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इसुज़ु हाई-लैंडर vs टाटा सफारी
क्या आपको इसुज़ु हाई-लैंडर या टाटा सफारी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु हाई-लैंडर की कीमत 21.80 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4x2 एमटी (डीजल) के लिए है और टाटा सफारी की कीमत 15.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट (डीजल) के लिए है। हाई-लैंडर में 1898 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सफारी में 1956 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, हाई-लैंडर का माइलेज 12.4 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और सफारी का माइलेज 16.3 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
हाई-लैंडर Vs सफारी
| Key Highlights | Isuzu Hi-Lander | Tata Safari |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.25,91,471* | Rs.32,12,509* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1898 | 1956 |
| Transmission | Manual | Automatic |
इसुज़ु हाई-लैंडर vs टाटा सफारी कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2591471* | rs.3212509* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.49,329/month | Rs.61,152/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,13,285 | Rs.1,08,215 |
| User Rating | पर बेस्ड43 रिव्यूज | पर बेस्ड185 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | vgs टर्बो intercooled डीजल | kryotec 2.0l |
| displacement (सीसी) | 1898 | 1956 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 160.92bhp@3600rpm | 167.62bhp@3750rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 175 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring suspension | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट & telescopic |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5295 | 4668 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1922 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1785 | 1795 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 3095 | 2741 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | 2 zone |
| air quality control | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| glove बॉक्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | गैलेना ग्रेस्प्लैश व्हाइटनॉटिलस ब्लूरेड स्पाइनल माइकाब्लैक माइका+1 Moreहाई-लैंडर कलर | स्टारडस्ट ऐश ब्लैक रूफकॉस्मिक गोल्ड ब्लैक रूफगैलेक्टिक सफायर ब्लैक रूफसुपरनोवा कॉपरलूनर स्लेट+2 Moreसफारी कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
औ र देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| blind spot collision avoidance assist | - | Yes |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव location | - | Yes |
| रिमोट immobiliser | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | - | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Yes |
और देखें | ||
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हाई-लैंडर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सफारी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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