Login or Register for best CarDekho experience
Login

एस्टन मार्टिन वैंटेज vs मारुति ब्रेजा

क्या आपको एस्टन मार्टिन विंटेज या मारुति ब्रेजा खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। एस्टन मार्टिन विंटेज प्राइस वी8 (पेट्रोल) के लिए 3.99 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ब्रेजा प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 8.34 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। विंटेज में 3998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ब्रेजा में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। विंटेज का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि ब्रेजा का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

विंटेज Vs ब्रेजा

Key HighlightsAston Martin VantageMaruti Brezza
On Road PriceRs.4,58,56,863*Rs.16,22,510*
Mileage (city)-13.53 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)39981462
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

एस्टन मार्टिन विंटेज vs मारुति ब्रेजा कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.45856863*
rs.1622510*
फाइनेंस available (emi)Rs.8,72,828/month
Rs.31,979/month
इंश्योरेंसRs.15,67,863
विंटेज इंश्योरेंस

Rs.46,655
ब्रेजा इंश्योरेंस

User Rating-
4.4
पर बेस्ड 579 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)-
Rs.5,161
ब्रोचर
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
m177 amg
k15c
displacement (सीसी)
3998
1462
नंबर ऑफ cylinders
8
8 cylinder कारें
4
4 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
656bhp@6000rpm
101.64bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
800nm@2750-6000rpm
136.8nm@4400rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
-
डीओएचसी
कम्प्रेशन रेश्यो
8.6
-
टर्बो चार्जर
ट्विन
-
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
8-speed AT
6-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
No-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)325km
159

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
इंडिपेंडेंट double wishbone, कोइल स्प्रिंग
mac pherson strut & coil
रियर सस्पेंशन
multi-link coil suspension
टॉरिसन बीम & कोइल स्प्रिंग
स्टीयरिंग टाइप
-
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
-
टिल्ट & telescopic
turning radius (मीटर)
12
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
-
वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
-
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
325km
159
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
3.5s
-
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
-
43.87m
टायर साइज
f:275/35/zr21,r:325/30/zr21
215/60 r16
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड्स)-
15.24
सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)-
8.58
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)-
29.77m
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)21
16
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)21
16

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
-
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
-
1790
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
-
1685
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
198
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
-
2500
सीटिंग कैपेसिटी
2
5
बूट स्पेस (लीटर)
-
328
नंबर ऑफ doors
-
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
-
Yes
पावर विंडो फ्रंट
-
Yes
पावर विंडो रियर
-
Yes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
-
Yes
ट्रंक लाइट
-
Yes
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
Yes
cup holders फ्रंट
-
Yes
cup holders रियर
-
Yes
रियर एसी वेंट
-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
-
रियर
फोल्डेबल रियर सीट
-
60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
Yes
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट & रियर
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
स्टोरेज के साथ
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
No
लगेज हुक एंड नेट-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स-
मिड with tft color display, audible headlight on reminder, overhead console with सनग्लास होल्डर & map lamp, सुजुकी connect(breakdown notification, stolen vehicle notification और tracking, safe time alert, headlight off, hazard lights on/off, alarm on/off, low फ्यूल & low रेंज alert, एसी idling, डोर & lock status, seat belt alert, बैटरी status, महिन्द्रा ट्रिप (start & end), headlamp & hazard lights, driving score, view & share महिन्द्रा ट्रिप history, guidance around destination)
वन touch operating पावर window
-
ड्राइवर विंडो
glove बॉक्स light-
Yes
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system-
हाँ
एयर कंडीशन
-
Yes
हीटर
-
Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
Yes
की-लेस एंट्री-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
Yes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
-
Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंट
-
Yes
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स-
ड्यूल टोन इंटीरियर color theme, co-driver side vanity lamp, क्रोम plated inside डोर handles, फ्रंट footwell illumination, रियर parcel tray, सिल्वर ip ornament, इंटीरियर ambient lights, डोर armrest with fabric, फ्लैट bottom स्टीयरिंग व्हील
डिजिटल क्लस्टर-
semi
अपहोल्स्ट्री-
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
plasma ब्लू
satin ओनिक्स ब्लैक
ओनिक्स ब्लैक
मैग्नेटिक सिल्वर
seychelles ब्लू
कॉनकर्स ब्लू
neutron व्हाइट
cumberland ग्रे
सिल्वर birch provenance
oberon ब्लैक
+10 Moreविंटेज colors
पर्ल आर्कटिक व्हाइट
exuberant ब्लू
पर्ल मिडनाइट ब्लैक
ब्रेव खाकी
ब्रेव खाकी with पर्ल आर्कटिक व्हाइट
मैग्मा ग्रे
sizzling रेड with मिडनाइट ब्लैक roof
sizzling रेड
splendid सिल्वर with मिडनाइट ब्लैक roof
splendid सिल्वर
ब्रेजा colors
बॉडी टाइपकूपे
सभी कूपे कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
Yes
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वॉशर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-
Yes
व्हील कवर्स-
No
अलॉय व्हील
-
Yes
रियर स्पॉइलर
-
Yes
सनरूफ
-
Yes
integrated एंटीना-
Yes
क्रोम ग्रिल
-
Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंप-
No
रूफ रेल
-
Yes
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी हेडलाइट
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
एलईडी फॉग लैंप
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स-
precision cut alloy व्हील्स, क्रोम accentuated फ्रंट grille, व्हील arch cladding, side under body cladding, side डोर cladding, फ्रंट और रियर सिल्वर स्किड प्लेट
फॉग लाइट्स-
फ्रंट
एंटीना-
शार्क फिन
सनरूफ-
सिंगल पेन
बूट ओपनिंग-
मैनुअल
टायर साइज
F:275/35/ZR21,R:325/30/ZR21
215/60 R16
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग-
6
ड्राइवर एयरबैग
-
Yes
पैसेंजर एयरबैग
-
Yes
side airbag फ्रंट-
Yes
side airbag रियर-
No
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
-
Yes
डोर अजार वार्निंग
-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
-
Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स-
parking sensor with infographic display, सुजुकी tect body, dual हॉर्न, लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
रियर कैमरा
-
गाइडलाइंस के साथ
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
-
ड्राइवर
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-
Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
Yes
heads अप display
-
Yes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
ड्राइवर और पैसेंजर
sos emergency assistance
-
Yes
geo fence alert
-
Yes
हिल असिस्ट
-
Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-
Yes
360 व्यू कैमरा
-
Yes
कर्टेन एयरबैग-
Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन-
Yes

advance internet

रिमोट immobiliser-
Yes
inbuilt assistant-
Yes
नेविगेशन with लाइव traffic-
Yes
ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना-
Yes
ई-कॉल और आई-कॉल-
No
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट-
Yes
google/alexa connectivity-
Yes
over speeding alert -
Yes
tow away alert-
Yes
in कार रिमोट control app-
Yes
smartwatch app-
Yes
वैलेट मोड-
Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ-
Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
-
Yes
रियर स्पीकर्स
-
Yes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो-
Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
Yes
टचस्क्रीन
-
Yes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
9
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार प्ले
-
Yes
नंबर ऑफ speakers
-
4
अतिरिक्त फीचर्स-
smartplay pro+, प्रीमियम sound system arkamys surround sense, wireless एप्पल और android ऑटो, onboard voice assistant, रिमोट control app for infotainment
यूएसबी ports-
टाइप ए और सी
tweeter-
2
रियर टचस्क्रीन साइज-
No

Newly launched car services!

एस्टन मार्टिन विंटेज और मारुति ब्रेजा खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

मारुति सुजुकी ब्रेजा 2022: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p>अब मारुति ने इस कार को एक बड़ा अपडेट देते हुए मॉडर्न लुक्स और फीचर्स के साथ नया पावरट्रेन देकर फिर से लॉन्च किया है।</p>

By BhanuJul 23, 2022
मारुति ब्रेजा: 7000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

<p dir="ltr">इस रिपोर्ट में हमनें मारुति ब्रेजा की खूबियों और खामियों का उल्लेख किया है, साथ ही हमारी एक राय कायम करते हुए बताया है कि क्या आपको ये लेनी चाहिए कि नहीं।&nbsp;</p>

By BhanuApr 20, 2023

वीडियो का एस्टन मार्टिन विंटेज और मारुति ब्रेजा

  • 8:39
    Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi
    10 महीने ago | 7.5K व्यूज़
  • 5:19
    Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?
    10 महीने ago | 81.6K व्यूज़
  • 10:39
    2022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift
    10 महीने ago | 480 व्यूज़

विंटेज की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

ब्रेजा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • कूपे
  • एसयूवी
Rs.1.86 - 4.26 करोड़ *
के साथ तुलना करें
Rs.5.23 - 8.45 करोड़ *
के साथ तुलना करें
Rs.1.13 करोड़ *
के साथ तुलना करें
Rs.99.90 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.73.50 - 78.90 लाख *
के साथ तुलना करें

विंटेज और ब्रेजा पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
मारुति ब्रेजा: 7000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

इस रिपोर्ट में हमनें मारुति ब्रेजा की खूबियों और खामियों का उल्लेख किया है, साथ ही हमारी एक राय काय...

मारुति ब्रेजा 6500 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

5 सितंबर 2022 को ये हमें ड्राइव करने के लिए दी गई। जब ये हमें ड्राइव करने के लिए दी गई थी तब तक ये ...

मारुति ब्रेजा 2250 किलोमीटर रिव्यू: चाय पर चर्चा, क्या सही क्या नहीं

पुणे में काफी ज्यादा चाय की टपरी मौजूद हैं जिससे आपके पास काफी ऑप्शंस रहते हैं। लेकिन दिन के समय और...

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत