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हुंडई अल्कजार vs महिंद्रा बोलेरो न ियो प्लस
क्या आपको हुंडई अल्कजार या महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई अल्कजार की कीमत 14.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस की कीमत 11.39 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो पी4 (डीजल) के लिए है। अल्कजार में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो प्लस में 2184 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, अल्कजार का माइलेज 20.4 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो प्लस का माइलेज 14 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
अल्कजार Vs बोलेरो नियो प्लस
| Key Highlights | Hyundai Alcazar | Mahindra Bolero Neo Plus |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.25,59,448* | Rs.14,99,002* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 2184 |
| Transmission | Automatic | Manual |
हुंडई अल्कजार vs महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2559448* | rs.1499002* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.48,715/month | Rs.28,530/month |
| इंश्योरेंस | Rs.92,612 | Rs.77,387 |
| User Rating | पर बेस्ड85 रिव्यूज | पर बेस्ड41 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | 1.5 u2 सीआरडीआई डीजल | 2.2l mhawk |
| displacement (सीसी) | 1493 | 2184 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 114bhp@4000rpm | 118.35bhp@4000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | macpherson suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | रियर twist beam | multi-link suspension |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | हाइड्रोलिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4560 | 4400 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1800 | 1795 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1710 | 1812 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2760 | 2680 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone | No |
| air quality control | - | No |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | फियरी रेडरोबस्ट एमराल्ड पर्लरॉबस्ट एमराल्ड मैटस्टारी नाईटएटलस व्हाइट+7 Moreअल्कजार कलर | डायमंड व्हाइटनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरबोलेरो neo प्लस कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
| anti theft alarm | Yes | - |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | No |
| oncoming lane mitigation | - | No |
| स्पीड assist system | - | No |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव location | - | No |
| रिमोट immobiliser | Yes | No |
| unauthorised vehicle entry | - | No |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | No |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| mirrorlink | - | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
अल्कजार और बोलेरो नियो प्लस पर अधिक शोध
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