हुंडई अल्कजार vs मारुति अर्टिगा
क्या आपको हुंडई अल्कजार या मारुति अर्टिगा खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई अल्कजार प्राइस प्रेस्टीज टर्बो 7 सीटर (पेट्रोल) के लिए 16.77 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति अर्टिगा प्राइस एलएक्सआई (ओ) (पेट्रोल) के लिए 8.69 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। अल्कजार में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं अर्टिगा में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। अल्कजार का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 24.5 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि अर्टिगा का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.11 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
अल्कजार Vs अर्टिगा
| Key Highlights | Hyundai Alcazar | Maruti Ertiga |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.23,79,296* | Rs.14,91,834* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1482 | 1462 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
और देखेंकम
हुंडई अल्कजार vs मारुति अर्टिगा कम्पेरिज़न
- हुंडई अल्कजार
- प्रेस्टीज 7-सीटर डीजल (डीजल) 17.78 लाख*
- प्रेस्टीज (ओ) 7-सीटर डीजल एटी (डीजल) 19.25 लाख*
- प्लैटिनम 7-सीटर डीजल (डीजल) 19.69 लाख*
- प्लैटिनम एडवेंचर एडिशन 7 सीटर डीजल (डीजल) 20.05 लाख*
- सिग्नेचर डीजल (डीजल) 20.18 लाख*
- सिग्नेचर ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 20.33 लाख*
- प्लैटिनम (ओ) 7-सीटर डीजल एटी (डीजल) 20.81 लाख*
- प्लैटिनम (ओ) डीजल एटी (डीजल) 20.81 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) 7-सीटर डीजल एटी (डीजल) 20.93 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) एडवेंचर एडिशन 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.28 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) एडवेंचर एडिशन 7 सीटर डीजल ड्यूल टोन एटी (डीजल) 21.28 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) डीजल एटी (डीजल) 20.93 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) ड्यूल टोन डीजल एटी (डीजल) 21.18 लाख*
- प्रेस्टीज टर्बो 7 सीटर (पेट्रोल) 16.77 लाख*
- प्लैटिनम एडवेंचर एडिशन टर्बो 7 सीटर (पेट्रोल) 19.04 लाख*
- प्लैटिनम टर्बो 7 सीटर (पेट्रोल) 18.68 लाख*
- प्लैटिनम (ओ) टर्बो डीसीटी 7 सीटर (पेट्रोल) 19.99 लाख*
- प्लैटिनम (ओ) टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 19.99 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) एडवेंचर एडिशन टर्बो 7 सीटर डीसीटी (पेट्रोल) 20.64 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) एडवेंचर एडिशन टर्बो 7 सीटर ड्यूल टोन डीसीटी (पेट्रोल) 20.64 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) टर्बो डीसीटी 7 सीटर (पेट्रोल) 20.28 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) ड्यूल टोन टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20.33 लाख*
- सिग्नेचर (ओ) टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20.28 लाख*
Rs20.64 लाखबनाम - मारुति अर्टिगा
- एलएक्सआई (ओ) (पेट्रोल) 8.69 लाख*
- वीएक्सआई (ओ) (पेट्रोल) 9.83 लाख*
- जेडएक्सआई (ओ) (पेट्रोल) 10.93 लाख*
- वीएक्सआई एटी (पेट्रोल) 11.23 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस (पेट्रोल) 11.63 लाख*
- जेडएक्सआई एटी (पेट्रोल) 12.33 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस एटी (पेट्रोल) 13.03 लाख*
- वीएक्सआई (ओ) सीएनजी (सीएनजी) 10.78 लाख*
- जेडएक्सआई (ओ) सीएनजी (सीएनजी) 11.88 लाख*
Rs13.03 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2379296* | rs.1491834* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.45,286/month | Rs.29,435/month |
| इंश्योरेंस | Rs.88,700 अल्कजार इंश्योरेंस | Rs.39,189 अर्टिगा इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.5,192 |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5 एल टर्बो जीडीआई पेट्रोल | k15c स्मार्ट हाइब्रिड |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1482 | 1462 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 157.57bhp@5500rpm | 101.64bhp@6000rpm |
और देखें कम देखें | ||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 190 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ | mac pherson strut & कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled टॉरिसन बीम axle | टॉरिसन बीम & कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
और देखें कम देखें | ||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4500 | 4395 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1735 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1675 | 1690 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2760 | 2380 |
और देखें कम देखें | ||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें | No | - |
और देखें कम देखें | ||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | टाइफून सिल्वर स्टारी नाईट titan ग्रे with abyss ब्लैक atlas व्हाइट ranger khaki atlas व्हाइट with abyss ब्लैक titan ग्रे abyss ब्लैक अल्कजार colors | पर्ल मैटेलिक डिग्निटी ब्राउन पर्ल मेटैलिक आर्कटिक व्हाइट पर्ल मिडनाइट ब्लैक prime ऑक्सफोर्ड ब्लू मैग्मा ग्रे ऑबर्न रेड splendid सिल्वर अर्टिगा colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एमयूवी सभी एमयूवी कारें |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर Power-adjustable exterior rear view mirror is a type of outside rear view mirror that can be adjusted electrically by the driver using a switch or buttons.✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
advance internet
| लाइव location | Yes | Yes |
| रिमोट immobiliser | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | Yes | - |
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | No |
और देखें कम देखें | ||
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- अर्बन क्रूजिंग के लिहाज से काफी अच्छे हैं इसके 6 और 7 सीटर वर्जन। क्रेटा की तरह ही अच्छे हैं इसके डेली ड्राइविंग डायनैमिक्स
- फीचर लोडेड: 10.25-इंच टचस्क्रीन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बोस म्यूजिक सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, 17-इंच अलॉय व्हील्स, एलईडी हेडलैंप्स जैसे कई फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स: टीपीएमएस, ईएससी, एबीएस के साथ ईबीडी, आईएसओफिक्स, डुअल फ्रंट एयरबैग, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक और रियर कैमरा। टॉप वेरिएंट्स में 6 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा और ब्लाइंड व्यू कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
- गाड़ी में बैठना एंजॉय करने वालों के लिए कैप्टन सीट्स का भी ऑप्शन
- अच्छा खासा बूट स्पेस
- कंफर्टेबल 7 सीटर फैमिली कार
- काफी प्रैक्टिकल स्टोरेज दिए गए हैं इसमें
- हाई फ्यूल एफिशिएंसी
- सीएनजी में भी उपलब्ध
- 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी दिया गया है इसमें
- 4 एयरबैग्स जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
हुंडई अल्कजार
मारुति अर्टिगा
- थर्ड रो सीट्स पर एडल्ट पैसेंजर्स को नहीं मिलता ज्यादा कंफर्ट। लंबी यात्राओं के दौरान ये बच्चों के लिए ही रहेगी ज्यादा बेहतर
- 7 सीटर पेट्रोल ऑटोमैटिक का ऑप्शन नहीं,7 सीटर डीजल ऑटोमैटिक भी केवल बेस वेरिएंट में उपलब्ध
- टाटा सफारी,एमजी हेक्टर प्लस और एक्सयूवी500 जैसी दमदार रोड प्रजेंस नहीं
- डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं
- थर्ड रो के पीछे बूट स्पेस काफी कम
- सनरूफ और डिजिटल इंस्टरुमेंट कंसोल जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं इसमें
हुंडई अल्कजार
मारुति अर्टिगा
हुंडई अल्कजार और मारुति अर्टिगा खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
हुंडई अल्कजार 6 और 7 सीटर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>अल्कजार को एक एक्सट्रा सीटों वाली क्रेटा कहा जा सकता है जिसकी प्राइस क्रेटा से 2 लाख रुपये तक ज्यादा है। </p>
मारुति अर्टिगा सीएनजी रिव्यू - परफाॅर्मेंस, कंफर्ट, बूट स्पेस और रनिंग काॅस्ट एक्सप्लेनेशन
<p dir="ltr">यदि आप मार्केट में अपने लिए एक 7-सीटर कार ढूंढ रहे हैं जो काफी अफोर्डेबल, प्रैक्टिकल और सबसे जरूरी बात जिसमें फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट का ऑप्शन भी दिया गया हो, तो आपके पास केवल एक ही ऑप्शन है और वो है मारुति सुजुकी अर्टिगा सीएनजी।</p>
वीडियो का हुंडई अल्कजार और मारुति अर्टिगा
- 16:26AtoZig - 26 words for the Hyundai Alcazar!2 years ago | 29.3K व्यूज़
- 7:49Maruti Suzuki Ertiga CNG First Drive | Is it as good as its petrol version?1 year ago | 235.8K व्यूज़
- 4:23New Hyundai Alcazar | Seats Seven, Not a Creta! | PowerDrift2 years ago | 7.2K व्यूज़
अल्कजार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
अर्टिगा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
- एमयूवी
अल्कजार और अर्टिगा पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
हुंडई अल्कजार Vs टाटा सफारी कंपेरिजन रिव्यू: डीजल ऑटोमैटिक, कैप्टन सीट वेरिएंट कंपेयर
इन दोनों कारों का सीधे तौर पर तो एक दूसरे से मुकाबला नहीं है क्योंकि अल्कजार से सफारी दो लाख रुपये ...
हुंडई अल्कजार 6 और 7 सीटर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
अल्कजार को एक एक्सट्रा सीटों वाली क्रेटा कहा जा सकता है जिसकी प्राइस क्रेटा से 2 लाख रुपये तक ज्याद...
हुंडई अल्काजार: प्री लॉन्च रिव्यू
प्री लॉन्च रिव्यू में अल्काजार हमें क्रेटा का ही एक बड़ा वर्जन लगी। ये साइज में बड़ी है, इसमें अच्छ...
मारुति अर्टिगा सीएनजी रिव्यू - परफाॅर्मेंस, कंफर्ट, बूट स्पेस और रनिंग काॅस्ट एक्सप्लेनेशन
यदि आप मार्केट में अपने लिए एक 7-सीटर कार ढूंढ रहे हैं जो काफी अफोर्डेबल, प्रैक्टिकल और सबसे जरूरी ...
हुंडई अल्कज़ार एडवेंचर vs टाटा सफारी एडवेंचर : इनमें से कौनसी है वैल्यू फॉर मनी कार, जानिए यहां
हुंडई अल्कज़ार और टाटा सफारी कार के एडवेंचर एडिशन मॉडल्स में एक्सटीरियर पर ब्लैक कलर एलिमेंट्स और यून...
हुंडई अल्कजार 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल वेरिएंट्स लॉन्च, कीमत 16.75 लाख रुपये से शुरू
नया इंजन 160पीएस की पावर जनरेट करता है और ये पहले वाले इंजन से ज्यादा माइलेज देता है...
हुंडई अल्कजार में मिलेगा अब 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन, बुकिंग हुई शुरू
हुंडई ने हाल ही में अपनी एसयूवी कारों को नए आरडीई नॉर्म्स के अनुसार अपग्रेड किया है और इनमें कुछ नए ...
मारुति अर्टिगा vs टोयोटा रुमियन vs मारुति एक्सएल6 : फरवरी 2024 वेटिंग पीरियड कंपेरिजन
टोयोटा रुमियन एमपीवी पर अधिकतर शहरों में छह महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड चल रहा है...
मारुति अर्टिगा ने 10 लाख यूनिट बिक्री का आंकड़ा किया पार
मारुति सुजुकी अर्टिगा करीब 12 साल से भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध है...
मारुति बलेनो, अर्टिगा और एक्सएल6 को मिला नया सॉफ्टवेयर अपडेट, वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले फीचर्स हुए शामिल
इन तीनों ही कारों में अब वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले मिलता है। मॉडल अनुसार नए अपडेट्स के...
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by बॉडी टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत