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इसुज़ु हाई-लैंडर vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको इसुज़ु हाई-लैंडर या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु हाई-लैंडर की कीमत 21.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4x2 एमटी (डीजल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। हाई-लैंडर में 1898 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, हाई-लैंडर का माइलेज 12.4 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
हाई-लैंडर Vs बोलेरो नियो
| Key Highlights | Isuzu Hi-Lander | Mahindra Bolero Neo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.25,76,738* | Rs.14,50,799* |
| Mileage (city) | - | 12.08 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1898 | 1493 |
| Transmission | Manual | Manual |
इसुज़ु हाई-लैंडर vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2576738* | rs.1450799* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.49,107/month | Rs.28,528/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,23,001 | Rs.66,106 |
| User Rating | पर बेस्ड43 रिव्यूज | पर बेस्ड215 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | vgs टर्बो intercooled डीजल | mhawk100 |
| displacement (सीसी) | 1898 | 1493 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 160.92bhp@3600rpm | 98.56bhp@3750rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | - |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring suspension | - |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5295 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1795 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1785 | 1817 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 160 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | - |
| air quality control | Yes | - |
| एसे सरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| glove बॉक्स | Yes | Yes |
| अ तिरिक्त फीचर्स | एसी air vents with ग्लॉसी ब्लैक finish | प्रीमियम italian interiorsroof, lamp - middle row, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | गैलेना ग्रेस्प्लैश व्हाइटनॉटिलस ब्लूरेड स्पाइनल माइकाब्लैक माइका+1 Moreहाई-लैंडर कलर | पर्ल व्हाइटडायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैक+1 Moreबोलेरो neo कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | - | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Yes |
| touchscreen | - | Yes |
और देखें | ||
हाई-लैंडर और बोलेरो नियो पर अधिक शोध
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वीडियो का इसुज़ु हाई-लैंडर और महिंद्रा बोलेरो नियो
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago407.8K व्यूज
हाई-लैंडर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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