हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक vs मारुति ब्रेजा
क्या आपको हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक या मारुति ब्रेजा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत 17.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एग्जीक्यूटिव (electric(battery)) के लिए है और मारुति ब्रेजा की कीमत 8.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए है।
क्रेटा इलेक्ट्रिक Vs ब्रेजा
| Key Highlights | Hyundai Creta Electric | Maruti Brezza |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.25,53,472* | Rs.16,13,548* |
| Range (km) | 473 | - |
| Fuel Type | Electric | Petrol |
| Battery Capacity (kWh) | 51.4 | - |
| Charging Time | 58Min-50kW(10-80%) | - |
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक vs मारुति ब्रेजा कम्पेरिज़न
- हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक
- एग्जीक्यूटिव (इलेक्ट्रिक) 17.99 लाख*
- स्मार्ट (इलेक्ट्रिक) 19 लाख*
- स्मार्ट (ओ) (इलेक्ट्रिक) 19.50 लाख*
- स्मार्ट (ओ) ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 19.65 लाख*
- प्रीमियम (इलेक्ट्रिक) 20 लाख*
- प्रीमियम ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 20.15 लाख*
- स्मार्ट (ओ) एचसी (इलेक्ट्रिक) 20.23 लाख*
- स्मार्ट (ओ) एचसी ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 20.38 लाख*
- प्रीमियम एचसी (इलेक्ट्रिक) 20.73 लाख*
- प्रीमियम एचसी ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 20.88 लाख*
- स्मार्ट (ओ) एलआर (इलेक्ट्रिक) 21.50 लाख*
- स्मार्ट (ओ) एलआर ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 21.65 लाख*
- स्मार्ट (ओ) एलआर एचसी (इलेक्ट्रिक) 22.23 लाख*
- स्मार्ट (ओ) एलआर एचसी ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 22.38 लाख*
- एक्सीलेंस एलआर (इलेक्ट्रिक) 23.50 लाख*
- एक्सीलेंस एलआर ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 23.65 लाख*
- एक्सीलेंस एलआर एचसी (इलेक्ट्रिक) 24.23 लाख*
- एक्सीलेंस एलआर एचसी ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 24.38 लाख*
Rs24.38 लाख *बनाम - मारुति ब्रेजा
- एलएक्सआई (पेट्रोल) 8.69 लाख*
- वीएक्सआई (पेट्रोल) 9.75 लाख*
- जेडएक्सआई (पेट्रोल) 11.26 लाख*
- वीएक्सआई एटी (पेट्रोल) 11.15 लाख*
- जेडएक्सआई ड्युअल टोन (पेट्रोल) 11.42 लाख*
- Top Sellingजेडएक्सआई प्लस (पेट्रोल) 12.58 लाख*
- जेडएक्सआई एटी (पेट्रोल) 12.66 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.74 लाख*
- जेडएक्सआई ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 12.82 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस एटी (पेट्रोल) 13.98 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 14.14 लाख*
- एलएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 9.64 लाख*
- वीएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 10.70 लाख*
- Top Sellingजेडएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 12.21 लाख*
- जेडएक्सआई सीएनजी ड्यूल टोन (सीएनजी) 12.37 लाख*
Rs14.14 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2553472* | rs.1613548* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.49,574/month Get EMI Offers | Rs.31,172/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.84,263 | Rs.37,493 |
| User Rating | पर बेस्ड15 रिव्यूज | पर बेस्ड729 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.5,161.8 |
| ब्रोचर | ||
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹1.09/km | - |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | Not applicable | k15c |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | Not applicable | 1462 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | Not applicable | 44 cylinder कारें |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Yes | Not applicable |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | जेड ईवी | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 159 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4340 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1790 | 1790 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1655 | 1685 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 190 | 198 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | 2 zone | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | - | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | रॉबस्ट एमराल्ड मैट टाइटन ग्रे matte स्टारी नाईट एटलस व्हाइट ओसियन ब्लू मैटेलिक +5 Moreक्रेटा इलेक्ट्रिक कलर | पर्ल आर्कटिक व्हाइट एक्सुबेरेंट ब्लू पर्ल मिडनाइट ब्लैक ब्रेव खाकी पर्ल आर्कटिक व्हाइट के साथ ब्रेव खाकी +5 Moreब्रेजा कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | - |
| रिमोट immobiliser | Yes | Yes |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | Yes | - |
| digital कार की | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक
- शानदार परफॉर्मेंस के साथ स्मूद एक्सलरेशन
- जांचा परखा डिजाइन जो काफी लोगों को करता है आकर्षित
- सिटी और हाईवे पर इस्तेमाल के लिए काफी अच्छी रेंज मिलेगी इसमें
- पेट्रोल/डीजल मॉडल से ज्यादा फीचर्स दिए गए है इसमें
- स्टैंडर्ड क्रेटा से बेहतर रियर सीट एक्सपीरियंस मिलता है इसमें
- शानदार परफॉर्मेंस के साथ स्मूद एक्सलरेशन
- सिटी और हाईवे पर इस्तेमाल के लिए काफी अच्छी रेंज मिलेगी इसमें
मारुति ब्रेजा
- चौड़ी बैकसीट के साथ स्पेसशियस इंटीरियर, अच्छी 5 सीटर कार साबित होती है ये
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- कॉम्पैक्ट डायमेंशन और लाइट कंट्रोल के रहते एक अच्छी सिटी कार
- हेड्स अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा, 9 इंच टचस्क्रीन, सनरूफ जैसे फीचर्स की भरमार
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक
- आसानी से बड़े सूटकेस नहीं रखे जा सकते हैं इसके बूट में
- एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ वायरलेस कनेक्टिविटी नहीं दी गई है इसमें
- धूल और स्क्रैच पड़ने का खतरा रहेगा इसके ब्लैक ग्लॉस एलिमेंट्स पर
मारुति ब्रेजा
- प्राइस को देखते हुए बेहतर की जा सकती थी इसके इंटीरियर की क्वालिटी
- डीजल इंजन के ऑप्शन की कमी होगी महसूस
- इंजन की परफॉर्मेंस में स्पोर्टीनैस फैक्टर की कमी
क्रेटा इलेक्ट्रिक और ब्रेजा पर अधिक शोध
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क्रेटा इलेक्ट्रिक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ब्रेजा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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