हुंडई सैंट्रो vs मारुति स्विफ्ट कम्पेरिज़न

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    हुंडई सैंट्रो
    हुंडई सैंट्रो
    एस्टा एएमटी
    Rs6.44 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    मारुति स्विफ्ट
    मारुति स्विफ्ट
    जेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन एएमटी
    Rs8.77 लाख *
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हुंडई सैंट्रो vs मारुति स्विफ्ट

क्या आपको हुंडई सैंट्रो या मारुति स्विफ्ट खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई सैंट्रो प्राइस एरा एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) के लिए 4.86 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति स्विफ्ट प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 5.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। सैंट्रो में 1086 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं स्विफ्ट में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। सैंट्रो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि स्विफ्ट का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23.76 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.7,25,146*
Rs.9,82,268*
ऑफर एन्ड discount
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User Rating
4.4
पर बेस्ड 511 रिव्यूज
3.8
पर बेस्ड 106 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.13,792
अभी जाँचे
Rs.18,701
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
Rs.2,429
Rs.4,703
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
1.1 एल पेट्रोल
के सीरीज dual jet
displacement (सीसी)
1086
1197
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंग
-
No
max पावर (bhp@rpm)
68.05bhp@5500rpm
88.50bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
99.04nm@4500 आरपीएम
113nm@4400rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
3
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
sohc
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
mpfi
-
टर्बो चार्जरNo
-
सुपर chargerNo
-
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5 Speed
5-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)
14.25 किमी/लीटर
No
माइलेज (एआरएआई)
20.3 किमी/लीटर
23.76 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
35.0 (litres)
37.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

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  • Maruti Wagon R
    मारुति वैगन आर
    Rs.5.18 - 6.58 लाख *
  • Hyundai i20
    हुंडई आई20
    Rs.6.98 - 11.47 लाख *
  • Maruti Alto 800
    मारुति ऑल्टो 800
    Rs.3.25 - 4.95 लाख *
  • Maruti Baleno
    मारुति बलेनो
    Rs.6.14 - 9.66 लाख *
  • Maruti Celerio
    मारुति सेलेरियो
    Rs.5.15 - 6.94 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
mcpherson strut
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
coupled torsion beam axle
torsion beam
शॉक अब्जोर्बर टाइप
gas टाइप
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
-
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
-
4.8
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
165/70 r14
185/65 r15
टायर टाइप
tubeless,radial
tubeless,radial
व्हील साइज
r14
-
अलॉय व्हील साइज
-
r15
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3610
3845
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1645
1735
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1560
1530
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2400
2450
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1463
1520
रियर tread ((मिलीमीटर))
1481
1520
kerb weight (kg)
-
875-905
grossweight (kg)
-
1335
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
235
268
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
पावर बूट
-
Yes
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलNoYes
एयर क्वालिटी कंट्रोलNo
-
रिमोट ट्रंक ओपनरYes
-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरYes
-
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
accessory पावर outletYesYes
ट्रंक लाइटNoYes
वैनिटी मिररYesYes
रियर रीडिंग लैंपNoNo
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टNoNo
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टNo
-
cup holders फ्रंट YesYes
cup holders रियर NoNo
रियर एसी वेंटYes
-
फ्रंट हीटेड सीटेंNo
-
रियर हीटेड सीटेंNo
-
सीट लम्बर सपोर्टNo
-
multifunction स्टीयरिंग व्हील YesYes
क्रूज कंट्रोलNoYes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन सिस्टमYesYes
फोल्डेबल रियर सीट
बेंच फोल्डिंग
60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीNoYes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनNoYes
ग्लव बॉक्स कूलिंगNoNo
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कंट्रोलYesYes
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलNo
-
यूएसबी चार्जरNo
फ्रंट
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNoNo
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टNoNo
टेलगेट अजार वार्निंगNoYes
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNoNo
रियर कर्टनNo
-
लगेज हुक एंड नेटNo
-
बैटरी सेवरNo
-
लेन-चेंज इंडिकेटरNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
रियर parcel tray, ticket holdereco, coating टेक्नोलॉजी
रियर parcel shelf, headlamp on reminder, gear position indicator, driver side foot rest
massage सीटेंNo
-
memory function सीटेंNo
-
वन touch operating पावर window No
ड्राइवर विंडो
autonomous parkingNo
-
ड्राइव मोड
0
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल steeringNoYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
लैदर सीटNoNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNoYes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNoYes
सिगरेट लाइटरNo
-
डिजिटल ओडोमीटरNoYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटNo
-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोNo
-
फोल्डिंग टेबल - रियरNo
-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
वेंटिलेटेड सीटNo
-
ड्यूल टोन डैशबोर्डYesNo
अतिरिक्त फीचर्स
प्रीमियम ड्यूल टोन बेज & ब्लैक इंटीरियर color, फ्रंट & रियर डोर map pockets with 1l bottle holders, room lamp, शैम्पेन गोल्ड इंटीरियर कलर garnish, शैम्पेन गोल्ड कलर inside डोर handles, 6.35 सीएम advanced multi information display, dual tripmeter, average फ्यूल consumption, average स्पीड, instanteneous फ्यूल consumption, distance से empty, सर्विस reminder, time elapsed
piano ब्लैक finish, क्रोम inside डोर handles, फ्रंट dome lamp, coloured multi-information display में सिल्वर ornament पर फ्रंट डोर armrest, co-driver side sunvisor with vanity mirror, driver side sunvisor with ticket holde, फ्रंट seat back pocket (co-driver side), क्रोम parking brake लीवर tip, ip ornament, gear shift knob
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरफियरी रेडटाइफून सिल्वरपोलर व्हाइटtitan ग्रेसैंट्रो colorsसॉलिड फायर रेडपर्ल आर्कटिक व्हाइटसॉलिड फायर रेड रेड with पर्ल मिडनाइट ब्लैकपर्ल metallic lucent ऑरेंजपर्ल आर्कटिक व्हाइट पर्ल metallic मिडनाइट ब्लूमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल metallic मिडनाइट ब्लूमैटेलिक मैग्मा ग्रेपर्ल आर्कटिक व्हाइट मिडनाइट ब्लैक+4 Moreस्विफ्ट colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल headlights YesYes
fog lights फ्रंट YesYes
fog lights रियर NoNo
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररNoYes
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपरNo
-
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesYes
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सYesNo
अलॉय व्हीलNoYes
पावर antennaYesYes
रंगीन ग्लासNo
-
रियर स्पॉइलरNo
-
removable or कन्वर्टिबल topNo
-
रूफ कैरियरNo
-
सनरूफNoNo
मूनरूफ़NoNo
साइड स्टेपरNo
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाNoNo
क्रोम ग्रिलYes
-
ड्यूल टोन बॉडी कलर
-
Yes
स्मोक हेडलैंपNo
-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपYesNo
रूफ रेलNo
-
लाइटिंग
-
led headlightsdrl's, (day time running lights)projector, headlightsled, tail lamps
ट्रंक ओपनर
रिमोट
स्मार्ट
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी हेडलाइट
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
एलईडी फॉग लैंप
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
body colored bumpers, body colored outside डोर mirrors और outside डोर handles
led रियर combination lamp, led हाई mounted stop lamp, roof coloured outside रियर व्यू mirrors, body coloured bumpers, body coloured outside फ्रंट डोर handles
टायर साइज
165/70 R14
185/65 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज
R14
-
अलॉय व्हील साइज
-
R15
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टNoYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मNoYes
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंट No
-
side airbag रियर No
-
day night रियर व्यू मिररYesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNo
-
हैलोजन हेडलैंपYesNo
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर अजार वार्निंगYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इंपेक्ट बीमYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलNo
-
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरNo
-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNo
-
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंकYesYes
इंजन चेक वार्निंगYesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सNoYes
क्लच लॉकNo
-
ईबीडीYesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
-
pedestrian protection compliance, seat belt reminder & buzzer(driver & co-driver side)
फॉलो मी होम हेडलैंप्सNoYes
रियर कैमराYesYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
anti pinch पावर windows
-
ड्राइवर विंडो
स्पीड अलर्टYesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYesYes
नी-एयरबैगNo
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNoYes
heads अप displayNo
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYesYes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNo
-
हिल डिसेंट कंट्रोलNo
-
हिल असिस्टNoYes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes
-
360 व्यू कैमराNo
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNoNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoYes
मिरर लिंकYesNo
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
No
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी
-
No
कंपास
-
No
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
6.95 inch.
7 inch
कनेक्टिविटी
android autoapple, carplaymirror, link
android autoapple, carplay
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
इंटरनल स्टोरेजNoNo
number ऑफ speaker
4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNoNo
अतिरिक्त फीचर्स
17.64 सीएम touchscreen audio वीडियो system with स्मार्ट phone navigation
hyundai iblue audio रिमोट application
navigation system with live traffic update(through smartplay studio app)aha, platform(through smartplay studio app)2, tweeters
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    हुंडई सैंट्रो

    • क्वालिटी: हुंडई सैंट्रो के केबिन में उपयोग किए गए मैटेरियल की क्वालिटी, फिटिंग और फिनिशिंग सेगमेंट में सबसे अच्छी है।
    • ऑन-रोड परफॉर्मेंस: सैंट्रो की ऑन-रोड परफॉर्मेंस शानदार है। सिटी यूज़ के साथ हाई-स्पीड पर भी कार की हैंडलिंग, राइड क्वालिटी और रोड पर पकड़ अच्छी है।
    • ज्यादा स्पेस: हुंडई सैंट्रो को ग्रैंड आई10 के प्लेटफार्म पर बनाया गया है। दोनों कारों का व्हीलबेस (2400 मिलीमीटर) है। इस लिहाज़ से यह इयॉन से 20 मिलीमीटर ज्यादा है। सैंट्रो का केबिन भी काफी जगहदार है। इसकी चौड़ाई 1645 मिलीमीटर है। यह मारूति सुजुकी सेलेरियो से चौड़ी है। यही नहीं, सैंट्रो में छह फिट के दो पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। कार का फ्रंट और रियर हैडरूम भी पर्याप्त है।

    मारुति स्विफ्ट

    • नए 1.2 लीटर ड्यूल जेट पेट्रोल इंजन की परफॉर्मेंस काफी शानदार और माइलेज रिटर्न भी काफी बढ़िया देता है ये इंजन
    • अब तीन नए ड्यूल टोन कलर का दे दिया गया है ऑप्शन
    • स्पोर्टी ड्राइविंग के शौकीनों के लिए एक कम बजट वाली हैचबैक

    हुंडई सैंट्रो

    • सीटें: अगली और पिछली दोनों सीटों पर फिक्स-हैडरेस्ट।
    • ड्यूल एयरबैग की कमी: हुंडई सैंट्रो के टॉप वेरिएंट को छोड़ बाकी सभी वेरिएंट में केवल ड्राइवर साइड एयरबैग स्टैण्डर्ड मिलता है। ड्यूल-साइड एयरबैग केवल टॉप वेरिएंट में ही उपलब्ध है।
    • फीचर्स की कमी : हुंडई सैंट्रो में अलॉय व्हील, इलेक्ट्रिक फोल्ड होने वाले ओआरवीएम, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर की कमी खलती है। कम से कम इन्हें टॉप वेरिएंट एस्टा में पेश किया जाना चाहिए था।

    मारुति स्विफ्ट

    • लुक्स में ज्यादा नहीं हुए बदलाव
    • डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है इसमें
    • नए सेफ्टी फीचर्स भी केवल एएमटी वेरिएंट्स तक ही सीमित

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