सिट्रोएन ईसी3 vs एमजी कॉमेट ईवी
सिट्रोएन ईसी3 और एमजी कॉमेट ईवी में से कौनसी कार लेना चाहेंगे आप? यहां देखिए कौनसी कार रहेगी आपके लिए बेस्ट - दोनों मॉडल्स का प्राइस, साइज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कंपेरिजन करें। सिट्रोएन ईसी3 कार की कीमत 12.76 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होती है जबकि <एमजी कॉमेट ईवी> कार की कीमत 7 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होती है।
ईसी3 Vs कॉमेट ईवी
| Key Highlights | Citroen eC3 | MG Comet EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,07,148* | Rs.10,04,408* |
| Range (km) | 320 | 230 |
| Fuel Type | Electric | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | 29.2 | 17.3 |
| Charging Time | 57min | 7.5KW 3.5H(0-100%) |
सिट्रोएन ईसी3 vs एमजी कॉमेट ईवी कम्पेरिज़न
- सिट्रोएन ईसी3
- फील (इलेक्ट्रिक) 12.76 लाख*
- Top Sellingशाइन (इलेक्ट्रिक) 13.26 लाख*
- शाइन ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 13.41 लाख*
Rs13.41 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1407148* | rs.1004408* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.26,777/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.19,127/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें |
| इंश्योरेंस | Rs.52,435 | Rs.39,608 |
| User Rating | पर बेस्ड 86 रिव्यूज | पर बेस्ड 216 रिव्यूज |
| ब्रोचर | ||
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | ₹ 257/km | ₹ 0.75/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | - | Yes |
| चार्जिंग टाइम | - | 7.5kw 3.5h(0-100%) |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 29.2 | 17.3 |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous motor |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | जेड ईवी | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 107 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | macpherson suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | multi-link suspension |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3981 | 2974 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1733 | 1505 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1604 | 1640 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2540 | 2010 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
| वैनिटी मिरर A mirror, usually located behind the passenger sun shade, used to check one's appearance. More expensive cars will have these on the driver's side and some cars even have this feature for rear seat passengers too.✕ | Yes | Yes |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील A steering wheel that has many buttons to control various functions of the infotainment system and key car functions like cruise control. This allows the driver to manage these functions without taking their hands off the steering wheel.✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | - | Yes |
| डिजिटल ओडोमीटर A meter that keeps track of the total kilometres a vehicle has travelled. This cannot be reset by an owner and serves as a record for tracking service intervals and waranty validity, and also is important when selling the vehicle.✕ | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | प्लैटिनम ग्रे steel ग्रे with cosmo ब्लू प्लैटिनम ग्रे with पोलर व्हाइट steel ग्रे with प्लैटिनम पोलर व्हाइट with cosmo ब्लू +5 Moreईसी3 कलर | ग्रीन with ब्लैक roof कैंडी व्हाइट with स्टेर्री ब्लैक एप्पल ग्रीन with स्टेर्री ब्लैक स्टेर्री ब्लैक औरोरा सिल्वर +1 Moreकॉमेट ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| रियर विंडो वाइपर A device that cleans the rear window with the touch of a button. Helps enhance visibility in bad weather.✕ | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | - |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | - | Yes |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| रिमोट immobiliser | - | Yes |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes |
| digital कार की | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| wifi connectivity The car can connect to Wi-Fi networks for internet access. Helps in navigation, music, sending SOS alerts, vehicle tracking etc.✕ | - | Yes |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
सिट्रोएन ईसी3
- पहली बार कार ड्राइव करने जा रहे लोगों के लिए भी चलाने में है आसान
- स्पेशियस और प्रैक्टिकल है इसका केबिन
- सेगमेंट में बेस्ट है इसकी ड्राइविंग रेंज
एमजी कॉमेट ईवी
- साइज छोटा होने के कारण सिटी के हिसाब से अच्छी है ये कार
- इंटीरियर का लुक और फील है काफी प्रीमियम
- 250 किलोमीटर है इसकी फुल चार्ज में रेंज
- 10.25 इंच स्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, कनेक्टेड कार फीचर और कीलेस एंट्री जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- 4 लोगों के बैठने लायक स्पेस
सिट्रोएन ईसी3
- स्पोर्टी ड्राइविंग एक्सपीरियंस नहीं मिलता है इससे
- पावर्ड ओआरवीएम जैसे फीचर की कमी
- स्टैंडर्ड सी3 से ज्यादा महंगी है ये इलेक्ट्रिक कार
एमजी कॉमेट ईवी
- रियर सीट को बिना फोल्ड किए नहीं मिलता बूट स्पेस
- खराब सड़कों पर नहीं मिलता अच्छा राइड कंफर्ट
- हाईवे कार नहीं है ये और ना ही है एक ऑलराउंडर कार
ईसी3 और कॉमेट ईवी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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ईसी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
कॉमेट ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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