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महिंद्रा बोलेरो नियो vs महिंद्रा थार रॉक्स
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो या महिंद्रा थार रॉक्स खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.95 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा थार रॉक्स प्राइस mx1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) के लिए 12.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं थार रॉक्स में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि थार रॉक्स का (डीजल टॉप मॉडल) 15.2 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो नियो Vs थार रॉक्स
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo | Mahindra Thar ROXX |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,37,078* | Rs.26,68,565* |
| Mileage (city) | 12.08 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 2184 |
| Transmission | Manual | Automatic |
महिंद्रा बोलेरो neo थार रॉक्स कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1437078* | rs.2668565* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.27,347/month | Rs.50,790/month |
| इंश्योरेंस | Rs.57,488 | Rs.1,15,950 |
| User Rating | पर बेस्ड 185 रिव्यूज | पर बेस्ड 322 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | mhawk100 | 2.2l mhawk |
| displacement (सीसी) | 1493 | 2184 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 98.56bhp@3750rpm | 172bhp@3500rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 150 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | - | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | - | multi-link suspension |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3995 | 4428 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1795 | 1870 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1817 | 1923 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 160 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| glove बॉक्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available colors | डायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वर+1 Moreबोलेरो neo colors | everest व्हाइटstealth ब्लैकnebula ब्लूbattleship ग्रेडीप फारेस्ट+2 Moreथार roxx colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| रियर विंडो वाइपर | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | - | Yes |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes |
| एसओएस बटन | - | Yes |
| रिमोट एसी ऑन/ऑफ | - | Yes |
| रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप | - | Yes |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
खूबियां और खामियां
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