचर्स की कमी : हुंडई सैंट्रो में अलॉय व्हील, इलेक्ट्रिक फोल्ड होने वाले ओआरवीएम, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर की कमी खलती है। कम से कम इन्हें टॉप वेरिएंट एस्टा में पेश किया जाना चाहिए था।
हुंडई सैंट्रो news
- नई न्यूज़
- रोड टेस्ट
हुंडई क्रेटा कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है और जनवरी 2025 में इसने अब तक की सबसे ज्यादा 18,522 यूनिट बिक्री का आंकड़ा हासिल किया। पिछले साल के मुकाबले इस एसयूवी कार की बिक्र
दिसंबर 2022 में हुंडई कार पर नकद डिस्काउंट, एक्सचेंज बोनस और कॉर्पोरेट डिस्काउंट जैसे कई बेनेफिट मिल रहे हैं।
कंपनी अपनी किसी भी एसयूवी कार पर डिस्काउंट नहीं दे रही है और केवल सेंट्रो,ग्रैंड आई10 निओस,आई20,ऑरा और कोना इलेक्ट्रिक पर ही फायदों का मौका उठाया जा सकता है।
सैंट्रो कार भारत में बंद हो गई है। हुंडई ने 2018 में इसे दोबारा लॉन्च किया था। हुंडई अपनी नई माइक्रो एसयूवी को भारत में लॉन्च कर सकती है। माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में टाटा पंच और सिट्रोएन सी3 जैसी कार
किसी भी ब्रांड की फैन फॉलोइंग बढ़ाना आसान काम नहीं है। इस मामले में केवल गिने चुने ब्रांड्स ही सफल हो पाते हैं। छोटी कारों की बात करें तो हुंडई सैंट्रो इस लिस्ट में टॉप पर है। यह कार भारतीय ग्राहकों की
सैंट्रो हमे दो मोर्चो पर खुश नहीं कर सकी। पहला, इसमें ड्यूल-एयरबैग की कमी है। कंपनी ने इसमें केवल ड्राइवर-साइड ए...
हुंडई सैंट्रो यूज़र रिव्यू
- सैंट्रो Has Returned With Significant Modifications Mandated By The Times
For our market, technologies like fuel injection with power steering, fog lighting, and power windows were groundbreaking. Thereafter, the Santro had a number of updates before being officially retired in 2014. However, it has now returned with significant modifications mandated by the times.और देखें
- सैंट्रो Is The Best Hatchback
My Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable, yet flexible, and nimble, and, surprisingly, the clearance is appropriate everywhere (I even go to the village in an apiary on a small off-road). Although it is suitable for short trips, this vehicle is the best in its price range. The fact that it is difficult to find spare parts for it may be the only drawback.और देखें
- Nice Performance With Good माइलेज
It's a nice performance car with good mileage. The features and looks are also good.
- सैंट्रो Is The Best Hatchback
My Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable, yet flexible, nimble, and, surprisingly, the clearance is appropriate everywhere (I even go to the village in an apiary on a small off-road). Although it is suitable for short trips, this vehicle is the best in its price range. The fact that it is difficult to find spare parts for it may be the only drawback.और देखें
- Good Performance
Very good performance and is easy to handle with an affordable maintenance cost of the Santro Cng variant. The low price of Santro CNG I can buy it from 6 months ago and I am fully satisfied with CNG vehicle it's very comfortable on long route journeys.और देखें
हुंडई सैंट्रो लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेट: हुंडई सैंट्रो पर डिस्काउंट ऑफर्स की पेशकश कर रही है जिसके चलते ग्राहक इस कार पर 28,000 रुपये तक की बचत कर सकते हैं। हुंडई ने सैंट्रो हैचबैक की बिक्री बंद कर दी है। इच्छुक ग्राहक डीलरशिप पर आखिरी स्टॉक रहने तक इसे खरीद सकते हैं।
हुंडई सेंट्रो कार प्राइस: प्रोडक्शन बंद के दौरान हुंडई सैंट्रो की कीमत 4.90 लाख रुपये से 6.42 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच थी।
हुंडई सेंट्रो वेरिएंट्स: सेंट्रो गाड़ी वेरिएंट्स एरा एग्ज़िक्युटिव, मैग्ना और स्पोर्टज़ और एस्टा में आती थी।
हुंडई सेंट्रो इंजन स्पेसिफिकेशन : इस कार में 1.1 लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया था जिसका पावर आउटपुट 69 पीएस और 99 एनएम था। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड एमटी और एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता था। सैंट्रो के मैग्ना और स्पोर्टज़ वेरिएंट फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ भी उपलब्ध थे। सैंट्रो के सीएनजी वेरिएंट के साथ केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया था।
हुंडई सेंट्रो फीचर लिस्ट : इस फोर व्हीलर गाड़ी में एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले और मिररलिंक कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा और सेंसर्स, रियर एसी वेंट्स जैसे फीचर्स दिए गए थे।
हुंडई सेंट्रो सेफ्टी फीचर्स : पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें डयूल एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स मिलते थे।
इनसे था मुकाबला : सेगमेंट में इसका मुकाबला मारुति सुजुकी वैगनआर,ऑल्टो के10, सेलेरियो और टाटा टियागो से था।
हुंडई सैंट्रो फोटो
हुंडई सैंट्रो की 19 फोटोज़ उपलब्ध हैं, हैचबैक कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।
हुंडई सैंट्रो वर्चुअल एक्सपीरियंस
हुंडई सैंट्रो इंटीरियर
हुंडई सैंट्रो एक्सटीरियर
सवाल और जवाब
A ) You get Navigation System from the Asta variants of Hyundai Santro.
A ) For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...और देखें
A ) Hyundai has equipped it with a 1.1-litre four-cylinder petrol engine (69PS/99Nm)...और देखें
A ) For this, we would suggest you get in touch with the nearest authorized service ...और देखें
A ) Santro era executive have power socket for mobile charging or not ?