फोर्ड फोकस vs टाटा नेक्सन
फोकस Vs नेक्सन
की highlights | फोर्ड फोकस | टाटा नेक्सन |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.9,00,000* (Expected Price) | Rs.16,98,119* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | - | 1199 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
फोर्ड फोकस vs टाटा नेक्सन कम्पेरिज़न
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रेनॉल्ट काइगरRs9.03 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.9,00,000* (expected price) | rs.16,98,119* | rs.10,09,752* |
फाइनेंस available (emi) | - | Rs.32,318/month | Rs.19,219/month |
इंश्योरेंस | - | Rs.55,000 | Rs.39,548 |
User Rating | पर बेस्ड2 रिव्यूज | पर बेस्ड721 रिव्यूज | पर बेस्ड507 रिव्यूज |
brochure | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | |||
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इंजन टाइप![]() | - | 1.2l turbocharged revotron | 1.0l energy |
displacement (सीसी)![]() | - | 1199 | 999 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | 0 | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | - | 118.27bhp@5500rpm | 71bhp@6250rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | - | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 180 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | - | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | - | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | - | टिल्ट और collapsible | टिल्ट |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | |||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | - | 3995 | 3991 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | - | 1804 | 1750 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | - | 1620 | 1605 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | 208 | 205 |
और देखें |
कम्फर्ट | |||
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पावर स्टीयरिंग![]() | - | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | - | Yes | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | - | Yes | - |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | - | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | |||
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टैकोमीटर![]() | - | Yes | Yes |
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | - | Yes | - |
ग्लव बॉक्स![]() | - | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | |||
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photo तुलना | |||
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