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महिंद्रा बोलेरो नियो vs महिंद्रा थार रॉक्स

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो या महिंद्रा थार रॉक्स खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.95 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा थार रॉक्स प्राइस एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) के लिए 12.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं थार रॉक्स में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि थार रॉक्स का (डीजल टॉप मॉडल) 15.2 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो नियो Vs थार रॉक्स

Key HighlightsMahindra Bolero NeoMahindra Thar ROXX
On Road PriceRs.14,27,920*Rs.27,42,904*
Mileage (city)12.08 किमी/लीटर-
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14932184
TransmissionManualAutomatic
और देखें

महिंद्रा बोलेरो neo थार रॉक्स कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.1427920*
rs.2742904*
फाइनेंस available (emi)
space Image
Rs.27,725/month
get ईएमआई ऑफर
Rs.53,652/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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Rs.43,027
Rs.93,799
User Rating
4.5
पर बेस्ड 199 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 414 रिव्यूज
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
Brochure not available
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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mhawk100
2.2l mhawk
displacement (सीसी)
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1493
2184
नंबर ऑफ cylinders
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33 cylinder कारें
44 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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98.56bhp@3750rpm
172bhp@3500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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260nm@1750-2250rpm
370nm@1500-3000rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
टर्बो चार्जर
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हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइप
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मैनुअल
ऑटोमेटिक
gearbox
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5-Speed
6-Speed AT
ड्राइव टाइप
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रियर व्हील ड्राइव
4डब्ल्यूडी
और देखें
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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डीजल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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150
-
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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-
डबल विशबोन suspension
रियर सस्पेंशन
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-
multi-link suspension
स्टीयरिंग टाइप
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पावर
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट
टिल्ट
turning radius (मीटर)
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5.35
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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150
-
tyre size
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215/75 आर15
255/60 r19
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)
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-
No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
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15
19
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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15
19
और देखें
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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3995
4428
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1795
1870
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1817
1923
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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160
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2680
2850
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
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-
1580
रियर tread ((मिलीमीटर))
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-
1580
grossweight (kg)
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2215
-
approach angle
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-
41.7°
departure angle
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-
36.1°
सीटिंग कैपेसिटी
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7
5
बूट स्पेस (लीटर)
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384
-
नंबर ऑफ doors
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5
5
और देखें
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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-
Yes
air quality control
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-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
रियर रीडिंग लैंप
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YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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Yes
-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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YesYes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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-
Yes
रियर एसी वेंट
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-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
क्रूज कंट्रोल
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YesYes
पार्किंग सेंसर
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रियर
फ्रंट & रियर
फोल्डेबल रियर सीट
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-
60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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-
Yes
cooled glovebox
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-
Yes
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
-
यूएसबी चार्जर
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-
फ्रंट & रियर
central console armrest
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Yes
स्टोरेज के साथ
लगेज हुक एंड नेट
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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powerful एसी with ईको मोड, ईको मोड, इंजन start-stop (micro hybrid), delayed पावर window (all four windows), magic lamp, ड्राइवर information system
inbuilt नेविगेशन by mapmyindia6-way, powered ड्राइवर seatwatts link रियर suspensionhrs, (hydraulic rebound stop) + fdd (frequency dependent damping) + mtv-cl (multi tuning valve- concentric land)
वन touch operating पावर window
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-
ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड
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-
2
पावर विंडोज
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Front & Rear
Front & Rear
cup holders
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-
Front & Rear
ड्राइव मोड टाइप
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-
No
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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Yes
-
की-लेस एंट्री
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YesYes
वेंटिलेटेड सीट
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-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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YesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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YesYes
और देखें
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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-
Yes
glove बॉक्स
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YesYes
अतिरिक्त फीचर्स
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प्रीमियम italian interiorsroof, lamp - middle row, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish
लैदरेट wrap on डोर trims + ipacoustic, windshieldfoot, well lightinglockable, gloveboxdashboard, grab handle for passengera, & बी pillar entry assist handlesunglass, holdersunvisor, with टिकट होल्डर (driver side)anchorage, points for फ्रंट mats
डिजिटल क्लस्टर
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semi
हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)
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3.5
10.25
अपहोल्स्ट्री
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fabric
लैदरेट
और देखें
एक्सटीरियर
available कलर
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पर्ल व्हाइटडायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वर+1 Moreबोलेरो neo कलरeverest व्हाइटstealth ब्लैकnebula ब्लूbattleship ग्रेडीप फारेस्टtango रेडburnt sienna+2 Moreथार roxx कलर
बॉडी टाइप
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एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एसयूवीसभी एसयूवी कारें
रियर विंडो वाइपर
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YesYes
रियर विंडो वॉशर
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-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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No
-
अलॉय व्हील
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YesYes
रियर स्पॉइलर
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Yes
-
side stepper
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Yes
-
integrated एंटीना
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YesYes
क्रोम ग्रिल
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No
-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
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-
Yes
हैलोजन हेडलैंप
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Yes
-
एलईडी डीआरएल
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YesYes
led headlamps
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No
-
एलईडी टेललाइट
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NoYes
एलईडी फॉग लैंप
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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x-shaped बॉडी कलर्ड bumpers, सिग्नेचर grill with क्रोम inserts, sporty static bending headlamps, सिग्नेचर बोलेरो side cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvms, sporty alloy व्हील्स, एक्स टाइप spare व्हील cover deep सिल्वर, मस्कुलर साइड फुटस्टेप
led turn indicator on fenderled, centre हाई mount stop lampskid, platessplit, tailgateside, foot stepdual, tone interiors
फॉग लाइट्स
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फ्रंट
फ्रंट
सनरूफ
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-
panoramic
बूट ओपनिंग
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मैनुअल
-
outside रियर view mirror (orvm)
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-
Powered & Folding
tyre size
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215/75 R15
255/60 R19
टायर टाइप
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Tubeless,Radial
Radial Tubeless
व्हील साइज (inch)
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-
No
और देखें
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
brake assist
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-
Yes
central locking
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YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग
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2
6
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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NoYes
side airbag रियर
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NoNo
day night रियर व्यू मिरर
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YesYes
seat belt warning
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YesYes
traction control
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-
Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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-
Yes
रियर कैमरा
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-
गाइडलाइंस के साथ
anti pinch पावर विंडोज
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-
ड्राइवर विंडो
स्पीड अलर्ट
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YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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-
Yes
isofix child seat mounts
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YesYes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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-
ड्राइवर और पैसेंजर
blind spot camera
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-
Yes
geo fence alert
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-
Yes
hill descent control
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-
Yes
hill assist
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-
Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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-
Yes
360 व्यू कैमरा
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-
Yes
कर्टेन एयरबैग
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NoYes
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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YesYes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)
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-
5
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)
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-
5
और देखें
adas
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग
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-
Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग
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-
Yes
traffic sign recognition
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-
Yes
लेन डिपार्चर वॉर्निंग
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-
Yes
lane keep assist
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-
Yes
adaptive क्रूज कंट्रोल
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-
Yes
adaptive हाई beam assist
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-
Yes
और देखें
advance internet
ई-कॉल और आई-कॉल
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-
Yes
एसओएस बटन
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-
Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ
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-
Yes
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप
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-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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Yes
-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
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-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesYes
touchscreen size
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6.77
10.25
एंड्रॉयड ऑटो
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-
Yes
एप्पल कार प्ले
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-
Yes
नंबर ऑफ speakers
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4
6
अतिरिक्त फीचर्स
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म्यूजिक player with यूएसबी + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, यूएसबी & aux)
connected apps83, connected featuresdts, sound staging
यूएसबी ports
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YesYes
tweeter
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2
2
सबवूफर
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-
1
speakers
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Front & Rear
Front & Rear
और देखें

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां

  • महिंद्रा बोलेरो नियो

    • हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
    • इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
    • ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
    • अच्छा केबिन स्पेस

    महिंद्रा थार रॉक्स

    • शानदार रोड प्रजेंस - ये दूसरी फैमिली एसयूवी से काफी ऊंची है।
    • प्रीमियम इंटीरियर - इसमें लैदरेट अपहोल्स्ट्री और सॉफ्ट टच डैशबोर्ड एवं डोर पैड्स दिए गए हैं।
    • इसमें वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, ड्युअल डिस्प्ले और लेवल 2 एडीएएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

  • महिंद्रा बोलेरो नियो

    • राइड क्वालिटी थोड़ी सी स्टिफ
    • रियर कैमरा और एड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की कमी
    • केबिन क्वालिटी भी औसत
    • थर्ड रो पर दी गई दो जंप सीट्स एडल्ट पैसेंजर्स को बैठाने लायक नहीं।

    महिंद्रा थार रॉक्स

    • उतना बेहतर नहीं है इसका राइड कंफर्ट। इसमें खराब सड़कों पर साइड टू साइड मूवमेंट होता है।
    • पेट्रोल और डीजल मॉडल कम माइलेज देते हैं।
    • व्हाइट इंटीरियर - आसानी से गंदी हो सकती है इसकी फैब्रिक रूफ, जिसे साफ करना नहीं होगा आसान। लैदरेट सीट्स को आराम से किया जा सकता है मैनेज।

बोलेरो neo और थार रॉक्स पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का महिंद्रा बोलेरो neo और थार रॉक्स

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बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

कंपेयर any two कारें

थार रॉक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

कंपेयर any two कारें

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

होम
नई कारें
कार को कंपेयर करें
बोलेरो नियो वीएस थार रॉक्स
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
space Image
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