हुंडई क्रेटा vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
क्या आपको हुंडई क्रेटा या महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई क्रेटा प्राइस ई (पेट्रोल) के लिए 11.11 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी प्राइस ईएल प्रो 345 kwh (electric(battery)) के लिए 16.74 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।
क्रेटा Vs एक्सयूवी400 ईवी
| Key Highlights | Hyundai Creta | Mahindra XUV400 EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.24,05,341* | Rs.19,02,408* |
| Range (km) | - | 456 |
| Fuel Type | Diesel | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | - | 39.4 |
| Charging Time | - | 6H 30 Min-AC-7.2 kW (0-100%) |
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हुंडई क्रेटा vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी कम्पेरिज़न
- हुंडई क्रेटा
- ई डीज़ल (डीजल) 12.69 लाख*
- एक्स डीजल (डीजल) 13.91 लाख*
- एस डीज़ल (डीजल) 15 लाख*
- एस (ओ) डीजल (डीजल) 16.05 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल (डीजल) 16.20 लाख*
- एस (ओ) टाइटन ग्रे मैट डीजल (डीजल) 16.25 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल ड्यूल टोन (डीजल) 16.35 लाख*
- एस (ओ) डीजल एटी (डीजल) 17.55 लाख*
- एसएक्स टेक डीजल (डीजल) 17.68 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल एटी (डीजल) 17.70 लाख*
- एस (ओ) टाइटन ग्रे मैट डीजल एटी (डीजल) 17.75 लाख*
- एसएक्स टेक डीजल डयूल टोन (डीजल) 17.83 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल एटी ड्यूल टोन (डीजल) 17.85 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल (डीजल) 18.97 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल (डीजल) 19.12 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल डयूल टोन (डीजल) 19.12 लाख*
- एसएक्स (ओ) टाइटन ग्रे मैट डीजल (डीजल) 19.17 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल ड्यूल टोन (डीजल) 19.27 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल एटी (डीजल) 20 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल एटी डयूल टोन (डीजल) 20.15 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल एटी (डीजल) 20.27 लाख*
- एसएक्स (ओ) टाइटन ग्रे मैट डीजल एटी (डीजल) 20.32 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल एटी ड्यूल टोन (डीजल) 20.42 लाख*
- ई (पेट्रोल) 11.11 लाख*
- एक्स (पेट्रोल) 12.32 लाख*
- एस (पेट्रोल) 13.54 लाख*
- एस (ऑप्शनल) (पेट्रोल) 14.47 लाख*
- एस (ओ) नाइट (पेट्रोल) 14.62 लाख*
- एस (ओ) टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 14.67 लाख*
- एस (ओ) नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 14.77 लाख*
- एसएक्स (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन (पेट्रोल) 15.56 लाख*
- एस (ओ) आईवीटी (पेट्रोल) 15.97 लाख*
- एसएक्स टेक (पेट्रोल) 16.09 लाख*
- एस (ओ) नाइट आईवीटी (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- एस (ओ) टाइटन ग्रे मैट आईवीटी (पेट्रोल) 16.17 लाख*
- एसएक्स टेक डयूल टोन (पेट्रोल) 16.24 लाख*
- एस (ओ) नाइट आईवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.27 लाख*
- एसएक्स (ओ) (पेट्रोल) 17.38 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट (पेट्रोल) 17.53 लाख*
- एसएक्स (ओ) डयूल टोन (पेट्रोल) 17.53 लाख*
- एसएक्स (ओ) टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 17.58 लाख*
- एसएक्स टेक आईवीटी (पेट्रोल) 17.59 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 17.68 लाख*
- एसएक्स टेक आईवीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 17.74 लाख*
- एसएक्स (ओ) आईवीटी (पेट्रोल) 18.84 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट आईवीटी (पेट्रोल) 18.99 लाख*
- एसएक्स (ओ) आईवीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 18.99 लाख*
- एसएक्स (ओ) टाइटन ग्रे मैट आईवीटी (पेट्रोल) 19.04 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट आईवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 19.14 लाख*
- एसएक्स (ओ) टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20.11 लाख*
- एसएक्स (ओ) टर्बो डीसीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 20.26 लाख*
Rs20.42 लाखबनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2405341* | rs.1902408* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.45,773/month | Rs.37,159/month |
| इंश्योरेंस | Rs.87,898 | Rs.1,10,887 |
| User Rating | पर बेस्ड 336 रिव्यूज | पर बेस्ड 254 रिव्यूज |
| ब्रोचर | ||
| runnin जी cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | - | ₹ 0.86/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5l u2 सीआरडीआई | Not applicable |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | Not applicable |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | Not applicable |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Not applicable | Yes |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | macpherson suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4330 | 4200 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1821 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1635 | 1634 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 190 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened.✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| लैदर सीट | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | फियरी रेड robust emerald पर्ल atlas व्हाइट ranger khaki titan ग्रे +2 Moreक्रेटा कलर | everest व्हाइट dualtone nebula ब्लू ड्यूलटोन नापोली ब्लैक ड्यूल टोन गैलेक्सी ग्रे dualtone आर्कटिक ब्लू dualtone एक्सयूवी400 ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| रेन सेंसिंग वाइपर Windshield wipers that activate on their own when they detect rain. Removes the need to turn the wipers ON/OFF when the rain starts/stops.✕ | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | - |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | - |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | - |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | Yes | - |
| google/alexa connectivity | Yes | - |
| एसओएस बटन | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट A USB port for connecting external devices, like smartphones or MP3 players, to the car's audio system using a cable. Lets you play audio from your device through car speakers.✕ | - | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
- ज्यादा अच्छी अपीयरेंस के साथ स्टाइलिंग हुई है बेहतर
- बेहतर केबिन एक्सपीरियंस देने के लिए इंटीरियर डिजाइन को और ज्यादा बनाया गया है आकर्षक, और क्वालिटी भी की गई है बेहतर
- 10.25 इंच डिस्प्ले, लेवल 2 एडीएएस, पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- 456 किलोमीटर की दावाकृत रेंज है इसकी जो मुकाबले में मौजूद टाटा नेक्सन ईवी मैक्स से है ज्यादा
- बड़ा साइज,ज्यादा स्पेस और प्रैक्टिकेलिटी के साथ टॉप नॉच क्वालिटी और फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस मिलता है इसमें
- फीचर्स: ड्राइव मोड्स,ओवर द एयर अपडेट्स के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट,सनरूफ आदि
- परफॉर्मेंस: 8.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे!
- ग्लोबल एनकैप से मिली 5 स्टार रेटिंग वाले प्लेटफॉर्म पर बनी है ये कार
हुंडई क्रेटा
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
- बूट स्पेस की गहराई ज्यादा नहीं इसलिए छोटे ट्रॉली बैग्स के लिए ही है ये जगह बेहतर
- ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की संख्या है कम और केवल एक ही वेरिएंट में दिया गया है टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन
- कॉपर कॉन्ट्रॉस्ट पैनल्स दिए गए हैं इसमें जो हर किसी को नहीं आएंगे पसंद
हुंडई क्रेटा
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
क्रेटा और एक्सयूवी400 ईवी पर अधिक शोध
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क्रेटा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सयूवी400 ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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