होंडा एलिवेट vs हुंडई ट्यूसॉन
क्या आपको होंडा एलिवेट या हुंडई ट्यूसॉन खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। होंडा एलिवेट की कीमत 11.91 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसवी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) के लिए है और हुंडई ट्यूसॉन की कीमत 29.27 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्लैटिनम एटी (पेट्रोल) के लिए है। एलिवेट में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं ट्यूसॉन में 1999 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एलिवेट का माइलेज 16.92 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और ट्यूसॉन का माइलेज 18 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एलिवेट Vs ट्यूसॉन
| Key Highlights | Honda Elevate | Hyundai Tucson |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.19,31,355* | Rs.36,60,380* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1498 | 1999 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
होंडा एलिवेट vs हुंडई ट्यूसॉन कम्पेरिज़न
- होंडा एलिवेट
- एसवी (पेट्रोल) 11.91 लाख*
- एसवी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 11.91 लाख*
- वी (पेट्रोल) 12.39 लाख*
- वी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 12.71 लाख*
- वी एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 12.86 लाख*
- वी सीवीटी (पेट्रोल) 13.59 लाख*
- वी सीवीटी एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 13.86 लाख*
- वी सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 13.91 लाख*
- वीएक्स (पेट्रोल) 14.10 लाख*
- वीएक्स रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 14.10 लाख*
- वीएक्स एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 14.25 लाख*
- वीएक्स सीवीटी एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 15.25 लाख*
- वीएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 15.30 लाख*
- वीएक्स सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 15.30 लाख*
- जेडएक्स (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- जेडएक्स रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- जेडएक्स ब्लैक एडिशन (पेट्रोल) 15.51 लाख*
- जेडएक्स सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.59 लाख*
- जेडएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 16.63 लाख*
- जेडएक्स सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 16.63 लाख*
- Top Sellingजेडएक्स सीवीटी रेनफोर्स्ड डुअल टोन (पेट्रोल) 16.71 लाख*
- जेडएक्स ब्लैक एडिशन सीवीटी (पेट्रोल) 16.73 लाख*
Rs16.73 लाख *बनाम - हुंडई ट्यूसॉन
- प्लैटिनम डीजल एटी (डीजल) 31.65 लाख*
- सिग्नेचर डीजल एटी (डीजल) 34.35 लाख*
- सिग्नेचर डीजल ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (डीजल) 34.50 लाख*
- सिग्नेचर डीजल 4डब्ल्यूडी एटी (डीजल) 35.89 लाख*
- सिग्नेचर डीजल 4 डब्ल्यूडी ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (डीजल) 36.04 लाख*
- Top Sellingप्लैटिनम एटी (पेट्रोल) 29.27 लाख*
- सिग्नेचर एटी (पेट्रोल) 31.77 लाख*
- सिग्नेचर ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 31.92 लाख*
Rs31.92 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1931355* | rs.3660380* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.36,764/month Get EMI Offers | Rs.70,320/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.74,325 | Rs.1,09,676 |
| User Rating | पर बेस्ड469 रिव्यूज | पर बेस्ड79 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.2,549.6 |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | i-vtec | 2.0 एल beta एलआई आई4 |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1498 | 1999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 119bhp@6600rpm | 153.81bhp@6200rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 205 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | multi-link suspension |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | telescopic हाइड्रोलिक nitrogen gas-filled | gas टाइप |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4312 | 4630 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1790 | 1865 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1650 | 1665 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2650 | 2755 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | प्लेटिनम व्हाइट पर्ल लूनर सिल्वर मेटेलिक क्रिस्टल ब्लैक पर्ल के साथ प्लेटिनम व्हाइट पर्ल मेटेओर ग्रे मैटेलिक गोल्डन ब्राउन मैटेलिक +6 Moreएलिवेट कलर | फियरी रेड ड्यूल टोन फियरी रेड पोलर व्हाइट ड्यूल टोन स्टारी नाईट पोलर व्हाइट +2 Moreट्यूसॉन कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| blind spot collision avoidance assist | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes |
| lane keep assist | Yes | Yes |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | No |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | - | Yes |
| google/alexa connectivity | Yes | - |
| smartwatch app | Yes | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
होंडा एलिवेट
- सिंपल और अच्छा है इसका डिजाइन
- इंटीरियर की क्वालिटी काफी अच्छी और केबिन भी काफी प्रैक्टिकल
- पीछे की सीटों पर बैठने वालों को मिलता है अच्छा खासा लेगरूम और हेडरूम स्पेस
- सेगमेंट में बेस्ट बूट स्पेस
हुंडई ट्यूसॉन
- हर एंगल से लगती है स्टाइलिश, काफी शानदार है इसका रोड प्रजेंस
- अच्छी क्वालिटी के साथ काफी प्रीमियम नजर आता है इसका केबिन
- पावर्ड सीट्स, हीट्स और वेंटिलेशन समेत 360 डिग्री कैमरा आदि जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ डीजल इंजन को ड्राइव करने में फन होता है महसूस
- रियर सीट पर बैठने वालों के लिए दिया गया है काफी ज्यादा स्पेस
होंडा एलिवेट
- डीजल और हाइब्रिड इंजन का नहीं दिया गया है ऑप्शन
- मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों की तरह पैनोरमिक सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं इसमें
हुंडई ट्यूसॉन
- जीप कंपास से 4.5 लाख रुपये ज्यादा महंगी है ये कार
- स्पोर्टी लुक्स तो हैं मगर कंफर्ट और ड्राइविंग पर ही दिया गया है ज्यादा ध्यान
एलिवेट और ट्यूसॉन पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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एलिवेट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ट्यूसॉन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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