होंडा एलिवेट के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
इंजन | 1498 सीसी |
पावर | 119.35 बीएचपी |
टॉर्क | 145 Nm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
माइलेज | 15.31 से 16.92 किमी/लीटर |
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
- सनरूफ
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
होंडा एलिवेट कार पर लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेटः होंडा एलिवेट में छह एयरबैग स्टैंडर्ड हो गए हैं, और इसकी कीमत 40,000 रुपये तक बढ़ गई है। अप्रैल 2024 में होंडा एलिवेट पर डिस्काउंट ऑफर मिल रहा है, जिसके चलते ग्राहक इस कार पर 19,000 रुपये तक की बचत कर सकते हैं।
प्राइसः होंडा एलिवेट एसयूवी की कीमत 11.91 लाख रुपये से शुरू होती है और 16.43 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
वेरिएंट: होंडा की यह एसयूवी कार चार वेरिएंट एसवी, वी, वीएक्स और जेडएक्स में उपलब्ध है।
बूट स्पेस: एलिवेट कार में 458 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।
सीटिंग केपेसिटी: यह एक 5 सीटर कार है जिसमें पांच लोग बैठ सकते हैं।
कलर: एलिवेट कार तीन ड्यूल टोन और सात मोनोटोन कलर: फीनिक्स ऑरेंज पर्ल के साथ क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल के साथ क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ, रेडिएंट रेड मेटेलिक के साथ क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ, फीनिक्स ऑरेंज पर्ल, ऑब्सीडियन ब्लू पर्ल, रेडिएंट रेड मेटेलिक, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, गोल्डन ब्राउन मेटेलिक, लुनार सिल्वर मेटेलिक और मिटिओरॉइड ग्रे मेटेलिक मिलते हैं।
ग्राउंड क्लीयरेंस: होंडा की इस सबकॉम्पेक्ट एसयूवी का ग्राउंड क्लीयरेंस 220 मिलीमीटर है।
इंजन व ट्रांसमिशन: होंडा एलिवेट कार में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन (121 पीएस/145 एनएम) दिया गया है, जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। इसके माइलेज आंकड़ें कुछ इस प्रकार है:
-
एमटी: 15.31 किलोमीटर प्रति लीटर
-
सीवीटी: 16.92 किलोमीटर प्रति लीटर
फीचर: इस एसयूवी कार में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलैस फोन चार्जर और सिंगल-पेन सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
सेफ्टी: सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, हिल स्टार्ट असिस्ट, लेन वॉच असिस्ट (बाएं ओआरवीएम पर कैमरा माउंट), व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) भी दिया गया है जिसके तहत अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग और ऑटो हाई बीम असिस्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं।
कंपेरिजन: होंडा एलिवेट एसयूवी का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सोनेट, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर, फोक्सवैगन टाइगन, सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस, स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टर से है। यह गाड़ी महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के मुकाबले भी एक दमदार ऑप्शन साबित हो सकती है।
होंडा एलिवेट ईवी: होंडा एलिवेट इलेक्ट्रिक को भारत में 2026 तक लॉन्च किया जा सकता है।
होंडा एलिवेट प्राइस
- सभी वर्जन
- ऑटोमेटिक वर्जन
एलिवेट एसवी(Base Model)1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.11.69 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट वी1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.12.42 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट वी सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.13.52 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट वीएक्स1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.13.81 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट वीएक्स सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.14.91 लाख* | मई ऑफर देखें |
एलिवेट जेडएक्स1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.15.21 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट जेडएक्स सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर टॉप सेलिंग 1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.16.31 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट जेडएक्स सीवीटी ड्यूल टोन(Top Model)1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.16.51 लाख* | मई ऑफर देखें |
एलिवेट वी सीवीटी(Base Model)1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.13.52 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट वीएक्स सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.14.91 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट जेडएक्स सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर टॉप सेलिंग 1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.16.31 लाख* | मई ऑफर देखें | |
एलिवेट जेडएक्स सीवीटी ड्यूल टोन(Top Model)1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड | Rs.16.51 लाख* | मई ऑफर देखें |
होंडा एलिवेट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
होंडा एलिवेट रिव्यू
बहुत कुछ ऐसा होता है जो आपको कार के ब्रोशर पर नहीं मिलता है।
इंजन स्पेसिफिकेशन? हां, ये दिया होता है।
रिलायबिलिटी? ये तो कोई नहीं बता सकता।
सेफ्टी फीचर्स? लिखे होते हैं।
मगर, बिल्ड क्वालिटी? वो तो छूने पर ही पता चलती है।
वारंटी? बेशक दी जाती है।
विश्वास? वो करना पड़ता है।
असल बात ये है कि होंडा एलिवेट के लिए इन सब बातों के बारे मेंं सोचना ही नहीं पड़ेगा। क्योंकि होंडा की इन मामलों में अपनी ही एक अच्छी साख है।
आप एलिवेट को देखकर ब्रॉशर में क्या दिया गया है क्या नहीं, इस बारे में सोचेंगे ही नहीं। वहीं आप जब होंडा की इस नई कार के साथ अपना समय बिताएंगे तो शायद आप खुद कहेंगे कि इसे अपनी फैमिली में शामिल किया जाना चाहिए।
एक्सटीरियर
भूल जाईए उन सुनहरे ब्रॉशर्स को। रियल वर्ल्ड में एलिवेट काफी ऊंची और अपराइट कार लगती है। इसका रोड प्रजेंस भी काफी अच्छा है और एकबार तो कोई भी इसे मुड़कर जरूर देखेगा।
होंडा ने इसे डिजाइन करते वक्त कोई भी गैरजरूरी रिस्क नहीं लिए हैं। ये सिंपल, स्ट्रॉन्ग और काफी दमदार कार दिखाई देती है। बड़ी ग्लॉस ब्लैक ग्रिल के साथ फ्लैट बोनट होने से इसमें होंडा की इंटरनेशनल कारों की झलक दिखाई देती है। इसमें ऊंचा सेट किया गया बोनट और फुल एलईडी के ऊपर क्रोम की मोटी स्लैब दी गई है।
इसका साइड प्रोफाइल काफी सिंपल नजर आता है। डोर के आधे हिस्से में नीचे की तरफ प्रोफाइल काफी क्लीन रखा गया है और कोई शार्प क्रीज नहीं दी गई है। साइड से ही इसकी ऊंचाई का अच्छे से पता चलता है और इसमें दिए गए 17 इंच के ड्युअल टोन व्हील्स काफी अलग से दिखाई देते हैं।
इसके बैक पोर्शन की बात करें तो यहां कनेक्टेड टेललैंप डिजाइन एलिमेंट का इस्तेमाल किया गया है। साइड के मोर्चे पर ये अपने मुकाबले में मौजूद क्रेटा, सेल्टोस और ग्रैंड विटारा के बराबर लगती है। हालांकि इसमें 220 मिलीमीटर का अच्छा खासा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है।
इंटीरियर
एलिवेट के दरवाजे अच्छे से खुलते हैं। इस कार के अंदर जाना और इससे बाहर निकलना काफी आसान हो जाता है और इस काम में किसी बुजुर्ग व्यक्ति को भी कोई परेशानी नहीं आएगी।
इसमें क्लासी सी टैन ब्लैक कलर वाली इंटीरियर थीम दी गई है जो आपका ध्यान एकबार में ही खींचने में सक्षम है। होंडा ने अंदर चीजों को काफी सिंपल और सोबर रखने की कोशिश की है जहां एसी वेंट्स के चारों ओर क्रोम के बजाए डार्क ग्रे हाइलाइटिंग और अपहोल्स्ट्री पर डार्क ग्रे स्टिचिंग की गई है। डैशबोर्ड पर वुडन इंसर्ट को भी डार्क शेड दी गई है।
मैटेरियल क्वालिटी के मामले में भी होंडा ने काफी अच्छा काम करके दिखाया है। डैशबोर्ड के ऊपरी हिस्से, एसी वेंट्स और क्लाइमेट कंट्रोल का इंटरफेस काफी हाई क्वालिटी के लगते हैं। डैशबोर्ड और डोर पैड्स पर इस्तेमाल किए गए सॉफ्ट टच लेदरेट केबिन के एक्सपीरियंस को और ज्यादा अच्छा कर देते हैं।
इस कार के केबिन में प्रैक्टिकैलिटी की कोई कमी नहीं है। इसके सेंटर कंसोल में कपहोल्डर्स दिए गए हैं, वहीं आर्मरेस्ट में भी स्टोरेज दिया गया है और डोर पॉकेट्स में बॉटल होल्डर्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा फोन या चाबी जैसी चीजों को रखने के लिए स्टोरेज स्लॉट्स भी दिए गए हैं।
इसका रियर नीरूम सेगमेंट में बेस्ट माना जा सकता है। एक 6.5 फिट लंबे ड्राइवर के पीछे भी आप कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं। सीटों के नीचे मौजूद फ्लोर ऊंचा है, इसलिए ये एक नैचुरल फुटरेस्ट बन जाता है। इस कार में आपको हेडरूम की भी कोई शिकायत नहीं रहेगी। रूफ लाइनर को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि आपको स्पेस मिल ही जाएगा और इसके केबिन की चौड़ाई भी अच्छी है। यदि इसकी रियर सीट पर तीन लोग बैठते हैं तो उन्हें थोड़ा सिकुड़कर ही बैठना पड़ेगा। वहीं बीच वाले पैसेंजर के लिए ना तो हेडरेस्ट और ना ही 3 पॉइन्ट सीटबेल्ट दी गई है।
इसका केबिन 4 वयस्क और 1 बच्चे के लिए परफैक्ट है और इसके बूट में आराम से वीकेंड ट्रिप पर ले जाने वाले सामान को रखा जा सकता है। इसमें 458 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है और ज्यादा स्पेस के लिए आप रियर सीट्स को 60:40 के अनुपात में बांट भी सकते हैं।
फीचर
एलिवेट कार के टॉप मॉडल में वो सब फीचर्स दिए गए हैं जो रोजाना काम में आते हैं। इसमें की लेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, स्टीयरिंग व्हील के लिए टिल्ट-टेलिस्कोपिक एडजस्टमेंट और हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे बेसिक फीचर्स दिए गए हैं।
इसके अलावा इसमें वायरलेस चार्जर, क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट और एक सनरूफ जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
इसमें नई 10.25 इंच टचस्क्रीन भी दी गई है जो होंडा द्वारा अपनी किसी कार में पहली बार दी गई है। इसका इंटरफेस काफी सिंपल, रिस्पॉनिस्व और अच्छे रेजोल्यूशन वाला है। ये होंडा सिटी में दिए गए इंफोटेनमेंट सिस्टम से तो बेहतर ही है। इसके साथ वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो/एपल कारप्ले और 8 स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया है।
इसके अलावा इस कार में होंडा सिटी वाली डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले भी दी गई है। इसकी डिजिटल डिस्प्ले के ग्राफिक्स काफी शार्प है, जहां आपको एक ही जगह पर सभी जरूरी जानकारियां मिल जाती है।
इस कार में पैनोरमिक सनरूफ, फ्रंट सीट वेंटिलेशन और 360 डिग्री जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं जो बहुत बड़ी कमी साबित हो सकते हैं। आश्चर्य की बात ये है कि इस कार में एक भी सी टाइप चार्जर नहीं दिया गया है। हालांकि इसके फ्रंट में 12 वोल्ट सॉकेट के साथ यूएसबी टाइप ए पोर्ट्स दिए गए हैं और रियर पैसेंजर्स के लिए फोन चार्ज करने के लिए 12 वोल्ट का सॉकेट दिया गया है। चुंकि इस कार के रियर में अच्छा खासा स्पेस मौजूद है, इसलिए होंडा को यहां रियर विंडो सनशेड्स भी देने चाहिए थे।
सुरक्षा
हम होंडा एलिवेट से सेफ्टी के मोर्चे पर अच्छा परफॉर्म करने की उम्मीद कर रहे हैं। इसे सिटी सेडान वाले ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है जो आसियान एनकैप क्रैश टेस्ट में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग ला चुकी है। इसके टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। मगर, होंडा एलिवेट में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम नहीं दिया गया है।
होंडा एलिवेट में एडीएएस के तहत काफी काम के फीचर्स दिए गए हैं। इनमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल है। बता दें कि एलिवेट में कैमरा बेस्ड सिस्टम दिया गया है जो कि किआ सेल्टोस और एमजी एस्टर की तरह राडार बेस्ड नहीं है। इससे बारिश या कोहरे या फिर रात में कम विजिबिलिटी होने के कारण फंक्शनैलिटी सीमित हो जाएगी। चूंकि इसमें रडार भी नहीं है इसलिए आपको ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग या रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट भी नहीं मिलेगा।
परफॉरमेंस
होंडा एलिवेट में सिटी सेडान वाला जांचा परखा 1.5 लीटर इंजन दिया गया है। इसमें टर्बो, हाइब्रिड या डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है। आपको इसमें केवल एक ही इंजन का ऑप्शन मिलेगा। हालांकि इस इंजन के साथ मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस रखी गई है।
स्पेसिफिकेशन -इंजन: 1.5-लीटर, 4 सिलेंडर -पावर: 121पीएस | टॉर्क: 145 एनएम -ट्रांसमिशन: 6-स्पीड मैनुअल / 7-स्टेप सीवीटी स्पेसिफिकेशन |
ये इंजन काफी स्मूद, रिलैक्स्ड और रिफाइंड है। सेगमेंट की दूसरी कारों में दिए गए 1.5 लीटर इंजन के कंपेरिजन में इसकी परफॉर्मेंस भी टक्कर की है। ये स्पोर्टी तो नहीं है, मगर अपना काम आराम से करता है।
ये काफी स्मूद पावर जनरेट करता है जिसका मतलब हुआ कि आप इस कार को सिटी में आराम से ड्राइव कर सकते हैं। आपको दो केस में ज्यादा पावर की जरूरत महसूस होगी। पहले तो फुल पैसेंजर लोड के साथ पहाड़ी इलाकों में जहां अक्सर कार को पहले या दूसरे गियर पर ही रखना होता है। दूसरा हाईवे जहां आपको 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से किसी दूसरे व्हीकल को ओवरटेक करना हो तब। यहां दो डाउनशिफ्ट्स की तो जरूरत पड़ती ही है।
हम आपको इस कार का सीवीटी मॉडल लेने की सलाह देंगे। इसमें आपको ज्यादा रिलेक्सिंग एक्सपीरियंस मिलेगा। जैसे ही कार की स्पीड बढ़ती है तो ये अपशिफ्ट हो जाता है।
राइड और हैंडलिंग
होंडा ने इसके सस्पेंशन को अच्छी हैंडलिंग के हिसाब से ट्यून किया है। ये स्मूद रोड पर अच्छा परफॉर्म करते हैं और खराब सड़कों पर आप केबिन में बैठे उछलते नहीं है। कम स्पीड पर कोई बहुत ज्यादा खराब रास्ता आने पर इस सेगमेंट की कई एसयूवी कारोंं में आपको उछाल मिलता है, मगर ये बात एलिवेट में महसूस नहीं होती है।
हाई स्पीड स्टेबिलिटी और कॉर्नरिंग एबिलिटी के मोर्चे पर इसमें कोई स्पेशल बात दिखाई नहीं देती है। ये वैसा ही परफॉर्म करती है जितना की होंडा की दूसरी कारों से उम्मीद की जाती है।
निष्कर्ष
यदि होंडा एलिवेट कार की कीमत वाजिब रखी जाती है तो इसे इग्नोर नहीं किया जा सकता है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि इसकी कीमत 12 लाख रुपये से 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखी जा सकती है। यदि होंडा इसकी कीमत इससे भी कम रखती है तो ना केवल ये अपने कॉम्पिटिटर के पसीने छूड़ा देगी, बल्कि ये इससे छोटी एसयूवी कारों को भी कीमत के मोर्चे पर कड़ी टक्कर देगी।
इस कार में कुछ चीजों की कमी महसूस जरूर होती है। अगर इसे फैमिली कार की नजर से देखें, जहां कंफर्ट, स्पेस, क्वालिटी और सेफ्टी को सबसे ज्यादा तवज्जो दी जाती है तो आपको इन मोर्चों पर इसमें कोई कमी नजर नहीं आएगी।
होंडा एलिवेट की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- सिंपल और अच्छा है इसका डिजाइन
- इंटीरियर की क्वालिटी काफी अच्छी और केबिन भी काफी प्रैक्टिकल
- पीछे की सीटों पर बैठने वालों को मिलता है अच्छा खासा लेगरूम और हेडरूम स्पेस
- सेगमेंट में बेस्ट बूट स्पेस
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- डीजल और हाइब्रिड इंजन का नहीं दिया गया है ऑप्शन
- मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों की तरह पैनोरमिक सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं इसमें
एआरएआई माइलेज | 16.92 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 1498 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 4 |
मैक्सिमम पावर | 119.35bhp@6600rpm |
अधिकतम टॉर्क | 145nm@4300rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
बूट स्पेस | 458 litres |
फ्यूल टैंक क्षमता | 40 litres |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
एलिवेट को कंपेयर करें
कार का नाम | होंडा एलिवेट | टाटा नेक्सन | हुंडई क्रेटा | इसुज़ु एस-कैब z | टोयोटा इनोवा क्रिस्टा | महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ | टोयोटा Urban Cruiser hyryder | एमजी हेक्टर प्लस |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक / मैनुअल | ऑटोमेटिक / मैनुअल | मैनुअल / ऑटोमेटिक | मैनुअल | मैनुअल | मैनुअल / ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक / मैनुअल | ऑटोमेटिक / मैनुअल |
Rating | ||||||||
इंजन | 1498 cc | 1199 cc - 1497 cc | 1482 cc - 1497 cc | 2499 cc | 2393 cc | 1197 cc - 1498 cc | 1462 cc - 1490 cc | 1451 cc - 1956 cc |
ईंधन | पेट्रोल | डीजल / पेट्रोल | डीजल / पेट्रोल | डीजल | डीजल | डीजल / पेट्रोल | पेट्रोल / सीएनजी | डीजल / पेट्रोल |
एक्स-शोरूम कीमत | 11.69 - 16.51 लाख | 8.15 - 15.80 लाख | 11 - 20.15 लाख | 15 लाख | 19.99 - 26.30 लाख | 7.49 - 15.49 लाख | 11.14 - 20.19 लाख | 17 - 22.76 लाख |
एयर बैग | 6 | 6 | 6 | 2 | 3-7 | 6 | 2-6 | 2-6 |
Power | 119.35 बीएचपी | 113.31 - 118.27 बीएचपी | 113.18 - 157.57 बीएचपी | 77.77 बीएचपी | 147.51 बीएचपी | 109.96 - 128.73 बीएचपी | 86.63 - 101.64 बीएचपी | 141.04 - 227.97 बीएचपी |
माइलेज | 15.31 से 16.92 किमी/लीटर | 17.01 से 24.08 किमी/लीटर | 17.4 से 21.8 किमी/लीटर | - | - | - | 19.39 से 27.97 किमी/लीटर | 12.34 से 15.58 किमी/लीटर |
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होंडा एलिवेट माइलेज
एआरएआई माइलेज: का माइलेज देती है। ऑटोमेटिक पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 16.92 किमी/लीटर है। मैनुअल पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 15.31 किमी/लीटर है।
फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
---|---|---|
पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 16.92 किमी/लीटर |
पेट्रोल | मैनुअल | 15.31 किमी/लीटर |
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होंडा एलिवेट कलर
होंडा एलिवेट कार 10 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।
होंडा एलिवेट फोटो
होंडा एलिवेट की 30 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।
होंडा एलिवेट रोड टेस्ट
असल बात ये है कि होंडा एलिवेट के लिए इन सब बातों के बारे मेंं सोचना ही नहीं पड़ेगा। क्योंकि होंडा की इ...
भारत में एलिवेट कीमत
होंडा एलिवेट प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
होंडा एलिवेट की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
होंडा एलिवेट पर मई महीने में चल रहे लेटेस्ट ऑफर्स कौन से हैं?
एलिवेट और नेक्सन में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
होंडा एलिवेट के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
What is the ground clearance of Honda Elevate?
The Honda Elevate has ground clearance of 220 mm.
What is the drive type of Honda Elevate?
The Honda Elevate has Front-Wheel-Drive (FWD) drive type.
What is the Engine type of Honda Elevate?
The Honda Elevate has 1 Petrol Engine on offer. The i-VTEC Petrol engine is 1498...
और देखेंWhat is the body type of Honda Elevate?
The body type of Honda Elevate is Sport Utility Vehicle (SUV).
What is the digital cluster size of Honda Elevate?
The Honda Elevate is equipped with 7-inch digital display in the instrument clus...
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