डैटसन रेडी-गो vs मारुति सेलेरियो तुलना
- rs4.4 Lakh*बनाम
- rs5.48 Lakh*
डैटसन रेडी-गो vs मारुति सेलेरियो
क्या आपको डैटसन redi-go या मारूति सिलेरियो? खरीदनी चाहिए? आपके लिए कौन सी कार सबसे अच्छी है? उनकी कीमत, आकार, स्पेसिफिकेशन, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर,कलर के आधार पर दोनों मॉडल की तुलना करें। डैटसन redi-go और मारूति सिलेरियो की एक्स-शोरूम कीमत क्रमशः 2.82 लाख रुपए d (पेट्रोल) और 4.31 लाख रुपए lxi mt (पेट्रोल) से शुरू होती हैं। redi-go में 999 cc (पेट्रोल top model) engine मिलता है, वहीं celerio में 998 cc (पेट्रोल top model) engine मिलता है। जहां तक माइलेज की बात है, redi-go का माइलेज 22.7 किमी/लीटर (पेट्रोल top model)> और celerio का माइलेज 31.79 किमी/किग्रा (पेट्रोल top model) है।
| ओवरव्यू | ||
|---|---|---|
| रोड प्राइस प्राप्त करें | Rs.4,99,563# | Rs.5,99,445# |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 999 | 998 |
| उपलब्ध कलर | SilverLimeWhiteRubygrey | Arctic WhiteSilky silverGlistening GreyTango OrangeTorque Blue+1 More |
| बॉडी टाइप | हैचबैकAll Hatchback कारें | हैचबैकAll Hatchback कारें |
| Max Power (bhp@rpm) | 67bhp@5500rpm | 67.04bhp@6000rpm |
| माइलेज (एआरएआई) | 22.5 किमी/लीटर | 23.1 किमी/लीटर |
| User Rating | ||
| Boot Space (Litres) | 222 | 235 |
| फ्यूल टैंक की क्षमता | 28Litres | 35Litres |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| ऑफर और डिस्काउंट | 3 Offers View now | 2 Offers View now |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | Rs.9,942 | Rs.11,954 |
| इनश्योरेंस | Rs.24,496 Know how | Rs.23,433 Know how |
| Service Cost (Avg. of 5 years) | Rs.2,639 | Rs.3,617 |
फोटो की तुलना | ||
Front Air Vents |
| |
| आराम और सुविधाएं | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर | No | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | No |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | No | No |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | Yes | Yes |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | Yes | Yes |
| लौ-फ्यूल वार्निंग लाइट | Yes | Yes |
| एक्सेसरी पावर आउटलेट | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट | No | No |
| वैनिटी मिरर | No | Yes |
| रियर रीडिंग लैंप | No | No |
| रियर सीट हेडरेस्ट | Yes | Yes |
| रियर सीट सेंटर आर्मरेस्ट | No | No |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीट बेल्ट | Yes | No |
| कप होल्डर (फ्रंट) | Yes | Yes |
| कप होल्डर (रियर) | No | No |
| रियर एसी वेंट | No | No |
| Heated Seats Front | No | No |
| हीटेड सीटें (रियर) | No | No |
| सीट लम्बर सपोर्ट | No | No |
| मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | No | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| पार्किंग सेंसर | पीछे | पीछे |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| फोल्डएब्ल रियर सीट | बेंच तह | 60:40 Split |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | No | No |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | No | No |
| ग्लोव बॉक्स कूलिंग | No | No |
| बोतल होल्डर | Front Door | Front & Rear Door |
| वॉइस कंट्रोल | No | No |
| स्टीयरिंग व्हील पर गियरशिफ्ट पैडल | No | No |
| यूएसबी चार्जर | No | No |
| स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोल | No | No |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | No | No |
| टेलगेट अजार वार्निंग | No | No |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | Yes | Yes |
| रियर कर्टेन | No | No |
| लगेज हुक और नेट | No | No |
| बैटरी सेवर | No | No |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | No | No |
| अतिरिक्त फीचर | Front Passenger Side Assist Grip Rear Assist Grip Driver Side Sun Visor Passenger Side Sun Visor | Front Seat Back Pocket Passenger Side |
| Massage Seats | No | No |
| Memory Function Seats | No | No |
| One Touch Operating पावर Window | Driver's Window | No |
| Autonomous Parking | No | No |
| Drive Modes | 0 | 0 |
| एयर कंडीशन | Yes | Yes |
| हीटर | Yes | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
| की-लेस एंट्री | Yes | Yes |
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | No | No |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक | No | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म | No | No |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | No | Yes |
| फ्रंट साइड एयरबैग | No | No |
| रियर साइड एयरबैग | No | No |
| डे-नाईट रियर व्यू मिरर | No | No |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | No | No |
| हैलोजन हैडलैंप | Yes | Yes |
| रियर सीट बेल्ट | Yes | Yes |
| सीट बेल्ट वार्निंग | Yes | Yes |
| डोर अजार वार्निंग | No | Yes |
| साइड इम्पैक्ट बीम | Yes | Yes |
| फ्रंट इम्पैक्ट बीम | Yes | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | No | No |
| एडजस्टेबल सीटें | Yes | Yes |
| टायर प्रेशर मॉनिटर | No | No |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | No | No |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | Yes | Yes |
| क्रैश सेंसर | Yes | Yes |
| सेंटर में स्थित फ्यूल टैंक | Yes | Yes |
| इंजन चेक वार्निंग लाइट | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक हैडलैंप | No | No |
| क्लच लॉक | No | No |
| ईबीडी | Yes | No |
| एडवांस सेफ्टी फीचर | - | Pedestrian Protection, Speed Alert System |
| फॉलो-मी-होम हैडलैंप | No | No |
| रियर कैमरा | No | No |
| एंटी-थेफ़्ट डिवाइस | Yes | Yes |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | - | No |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | No | No |
| नि-एयर बैग | No | No |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | No | No |
| हेड-अप डिस्प्ले | No | No |
| प्रीटेंशन और फाॅर्स लिमिट वाली सीटबेल्ट | No | Yes |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | No | No |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | No | No |
| हिल असिस्ट | No | No |
| इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | No | - |
| 360 View Camera | No | No |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| सीडी प्लेयर | No | Yes |
| सीडी चेंजर | No | No |
| डीवीडी प्लेयर | No | No |
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | No | No |
| फ्रंट स्पीकर | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर | No | Yes |
| 2-डीन ऑडियो सिस्टम | No | Yes |
| यूएसबी और ऑक्स-इन इनपुट | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
| टच स्क्रीन | No | No |
| इंटरनल स्टोरेज | No | No |
| स्पीकर की संख्या | 2 | 4 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | No | No |
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | Yes | Yes |
| लेदर सीट | No | No |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | Yes | Yes |
| लेदर स्टीयरिंग व्हील | No | No |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | Yes | Yes |
| डिजिटल क्लॉक | Yes | Yes |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | No | Yes |
| सिगरेट लाइटर | No | No |
| डिजिटल ओडोमीटर | No | Yes |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटें | No | No |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | No | No |
| रियर में फोल्ड होने वाली टेबल | No | No |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| वेंटिलेटेड सीटें | No | No |
| ड्यूल-टोन डैशबोर्ड | No | No |
| अतिरिक्त फीचर | Black Interior Dial Face Meter Blue Center Cluster Piano Black Finish Silver Finish On Steering Wheel Silver Finish On AC Vent Passenger Side Storage Tray Smart Molded Door Trims Front Door Map Pocket Drive Computer Instantaneous Fule Economy Average Fule Economy Distance To Empty Vantilator Silver Colour Door Handles Passenger Side Sun Visor | Door Trim Fabric Front Door Illumination Colour Amber Urethene Steering Wheel |
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes |
| फ्रंट फॉग लाइट | No | No |
| रियर फॉग लाइट | No | No |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | No | Yes |
| मनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes | No |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | No | No |
| रेन सेंसिंग वाइपर | No | No |
| रियर विंडो वाइपर | No | Yes |
| रियर विंडो वॉशर | No | Yes |
| रियर विंडो वॉशर | No | Yes |
| व्हील कवर | Yes | Yes |
| Alloy Wheel Size (Inch) | No | No |
| पावर एंटीना | Yes | Yes |
| रंगीन ग्लास | Yes | No |
| रियर स्पोइलर | No | No |
| रिमूवएब्ल या कन्वर्टेबल टॉप | No | No |
| रूफ कैरियर | No | No |
| सनरूफ | No | No |
| मूनरूफ़ | No | No |
| साइड स्टेपर | No | No |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर पर टर्न इंडिकेटर | No | Yes |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | No | No |
| क्रोम ग्रिल | Yes | Yes |
| क्रोम गार्निश | No | No |
| स्मोक हेडलैंप | No | No |
| रूफ रेल | No | No |
| लाइटिंग | DRL's (Day Time Running Lights) | - |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट | रिमोट |
| हीटेड विंग मिरर | No | No |
| अतिरिक्त फीचर | Body Coloured Bumpers Body Coloured Door Handles Front Wiper(Two Speed+Mist) | Body Coloured Bumper Body Coloured Outside Door Handles Body Coloured Back Door Garnish |
| टायर साइज | 155/80 R13 | 165/70 R14 |
| टायर का प्रकार | - | Tubeless, Radial |
| Wheel Size (Inch) | 13 | 14 |
| Alloy Wheel Size (Inch) | - | - |
| Fuel & Performance | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| माइलेज (सिटी) | No | No |
| माइलेज (एआरएआई) | 22.5 किमी/लीटर | 23.1 किमी/लीटर |
| फ्यूल टैंक की क्षमता (लीटर में) | 28 | 35 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | BS IV | BS IV |
| Top Speed (Kmph) | No | 150 |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट | No | No |
| Engine and Transmission | ||
|---|---|---|
| Engine Type | 1.0L Petrol Engine | K10B Engine |
| Displacement (cc) | 999 | 998 |
| Max Power (bhp@rpm) | 67bhp@5500rpm | 67.04bhp@6000rpm |
| Max Torque (nm@rpm) | 91Nm@4250rpm | 90Nm@3500rpm |
| सिलेंडरों की सँख्या | 3 | 3 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | DOHC | DOHC |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | MPFi | MPFi |
| Bore X Stroke (mm) | - | 73 X 82 |
| कम्प्रेशन रेश्यो | - | 11.0:1 |
| टर्बो चार्जर | No | No |
| सुपर चार्जर | No | No |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| गियर बॉक्स | 5-Speed | 5 Speed |
| ड्राइव का प्रकार | 2डब्ल्यूडी | फ्रंट व्हील ड्राइव (एफडब्ल्यूडी) |
| क्लच का प्रकार | No | No |
| Warranty | ||
|---|---|---|
| परिचय की दिनांक | No | No |
| वारंटी समय | No | No |
| वारंटी दूरी | No | No |
| आयाम और क्षमता | ||
|---|---|---|
| Length (mm) | 3429 | 3695 |
| Width (mm) | 1560 | 1600 |
| Height (mm) | 1541 | 1560 |
| Ground Clearance Laden (mm) | 185 | - |
| Ground Clearance Unladen (mm) | - | 165 |
| Wheel Base (mm) | 2348 | 2425 |
| Front Tread (mm) | - | 1420 |
| Rear Tread (mm) | - | 1410 |
| Kerb Weight (kg) | - | 850 |
| Grossweight (kg) | - | 1250 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| Boot Space (Litres) | 222 | 235 |
| No. of Doors | 5 | 5 |
| Suspension, स्टीयरिंग एंड Brakes | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| रियर सस्पेंशन | Torsion Beam Axle | Coupled Torsion Beam |
| शॉक अब्जॉर्बर टाइप | Coil Spring | Coil Spring |
| स्टीयरिंग का प्रकार | पावर | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | Rack & Pinion | Tilt |
| स्टीयरिंग गियर का प्रकार | - | Rack & Pinion |
| Turning Radius (Metres) | 4.7m | 4.7 |
| फ्रंट ब्रेक | Disc | Ventilated Disc |
| रियर ब्रेक | Drum | Drum |
| Top Speed (Kmph) | - | 150 |
| Acceleration (Seconds) | - | 15.05 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | BS IV | BS IV |
| टायर साइज | 155/80 R13 | 165/70 R14 |
| टायर का प्रकार | - | Tubeless, Radial |
| व्हील साइज | 13 Inch | 14 Inch |
वीडियो का डैटसन रेडी-गो एंड मारुति सेलेरियो
- 5:35
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