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इसुज़ु डी-मैक्स vs महिंद्रा बोलेरो नियो

क्या आपको इसुज़ु डी-मैक्स या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु डी-मैक्स की कीमत 12.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सीबीसी एचआर 2.0 (डीजल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। डी-मैक्स में 2499 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डी-मैक्स का माइलेज 14 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) ​है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।

डी-मैक्स Vs बोलेरो नियो

की highlightsइसुज़ु डी-मैक्समहिंद्रा बोलेरो नियो
ऑन रोड प्राइसRs.15,11,840*Rs.13,74,213*
माइलेज (city)-18 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजलडीजल
engine(cc)24991493
ट्रांसमिशनमैनुअलमैनुअल
और देखें

इसुज़ु डी-मैक्स vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न

  • इसुज़ु डी-मैक्स
    Rs12.60 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • महिंद्रा बोलेरो नियो
    Rs11.49 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.15,11,840*rs.13,74,213*
फाइनेंस available (emi)Rs.28,780/month
Get EMI Offers
Rs.27,065/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.77,809Rs.60,400
User Rating
4.1
पर बेस्ड53 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड218 रिव्यूज
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
विजीटी intercooled डीजलmhawk100
displacement (सीसी)
24991493
नंबर. ऑफ cylinders
44 सिलेंडर कारें33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
77.77bhp@3800rpm98.56bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
176nm@1500-2400rpm260nm@1750-2250rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर
44
टर्बो चार्जर
-हाँ
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअलमैनुअल
गियरबॉक्स
5-Speed5-Speed
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइवरियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजलडीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)-150

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
डबल विशबोन सस्पेंशन-
रियर सस्पेंशन
लीफ spring सस्पेंशन-
स्टीयरिंग टाइप
पावरपावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्टटिल्ट
टर्निंग रेडियस (मीटर)
6.35.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्कडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रमड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
-150
टायर साइज
205 r16c215/75 आर15
टायर टाइप
radial, ट्यूबलेसट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (इंच)
16-
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)-15
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)-15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
53753995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
18601795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
18001817
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
220160
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
25902680
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1640-
kerb weight (kg)
1750-
grossweight (kg)
29902215
सीटिंग कैपेसिटी
27
बूट स्पेस (लीटर)
1495 384
दरवाजों की संख्या
25

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
लो फ्यूल वार्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
-Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-Yes
क्रूज कंट्रोल
-Yes
पार्किंग सेंसर
रियररियर
बोतल होल्डर
फ्रंट डोरफ्रंट & पीछे का दरवाजा
central कंसोल armrest
-Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सblower with heater,dust और pollen filter,inner और outer dash नॉइस insulation,clutch footrest,front wiper with intermittent mode,orvms with adjustment retension,co-driver सीट sliding,sun visor for ड्राइवर & co-driver,twin 12v mobile चार्जिंग pointspowerful एसी with ईको mode, ईको mode, इंजन start-stop (micro hybrid), delayed पावर विंडो (all four windows), मैजिक लैंप
पावर विंडो-Front & Rear
एयर कंडीशनर
-Yes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
कीलेस एंट्री-Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
Yes-
ग्लव बॉक्स
YesYes
डिजिटल घड़ी
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सfabric सीट कवर और moulded roof lining,high contrast न्यू gen digital display with clock,large a-pillar assist grip,multiple storage compartments,twin glove box,vinyl फ्लोर coverप्रीमियम italian interiors, roof lamp - middle row,twin pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre कंसोल with सिल्वर accent, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील गार्निश
डिजिटल क्लस्टर-semi
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)-3.5
अपहोल्स्ट्री-fabric

एक्सटीरियर

available कलर
स्प्लैश व्हाइट
डी-मैक्स कलर
पर्ल व्हाइट
डायमंड व्हाइट
रॉकी बेज
नापोली ब्लैक
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो नियो कलर
बॉडी टाइपपिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारेंएसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपYes-
रियर विंडो वाइपर
-Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-Yes
व्हील कवर-No
अलॉय व्हील्स
-Yes
पावर एंटीनाYes-
रियर स्पॉयइर
-Yes
साइड स्टेपर
-Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना-Yes
क्रोम ग्रिल
-No
हैलोजन हेडलैंपYesYes
एलईडी डीआरएल
-Yes
एलईडी हेडलैंप
-No
एलईडी टेललाइट
-No
अतिरिक्त फीचर्स-x-shaped बॉडी कलर bumpers, सिग्नेचर grill with क्रोम inserts, sporty static bending headlamps, सिग्नेचर बोलेरो side cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvms, sporty अलॉय wheels, एक्स टाइप स्पेयर व्हील cover deep silver, मस्कुलर साइड फुटस्टेप
फॉग लाइट-फ्रंट
बूट ओपनिंग-मैनुअल
टायर साइज
205 R16C215/75 R15
टायर टाइप
Radial, TubelessTubeless,Radial
व्हील साइज (इंच)
16-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
-Yes
सेंट्रल लॉकिंग
-Yes
एयरबैग की संख्या12
ड्राइवर एयरबैग
-Yes
पैसेंजर एयरबैग
NoYes
साइड एयरबैगNoNo
साइड एयरबैग रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट belt warning
-Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर
-Yes
स्पीड अलर्ट
-Yes
isofix child सीट mounts
-Yes
कर्टेन एयरबैग-No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)-Yes
Global NCAP Safety Ratin जी (Star )-1
Global NCAP Child Safety Ratin जी (Star )-1

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
-Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो-Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-Yes
टचस्क्रीन
-Yes
टचस्क्रीन साइज
-6.77
स्पीकर की संख्या
-4
अतिरिक्त फीचर्स-म्यूजिक player with यूएसबी + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, यूएसबी & aux)
यूएसबी पोर्ट-Yes
tweeter-2
स्पीकर-Front & Rear

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    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
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