एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन ओवरव्यू
इंजन | 1498 सीसी |
पावर | 119 बीएचपी |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ड्राइव टाइप | FWD |
माइलेज | 16.92 किमी/लीटर |
फ्यूल | Petrol |
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- एयर प्योरिफायर
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन लेटेस्ट अपडेट
होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन प्राइस: नई दिल्ली में होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन की कीमत 13.86 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन माइलेज : इसका माइलेज 16.92 kmpl है।
होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन कलर: यह वेरिएंट 11 कलर: प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, लूनर सिल्वर मेटेलिक, क्रिस्टल ब्लैक पर्ल के साथ प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, मेटेओर ग्रे मैटेलिक, गोल्डन ब्राउन मैटेलिक, ओब्सीडियन ब्लू पर्ल, क्रिस्टल ब्लैक पर्ल के साथ फीनिक्स ऑरेंज पर्ल, क्रिस्टल ब्लैक पर्ल के साथ रेडिएंट रेड मेटेलिक, क्रिस्टल ब्लैक पर्ल, फीनिक्स ऑरेंज पर्ल and रेडिएंट रेड मैटेलिक में उपलब्ध है।
होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन इंजन और गियरबॉक्स: इसमें 1498 cc इंजन दिया गया है जो Automatic गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 1498 cc इंजन 119bhp@6600rpm की पावर और 145nm@4300rpm का टॉर्क जनरेट करता है।
होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं हुंडई क्रेटा ex(o) ivt, जिसकी कीमत 14.37 लाख है। मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा एटी, जिसकी कीमत 13.93 लाख है और किया सेल्टोस एचटीके प्लस (o) ivt, जिसकी कीमत 15.76 लाख है।
एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन फीचर और स्पेसिफिकेशन:होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन एक 5 सीटर पेट्रोल कार है।
एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन में मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, touchscreen, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), पावर विंडो रियर, पावर विंडो फ्रंट, पैसेंजर एयरबैग, ड्राइवर एयरबैग दिए गए हैं।होंडा एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.13,86,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.1,38,600 |
इंश्योरेंस | Rs.63,763 |
अन्य | Rs.13,860 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.16,02,223 |
एलिवेट वी सीवीटी एपेक्स एडिशन के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | i-vtec |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 1498 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 119bhp@6600rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 145nm@4300rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | सीवीटी |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 16.92 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 40 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | macpherson suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर twist beam |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | telescopic हाइड्रोलिक nitrogen gas-filled |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
टर्निंग रेडियस![]() | 5.2 एम |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
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