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ऑडी क्यू8 vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको ऑडी क्यू8 या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। ऑडी क्यू8 की कीमत 1.17 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो क्वाट्रो (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। क्यू8 में 2995 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, क्यू8 का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
क्यू8 Vs बोलेरो नियो
| की highlights | ऑडी क्यू8 | महिंद्रा बोलेरो नियो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,35,27,682* | Rs.13,74,213* |
| माइलेज (city) | - | 18 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| engine(cc) | 2995 | 1493 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
ऑडी क्यू8 vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,35,27,682* | rs.13,74,213* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.2,57,480/month | Rs.27,065/month |
| इंश्योरेंस | Rs.4,82,292 | Rs.60,400 |
| User Rating | पर बेस्ड4 रिव्यूज | पर बेस्ड218 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | वी6 | mhawk100 |
| displacement (सीसी) | 2995 | 1493 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 335bhp@5200 - 6400rpm | 98.56bhp@3750rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250 | 150 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
| टर्निंग रेडियस (मीटर) | - | 5.35 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क | डिस्क |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4995 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1995 | 1795 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1705 | 1817 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 160 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 जोन | - |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटले ट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
| ग्लव बॉक्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | विकुना बेज मेटेलिकमिथोस ब्लैक मेटेलिकसमुरई-ग्रे धातुईवेटोमो ब्लू मेटेलिकसखिर गोल्ड मेटेलिक+3 Moreक्यू8 कलर | पर्ल व्हाइटडायमंड व्हाइटरॉकी बेजनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरबोलेरो नियो कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
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- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 साल पहले414K व्यूज
- feature8 महीने पहले
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