एमजी एस्टर vs टाटा नेक्सन ईवी
क्या आपको एमजी एस्टर या टाटा नेक्सन ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। एमजी एस्टर प्राइस स्प्रिंट (पेट्रोल) के लिए 9.98 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा नेक्सन ईवी प्राइस क्रिएटिव प्लस (electric(battery)) के लिए 14.74 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।
एस्टर Vs नेक्सन ईवी
| Key Highlights | MG Astor | Tata Nexon EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.20,64,041* | Rs.20,49,079* |
| Range (km) | - | 465 |
| Fuel Type | Petrol | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | - | 40.5 |
| Charging Time | - | 6H -AC-7.2 kW (10-100%) |
और देखेंकम
एमजी एस्टर vs टाटा नेक्सन ईवी कम्पेरिज़न
- एमजी एस्टर
- स्मार्ट ब्लैकस्टॉर्म (पेट्रोल) 14.48 लाख*
- सेव्वी प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 16.78 लाख*
- सेव्वी प्रो संगरिया सीवीटी (पेट्रोल) 16.88 लाख*
- सेव्वी प्रो संगरिया टर्बो एटी (पेट्रोल) 17.90 लाख*
- सलेक्ट (पेट्रोल) 12.98 लाख*
- सलेक्ट सीवीटी (पेट्रोल) 13.98 लाख*
- शार्प प्रो (पेट्रोल) 14.61 लाख*
- शार्प प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 15.88 लाख*
- शाइन (पेट्रोल) 11.68 लाख*
- स्प्रिंट (पेट्रोल) 9.98 लाख*
- स्मार्ट ब्लैकस्टॉर्म सीवीटी (पेट्रोल) 15.77 लाख*
Rs17.90 लाखबनाम - टाटा नेक्सन ईवी
- क्रिएटिव प्लस (इलेक्ट्रिक) 14.74 लाख*
- फीयरलेस (इलेक्ट्रिक) 16.19 लाख*
- फीयरलेस प्लस (इलेक्ट्रिक) 16.69 लाख*
- फीयरलेस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 18.19 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस (इलेक्ट्रिक) 17.19 लाख*
- एम्पावर्ड (इलेक्ट्रिक) 17.84 लाख*
- फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 18.69 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 19.19 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 19.99 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस lr डार्क (इलेक्ट्रिक) 19.49 लाख*
Rs19.49 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2064041* | rs.2049079* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.39,490/month | Rs.39,000/month |
| इंश्योरेंस | Rs.70,433 एस्टर इंश्योरेंस | Rs.80,589 नेक्सन ईवी इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर | ||
| running cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | - | ₹ 0.87/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 220turbo | Not applicable |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1349 | Not applicable |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | Not applicable |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Not applicable | Yes |
और देखें कम देखें | ||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट | इंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | टॉरिसन बीम | twist beam with dual path strut |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक |
और देखें कम देखें | ||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4323 | 3994 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1809 | 1811 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1650 | 1616 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 190 |
और देखें कम देखें | ||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | - |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | हवाना ग्रे स्टेर्री ब्लैक औरोरा सिल्वर ब्लैक ग्लेज़ रेड ड्यूल टोन व्हाइट एन्ड ब्लैक कैंडी व्हाइट एस्टर colors | परिसटाइन व्हाइट ड्यूल टोन एम्पावर्ड oxide ड्यूल टोन फ्लेम रेड ड्यूल टोन डेटोना ग्रे ड्यूल टोन ब्लैक intensi teal with ड्यूल टोन नेक्सन ईवी colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
advance internet
| लाइव location | Yes | - |
| रिमोट immobiliser | Yes | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | Yes | - |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- प्रीमियम इंटीरियर क्वालिटी
- एडीएएस और एआई असिस्टेंट जैसे एडवांस्ड फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- रिफाइंड और पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन
- क्लासी लुक्स
- डीजल इंजन का ऑप्शन मौजूद नहीं
- 12.3 इंच टचस्क्रीन,डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले,व्हीकल 2 लोडिंग चार्जिंग जैसे फीचर्स से है लैस
- स्मूद ड्राइव एक्सपीरियंस मिलेगा इसमें,इलेक्ट्रिक व्हीकल खरीदने वाले नए कस्टमर्स के हिसाब से भी काफी फ्रेंडली है ये कार
- 30 केडब्ल्यूएच और 40.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक की दी गई है चॉइस
- 300 किलोमीटर है इसकी रियल वर्ल्ड रेंज
एमजी एस्टर
टाटा नेक्सन ईवी
- वेंटिलेटेड सीट्स और वायरलैस चार्जर जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
- रियर केबिन की चौड़ाई कम होने से तीन पैसेंजर्स को एक साथ बैठने में आती है परेशानी
- डिजाइन में थोड़े बेहतर इंप्ररूवमेंट की लगती है गुंजाइश
- लॉन्ग रेंज वेरिएंट में रियर सीट अंडरथाई सपोर्ट से करना पड़ेगा समझौता
एमजी एस्टर
टाटा नेक्सन ईवी
एमजी एस्टर और टाटा नेक्सन ईवी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
एमजी एस्टर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>एमजी ने इस कार में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और एआई असिस्टेंट सिस्टम के साथ यूनीक केबिन एक्सपीरियंस देकर लीग से कुछ हटकर कर दिखाने का प्रयास किया है।</p>
टाटा नेक्सन ईवी 2023 मॉडल: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>टाटा नेक्सन के पेट्रोल/डीजल मॉडल को अपडेट देने के साथ ही कंपनी ने टाटा नेक्सन ईवी को भी एक बड़ा अपडेट दिया है।</p>
एमजी एस्टर Vs हुंडई क्रेटा Vs स्कोडा कुशाक : स्पेस और प्रेक्टिकेलिटी कंपेरिजन
<p>भले ही सब 4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कॉम्पिटशन ज्यादा हो, मगर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। यहां भी अब बहुत तगड़ा कॉम्पिटशन हो गया है। इस सेगमेंट में हुंडई क्रेटा काफी समय से लीड कर रही है, मगर इसे टक्कर देने के लिए अब स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टर भी आ चुकी है।<strong> </strong></p>
वीडियो का एमजी एस्टर और टाटा नेक्सन ईवी
- 11:09MG Astor - Can this disrupt the SUV market? | Review | PowerDrift2 years ago | 26.4K व्यूज़
- 28:31Tata Nexon EV Electric SUV Review: THE Nexon To Buy!7 महीने ago | 13K व्यूज़
- 12:07MG Astor Review: Should the Hyundai Creta be worried?2 years ago | 4.5K व्यूज़
एस्टर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
नेक्सन ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
एस्टर और नेक्सन ईवी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
एमजी एस्टर Vs हुंडई क्रेटा Vs स्कोडा कुशाक : स्पेस और प्रेक्टिकेलिटी कंपेरिजन
भले ही सब 4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कॉम्पिटशन ज्यादा हो, मगर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट को नजरअंदाज न...
एमजी एस्टर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
एमजी ने इस कार में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और एआई असिस्टेंट सिस्टम के साथ यूनीक केबिन एक्सप...
टाटा नेक्सन ईवी 2023 मॉडल: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
टाटा नेक्सन के पेट्रोल/डीजल मॉडल को अपडेट देने के साथ ही कंपनी ने टाटा नेक्सन ईवी को भी एक बड़ा अपड...
2024 एमजी एस्टर हुई लॉन्च, कीमत 9.98 लाख रुपये से शुरू
नया बेस मॉडल ‘स्प्रिंट’ आने से एमजी एस्टर सबसे सस्ती कॉम्पैक्ट एसयूवी कार बनी है...
एमजी एस्टर में अब नहीं मिलेगा ऑरेंज कलर का ऑप्शन
एमजी एस्टर कार में स्पाइस्ड ऑरेंज कलर ऑप्शन मिलना अब बंद हो गया है। यह कलर ऑप्शन इस एसयूवी कार में ल...
ये हैं एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम फीचर वाली भारत की पांच अफोर्डेबल कारें, देखिए पूरी लिस्ट
इस लिस्ट में कैमरा-बेस्ड और रडार-बेस्ड एडीएएस टेक्नोलॉजी से लैस कारें शामिल हैं...
अप्रैल में महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक पर चल रहा है 4 महीने तक का वेटिंग पीरियड, जानिए बाकी इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए कितना करना पड़ रहा है इंतजार
एमजी जेडएस ईवी को इस महीने सबसे जल्दी घर लाया जा सकता है जबकि नेक्सन ईवी पर दूसरी कारों के मुकाबले क...
टाटा नेक्सन ईवी फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो: कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें?
एक ही प्राइस पॉइंट पर ये दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी बैटरी पैक और रेंज समेत कई मोर्चों पर एक दूसरे को टक...
टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी : परफॉर्मेंस कंपेरिजन
टाटा नेक्सन ईवी को फेसलिफ्ट अपडेट 2023 में मिला था। टाटा की इस इलेक्ट्रिक सबकॉम्पेक्ट एसयूवी कार का ...
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by बॉडी टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत