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महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
क्या आपको महिंद्रा थार रॉक्स या महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। महिंद्रा थार रॉक्स की कीमत 12.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी की कीमत 15.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ईसी प्रो 345 केडब्ल्यूएच (electric(battery)) के लिए है।
थार रॉक्स Vs एक्सयूवी400 ईवी
| की highlights | महिंद्रा थार रॉक्स | महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.28,09,874* | Rs.18,64,841* |
| रेंज (केएम) | - | 456 |
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 39.4 |
| चार्जिंग टाइम | - | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.28,09,874* | rs.18,64,841* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.55,185/month | Rs.35,505/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,22,590 | Rs.74,151 |
| User Rating | पर बेस्ड476 रिव्यूज | पर बेस्ड260 रिव्यूज |
| brochure | ||
running cost | - | ₹0.86/km |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | 2.2l mhawk | Not applicable |
| displacement (सीसी) | 2184 | Not applicable |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | - |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4428 | 4200 |
| चौड़ाई ((मिलीमी टर)) | 1870 | 1821 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1923 | 1634 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2850 | 2445 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | - |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | - | Yes |
| लेदर सीटें | - | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Rear Right Side | | |
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | एवरेस्ट व्हाइटस्टेल्थ ब्लैकनेबुला ब्लूबैटलशिप ग्रेडीप फारेस्ट+2 Moreथार रॉक्स कलर | एवरेस्ट व्हाइट डुअलटोननेबुला ब्लू ड्यूल टोननेपोली ब्लैक ड्यूल टोनगैलेक्सी ग्रे डुअलटोनआर्कटिक ब्लू डुअलटोनएक्सयूवी400 ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| रेन सेंसिंग वाइपर | - | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| एडीएएस | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | Yes | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - |
| traffic sign recognition | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ई-कॉल और आई-कॉल | Yes | - |
| एसओएस बटन | Yes | - |
| रिमोट एसी ऑन/ऑफ | Yes | - |
| रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप | Yes | - |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes | Yes |
और देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
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थार रॉक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सयूवी400 ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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