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इसुज़ु हाई-लैंडर vs किया सिरोस
क्या आपको इसुज़ु हाई-लैंडर या किया सिरोस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु हाई-लैंडर की कीमत 21.80 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4x2 एमटी (डीजल) के लिए है और किया सिरोस की कीमत 9.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एचटीके टर्बो (पेट्रोल) के लिए है। हाई-लैंडर में 1898 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सिरोस में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, हाई-लैंडर का माइलेज 12.4 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और सिरोस का माइलेज 20.75 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
हाई-लैंडर Vs सिरोस
| की highlights | इसुज़ु हाई-लैंडर | किया सिरोस |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.25,91,471* | Rs.20,97,627* |
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| engine(cc) | 1898 | 1493 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
इसुज़ु हाई-लैंडर vs किया सिरोस कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.25,91,471* | rs.20,97,627* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.49,329/month | Rs.39,921/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,13,285 | Rs.66,510 |
| User Rating | पर बेस्ड43 रिव्यूज | पर बेस्ड86 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | vgs टर्बो intercooled डीजल | d1.5 सीआरडीआई विजीटी |
| displacement (सीसी) | 1898 | 1493 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 160.92bhp@3600rpm | 114bhp@4000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5295 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1805 |
| ऊंचाई ((मिलीमी टर)) | 1785 | 1680 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 190 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| ग्लव बॉक्स | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | एसी air vents with ग्लॉसी ब्लैक finish | सभी ग्रे डुअल टोन इंटीरियर with matte ऑरेंज accents | ड्यूल टोन ग्रे लैदरेट सीटें | pad print crash pad garnish | double d-cut - ड्यूल टोन लैदरेट wrapped स्टीयरिंग व्हील | लैदरेट wrapped गियर knob | लैदरेट wrapped centre डोर (trim & armrest) | प्रीमियम ग्रे roof lining | एलईडी map lamp & एलईडी personal reading lamps | रियर पार्सल शेल्फ |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Rear Right Side | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | गैलेना ग्रेस्प्लैश व्हाइटनॉटिलस ब्लूरेड स्पाइनल माइकाब्लैक माइका+1 Moreहाई-लैंडर कलर | ग्लेशियर व्हाइट पर्लस्पार्कलिंग सिल्वरप्यूटर ऑलिवइंटेंस रेडfrost ब्लू+3 Moreसिरोस कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हे डलैंप | Yes | - |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes |
| लेन कीप असिस्ट | - | Yes |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव लोकेशन | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| लाइव वैदर | - | Yes |
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Yes |
| टचस्क्रीन | - | Yes |
और देखें | ||
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हाई-लैंडर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सिरोस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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