बीवाईडी एटो 3 vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
क्या आपको बीवाईडी एटो 3 या महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार सबसे अच्छी है - कीमत, साइज, रेंज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। नई दिल्ली में बीवाईडी एटो 3 की कीमत 24.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और नई दिल्ली में महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी की कीमत 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
एटो 3 Vs एक्सयूवी400 ईवी
| की highlights | बीवाईडी एटो 3 | महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.35,69,447* | Rs.18,64,841* |
| रेंज (केएम) | 521 | 456 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 60.48 | 39.4 |
| चार्जिंग टाइम | 9.5-10h (7.2 kw ac) | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
बीवाईडी एटो 3 vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी कम्पेरिज़न
- बीवाईडी एटो 3
- डायनामिक (इलेक्ट्रिक) 24.99 लाख*
- Top Sellingप्रीमियम (इलेक्ट्रिक) 29.85 लाख*
- सुपीरियर (इलेक्ट्रिक) 33.99 लाख*
Rs33.99 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.35,69,447* | rs.18,64,841* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.67,939/month Get EMI Offers | Rs.35,505/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.1,32,457 | Rs.74,151 |
| User Rating | पर बेस्ड104 रिव्यूज | पर बेस्ड259 रिव्यूज |
| ब्रोचर | ||
| runnin जी cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹1.16/km | ₹0.86/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Yes | Yes |
| चार्जिंग टाइम | - | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 60.48 | 39.4 |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | जेड ईवी | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | मल्टी लिंक सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| फ्रंट ब्रेक टाइप Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power. ✕ | वेंटिलेटेड डिस्क | डिस्क |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4455 | 4200 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1875 | 1821 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1615 | 1634 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 175 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | - |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed. ✕ | - | Yes |
| लेदर सीटें | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| Rear Right Side | ||
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | सर्फ ब्लू स्की व्हाइट कॉस्मॉस ब्लैक बोल्डर ग्रे एटो 3 कलर | एवरेस्ट व्हाइट डुअलटोन नेबुला ब्लू ड्यूल टोन नेपोली ब्लैक ड्यूल टोन गैलेक्सी ग्रे डुअलटोन आर्कटिक ब्लू डुअलटोन एक्सयूवी400 ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
| एयरबैग की संख्या | 7 | 6 |
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adas
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | Yes | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - |
| ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
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advance internet
| digital कार की | Yes | - |
| रिमोट बूट open | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
बीवाईडी एटो 3
- अच्छी रोड प्रजेंस और डिजाइन भी है खास
- इंटीरियर क्वालिटी, स्पेस और प्रेक्टिकेलिटी के मामले में बेहतर
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
- 456 किलोमीटर की दावाकृत रेंज है इसकी जो मुकाबले में मौजूद टाटा नेक्सन ईवी मैक्स से है ज्यादा
- बड़ा साइज,ज्यादा स्पेस और प्रैक्टिकेलिटी के साथ टॉप नॉच क्वालिटी और फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस मिलता है इसमें
- फीचर्स: ड्राइव मोड्स,ओवर द एयर अपडेट्स के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट,सनरूफ आदि
- परफॉर्मेंस: 8.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे!
- ग्लोबल एनकैप से मिली 5 स्टार रेटिंग वाले प्लेटफॉर्म पर बनी है ये कार
बीवाईडी एटो 3
- बीवाईडी का सीमित डीलर/सर्विस नेटवर्क
- टीरियर डिजाइन हर किसी को अट्रेक्ट करने में सक्षम नहीं
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
- कॉपर कॉन्ट्रॉस्ट पैनल्स दिए गए हैं इसमें जो हर किसी को नहीं आएंगे पसंद
एटो 3 और एक्सयूवी400 ईवी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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एटो 3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सयूवी400 ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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