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टाटा नेक्सन

4.6712 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.8 - 15.60 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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टाटा नेक्सन के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1199 सीसी - 1497 सीसी
ग्राउंड clearance208 mm
पावर99 - 118.27 बीएचपी
टॉर्क170 Nm - 260 Nm
सीटिंग कैपेसिटी5
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

टाटा नेक्सन लेटेस्ट अपडेट

  • 08 अप्रैल 2025: मार्च 2025 में टाटा ने नेक्सन रेगुलर मॉडल और इलेक्ट्रिक वर्जन की 16,300 से ज्यादा यूनिट्स बेचीं।

  • 03 अप्रैल 2025: अप्रैल 2025 में टाटा नेक्सन एसयूवी पर औसत 1.5 महीने तक का वेटिंग पीरियड चल रहा है।

  • 10 मार्च 2025: फरवरी 2025 में टाटा नेक्सन कार की 15,000 से ज्यादा यूनिट्स बेची गई, लेकिन इस गाड़ी के मासिक सेल्स आंकड़ों में थोड़ी गिरावट आई है।

  • 27 जनवरी 2025: टाटा ने नेक्सन सीएनजी के साथ तीन नए डार्क एडिशन वेरिएंट लॉन्च किए हैं, जिनकी कीमत 12.7 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

टाटा नेक्सन प्राइस

टाटा नेक्सन की कीमत 8 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 15.60 लाख रुपये है। नेक्सन 55 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें नेक्सन स्मार्ट बेस मॉडल है और टाटा नेक्सन फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी टॉप मॉडल है।
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  • डीजल
  • पेट्रोल
  • सीएनजी
नेक्सन स्मार्ट(बेस मॉडल)1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.44 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड8 लाख*View June ऑफर
नेक्सन स्मार्ट प्लस1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.44 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड8.90 लाख*View June ऑफर
नेक्सन स्मार्ट सीएनजी1199 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 17.44 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड9 लाख*View June ऑफर
नेक्सन स्मार्ट प्लस एस रेनफोर्स्ड1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.44 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड9.20 लाख*View June ऑफर
नेक्सन स्मार्ट प्लस एएमटी1199 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.18 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड9.60 लाख*View June ऑफर
सभी वेरिएंट देखें

टाटा नेक्सन रिव्यू

CarDekho Experts
अपडेट के बाद टाटा नेक्सन हर मामले में काफी बेहतर हो गई है। इसका डिजाइन काफी शार्प और केबिन एक्सपीरियंस काफी अच्छा है, और इसमें ज्यादा टेक्नोलॉजी भी मिलती है। हालांकि इसमें अभी भी एर्गोनॉमिक्स, और फिट व फिनिश के मामले में कुछ छोटे-मोटे सुधार की गुंजाइश है, लेकिन ये कार खरीदने के निर्णय को ज्यादा प्रभावित नहीं करते हैं।

Overview

कई सालों से टाटा नेक्सन सबसे ज्यादा बिकने वाली सब 4 मीटर एसयूवी तौर पर जानी जाती रही है। लगातार अपडेट्स और कई स्पेशल एडिशन अवतार में नजर आती रही ये कार भीड़ से इसलिए अलग नजर आती है। इसके साथ ही इसमें कंफर्ट,एंटरटेनमेंट और सेफ्टी का भी कॉम्बिनेशन नजर आता है जो सेगमेंट में बेस्ट है। मगर इन सब चीजों के बावजूद क्या नेक्सन उतनी खास है? या फिर इसमें और चीजें होनी चाहिए बेहतर। कारदेखो पर इसकी खूबियों और कमियों पर डालिए एक नजर।

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एक्सटीरियर

  • नेक्सन की स्टाइलिंग काफी मॉर्डन है जिसके फ्रंट और बैक में स्लीक कनेक्टेड एलईडी लाइटिंग एलिमेंट्स और डायनैमिक टर्न इंडिकेटर्स दिए गए हैं। 

  • इसके पूरे वेरिएंट लाइनअप में 16 इंच के व्हील्स दिए गए हैं। जहां इसके लोअर वेरिएंट्स में व्हील कवर दिए गए हैं तो वहीं टॉप वेरिएंट्स मे एयरो इंसर्ट्स के साथ प्रॉपर अलॉय व्हील्स मिलते हैं। 

  • साफ लुक के लिए इसमें रियर वायपर को काफी सूझबूझ तरीके से रूफ माउंटेड स्पॉयलर में इंटीग्रेट किया गया है जिससे इनकी मौजूदगी का पता ही नहीं चलता है। 

  • टाटा नेक्सन 2025 मॉडल में प्रिस्टाइन व्हाइट,डेटोना ग्रे,ग्रासलैंड बैज,प्योर ग्रे,ओशियन ब्लू और रॉयल ब्लू के ऑप्शंस दिए गए हैं। 
  • इसमें ड्युअल टोन कलर ऑप्शंस केवल क्रिएटिव और फीयरलेस वेरिएंट्स में ही दिया गया है। 
  • टाटा नेक्सन 'डार्क' एडिशन में भी उपलब्ध है जो टॉप 2 वेरिएंट्स में मिलता है। इस एडिशन में एक्सक्लूसिव कार्बन ब्लैक शेड दिया गया है। इसके अलॉय व्हील का डिजाइन अलग है जो ब्लैक फिनिशिंग में आता है। 
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इंटीरियर

डिजाइन और क्वालिटी

  • नेक्सन के डैशबोर्ड का डिजाइन काफी सिंपल और सोबर है। कई सारे हॉरिजॉन्टल डिजाइन एलिमेंट्स के रहते इसका केबिन काफी बड़ा चौड़ा नजर आता है। 

  • इसमें प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है जो ठीक हैं टाटा ने इसके डैशबोर्ड और डोर पैड पर कुछ अच्छे टेक्सचर का इस्तेमाल किया है जो इसकी कीमत को देखते हुए अच्छे लगते हैं। 
  • इसकी फिट और फिनिशिंग थोड़ी बेहतर होनी चाहिए थी। हमारी ओर से टेस्ट की गई कई कारों में डैशबोर्ड पैनल्स की फिटिंग और क्वालिटी कंट्रोल को लेकर कुछ शिकायतें थी। 

  • इसके हॉर्नपैड और क्लाइमेट कंट्रोल इंटरफेस पर शाइनी ग्लॉस ब्लैक मैटेरियल का इस्तेमाल ​किया गया है जो धूल जल्दी पकड़ता है। इसपर स्क्रैच भी जल्दी से लगने का खतरा रहता है। 
  • टाटा ने इसके टॉप वेरिएंट में लैदरेट अपहोलस्ट्री दी है जिसकी क्वालिटी अच्छी है। 

ड्राइविंग पोजिशन

  • इसके प्योर+ वेरिएंट से ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टमेंट का फीचर मिलना शुरू होता है। इसकी सीटों का ट्रेवल अच्छा हे और इसपर अच्छी कद काठी का ड्राइवर आराम से बैठ सकता है। 

  • इसमें टिल्ट एडजस्टेबज स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। यदि इसमें टेलीस्कोपिक एडजस्टमेंट दिया जाता तो सीटिंग पोजिशन पर आना आसान हो जाता। 

  • ज्यादा सुविधा के लिए इसमें पावर्ड ड्राइवर सीट का फीचर भी दिया जाना चाहिए था जो कि इसके मुकाबले में मौजूद हुंडई वेन्यू,किआ सिरोस और किआ सोनेट जैसी कारों में दिया गया है। 

पैसेंजर कंफर्ट

  • इसकी सीटों की कुशनिंग काफी सॉफ्ट है और औसत कद काठी के लोगों को इनसे अच्छा साइड सपोर्ट मिलता है। 
  • अच्छी कद काठी के लोगों को इसकी फ्रंट सीटों से अच्छा साइड सपोर्ट मिलता है और उंचे कद के लोगों को ठीक ठाक बैक सपोर्ट मिल जाता है। 
  • दो लोगों के बैठने के हिसाब से इसकी रियर सीटें भी काफी कंफर्टेबल है जिनमें ठीक ठाक हेडरूम,फुटरूम और अंडरथाई सपोर्ट मिल जाता है। 
  • इसकी रियर सीटों पर तीन लोग आराम से नहीं बैठ सकते हैं क्योंकि यहां सेंट्रल हेडरेस्ट नहीं दिया गया है और सेंट्रल टनल आगे होने से बीच में बैठने वाले पैसेंजर को अच्छा नीरूम और फुट रूम नहीं मिल पाता है। 

स्टोरेज ऑप्शंस

  • नेक्सन के केबिन की प्रैक्टिकैलिटी में आपको कुछ और चीजों की जरूरत भी महसूस होगी। इसमें 1 लीटर के डोर पॉकेट्स दिए गए हैं मगर इसके अलावा इसमें स्टोरेज स्पेस की कमी नजर आती है। 
  • इसमें सेंट्रल टनल को थोड़ा और इस्तेमाल के लायक बनाना चाहिए था। यहां कपहोल्डर्स भी नहीं दिए गए हैं और ग्लवबॉक्स भी उतना इस्तेमाल करने लायक नहीं है। 
  • इसके ग्लवबॉक्स का साइज भी काफी छोटा है मगर इसमें कूलिंग फंक्शन दिया गया है। 

  • इसमें छोटा वायरलेस चार्जिंग पैड भी जिसमें बड़े डिस्प्ले वाले फोन नहीं रखे जा सकते  हैं। 
  • यदि आपने केबिन लगा रखी हो तो एसी कंट्रोल के नीचे दिया गया स्टोरेज इस्तेमाल में नहीं लिया जा सकता है। 12 वोल्ट और यूएसबी पोर्ट्स की वजह से इन तक पहुंच पाना भी मुश्किल हो जाता है। 
  • इसमें रियर पैसेंजर्स के लिए सेंट्रल आर्मरेस्ट में दो कपहोल्डर्स दिए गए हैं मगर कोई सीट बैक पॉकेट्स नहीं दिए गए हैं। 

फीचर्स

टाटा नेक्सन में दिए गए फीचर्स इस प्रकार से है:

  • 10.25 इंच की टचस्क्रीन का रिजॉल्यूशन बहुत अच्छा है और यह आपके इनपुट पर तुरंत रिस्पॉन्ड देती है।  हालांकि, ये कभी कभी अटकती भी है। 
  • इसकी टचस्क्रीन अलेक्सा जैसे असिस्टेंस के लिए वॉइस कमांड को भी सपोर्ट करती है। आप 'हे टाटा' कहकर इससे एसी जैसे व्हीकल फंक्शंस को कंट्रोल भी कर सकते हैं। 

  • ये स्क्रीन एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले को भी सपोर्ट करती है और ये दोनों ही स्मूद तरीके से काम करते हैं। 

  • इसमें मल्टीपल व्यू के साथ इंस्टरुमेंट क्लस्टर के लिए 10.25 इंच की डिस्प्ले भी दी गई है और इसका इंटरफेस भी समझने में काफी आसान है। इसपर इंडिकेटर देते वक्त साइड व्यू की फीड दिखाई देती है और इसे गूगल/एपल मैप्स के जरिए भी देखा जा सकता है। 

  • इसमें दी गई वेंटिलेटेड फ्रंट सीट भी गर्मियों के दिनों में काफी काम आती है। मगर सीट के साइड में दिए गए बटन अच्छी तरह से पोजिशन किए हुए नहीं लगते हैं। 
  • इसमें दी गई पैनोरमिक सनरूफ सेकंड रो तक जाती है और इससे केबिन बड़ा बड़ा सा लगता है। ये वॉइस कमांड से भी ऑपरेट होती है। 

  • इसके अलावा पार्किंग को सुविधाजनक बनाने के लिए नेक्सन कार में 360 डिग्री कैमरा भी दिया गया है। इसकी पिक्चर क्वालिटी अच्छी है और आप 2डी या 3डी व्यू ले सकते हैं। 
  • इन सब फीचर्स के अलावा नेक्सन में की लेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट स्टॉप, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटोमैटिक हेडलैम्प और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
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सुरक्षा

  • नेक्सन को भारत एनकैप से 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है। 
  • इस कार में 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट जैसे फीचर्स सभी वेरिएंट में दिए गए हैं। 

  • इसके टॉप लाइन वेरिएंट में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम,360 डिग्री कैमरा और फ्रंट एवं रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 
  • इसके मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
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बूट स्पेस

  • नेक्सन में 382 लीटर का स्टोरेज दिया गया है जिसमें एक बड़ा,एक मीडियम और एक छोटा  सूटकेस रखा जा सकता है। 
  • इसमें  60:40 स्पिल्ट रियर सीट दी गई है जिससे जरूरत पड़ने पर आप ज्यादा लगेज रखा जा सकता है। 
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परफॉरमेंस

  • नेक्सन में पेट्रोल और डीजल पावरट्रेन के ऑप्शंस दिए गए हैं जिनके साथ कई तरह के पावरट्रेन ऑप्शंस मौजूद है। 

 

इंजन 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल (सीएनजी मोड) 1.5-लीटर डीजल
पावर 120 पीएस 100 पीएस 118 पीएस
टॉर्क 170 एनएम 170 एनएम 260 एनएम
गियरबॉक्स* 5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी, 7-स्पीड डीसीटी 6-स्पीड एमटी 6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी
सर्टिफाइड माइलेज 17.44किलोमीटर प्रति लीटर (एमटी) /17.18किलोमीटर प्रति लीटर (एएमटी) / 17.01किलोमीटर प्रति लीटर (डीसीटी) - 23.23किलोमीटर प्रति लीटर (एमटी) / 24.08किलोमीटर प्रति लीटर (एटी)

*एमटी - मैनुअल ट्रांसमिशन, एटी - टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, एएमटी - ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन, डीसीटी - ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल

  • नेक्सन में दिया गया टर्बो पेट्रोल इंजन सिटी में इस्तेमाल करने में आसान है। 
  • इसका क्लच हल्का है और गियर के थ्रो भी स्मूद है। 
  • बहुत ही कम ​आरपीएम पर इसे स्पीड पकड़ने में कुछ समय लगता है मगर इसके बाद मोमेंटम आने पर ओवरटेकिंग आसान हो जाती है। 
  • टाटा ने 2025 नेक्सन के सभी वेरिएंट में ड्युअल सिलेंडर सीएनजी ऑप्शन भी दिया गया है। हालांकि, इसमें सीएनजी के साथ ऑटोमैटिक का ऑप्शन नहीं दिया गया है। 
  • इसका सीएनजी मॉडल उन्हें लेना चाहिए जो काफी ज्यादा सिटी में कार ड्राइव करते हैं या 50 किलोमीटर प्रतिदिन ड्राइव करते हैं। रेगुलर सिटी ड्राइविंग के हिसाब से इसकी परफॉर्मेंस संतोषजनक है मगर हाईवे पर इसमें पावर की कमी महसूस होती है। 

  • यदि आप इसका ऑटोमैटिक मॉडल लेने की सोच रहे हैं तो हम आपको स्मूदनेस के लिए एएमटी के बजाए डीसीटी गियरबॉक्स वाला मॉडल लेने पर विचार कर सकते हैं। 
  • इसकी हाईवे परफॉर्मेंस संतोषजनक है और ये आराम से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है और इसे 100 से 120  किलोमीटर प्रतिघंटे की स्पीड के बीच आराम से ड्राइव कर सकते हैं।

  • आप ​परिस्थितियों के हिसाब से नेक्सन पेट्रोल मॉडल से 12 से 17 किलोमीटर प्रति लीटर के माइलेज क उम्मीद कर सकते हैं। 
  • इसमें तीन मोड्स: इको,सिटी और स्पोर्ट दिए गए हैं। अच्छे माइलेज के लिए इसे इको मोड पर ड्राइव करें और अच्छी परफॉर्मेंस के लिए आप इसे स्पोर्ट मोड पर ड्राइव कर सकते हैं। 

1.5-लीटर डीजल

  • बंपर टू बंपर ट्रैफिक में ड्राइव करने वालों को इसके क्लच का वजन ज्यादा लग सकता है। हालांकि इसमें आपको बार ​बार गियर बदलने की जरूरत नहीं रहती हे। 

  • हाईवे पर आराम से चलने के लिए आपको अच्छी खासी पावर मिल जाती है। इसे बिना किसी परेशानी के 100-120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर ड्राइव किया जा सकता है। 
  • सिटी में ड्राइव करने के लिहाज से एएमटी का भी ऑप्शन अच्छा है जिससे काफी सुविधा रहती है। हालांकि,गियर शिफ्ट होते वक्त थोड़ा अटकाव होता है और खासतौर से ये तब होता है जब कार तेज ड्राइव की जा रही हो। 
  • नेक्सन डीजल से आप 14 से 20 किलोमीटर प्रति लीटर के माइलेज की उम्मीद कर सकते हैं जिससे ये रोजाना की ड्राइविंग के हिसाब से ड्राइव करने वाली एक अच्छी चॉइस बन जाती है।
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राइड और हैंडलिंग

  • नेक्सन की सबसे बड़ी क्वालिटी इसका राइड कंफर्ट है भले फिर आप इसे श​हर या हाईवे पर ड्राइव कर रहे हो। 

  • खराब सड़कों पर आपको साइड टू साइड मूवमेंट महसूस हो सकता है मगर इससे आपके कंफर्ट खराब नहीं होगा। 
  • हाईवे ड्राइविंग की बात करें  तो नेक्सन के सस्पेंशन काफी सॉलिड स्टेबिलिटी देते हैं। आप पूरे आत्मविश्वास के साथ 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से ड्राइव करर सकते हैं और लेन बदल सकते हैं। 
  • सिटी में ड्राइव करते वक्त इसका स्टीयरिंग व्हील हल्का महसूस होता है। हाईवे पर इसका वजन संतोषजनक लगता है।
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वेरिएंट

टाटा नेक्सन का कौनसा वेरिएंट है पैसा वसूल?

  • नेक्सन 2025 मॉडल: स्मार्ट,प्योर,क्रिएटिव और फीयरलेस में उपलब्ध है। 
  • टाटा नेक्सन स्मार्ट वेरिएंट:

नेक्सन के इस बेस वेरिएंट में 6 एयरबैग,एलईडी हेडलैंप्स एवं टेललैंप्स और एसी जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

इसी के स्मार्ट+ वर्जन में एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 7 इंच टचस्क्रीन दी गई है। 

स्मार्ट+ वेरिएंट में सनरूफ ऑप्शनल दी गई है। 

  • टाटा नेक्सन प्योर+वेरिएंट:

इस वेरिएंट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 10.25 इंच की टचस्क्रीन दी गई है। इसके अलावा इसमें 4 इंच की एमआईडी, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, फ्रंट आर्मरेस्ट और रियर एसी वेंट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

प्योर+ वेरिएंट में सनरूफ का फीचर ऑप्शनल रखा गया है। 

  • टाटा नेक्सन क्रि​एटिव वेरिएंट:

इस वेरिएंट में 16 इंच के अलॉय व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल के लिए टच-पैनल, क्रूज़ कंट्रोल और 360 डिग्री कैमरा दिया गया है।

क्रिएटिव+एस वेरिएंट में सनरूफ भी दी गई है।

क्रिएटिव+पीएस वेरिएंट में पैनोरमिक सनरूफ, बाय-एलईडी हेडलैंप, वायरलेस चार्जिंग और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं।

क्रिएटिव+एस और क्रिएटिव+पीएस दोनों ही वेरिएंट डार्क एडिशन में भी उपलब्ध हैं।

  • टाटा नेक्सन फीयरलेस+ वेरिएंट:

इस वेरिएंट में एलईडी डीआरएल और टेललैंप के लिए एनिमेशन, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 10.25 इंच की स्क्रीन और लेदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है।

अन्य हाइलाइट फीचर्स में पैनोरमिक सनरूफ, एयर प्योरिफायर और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम शामिल हैं।

यह वेरिएंट डार्क एडिशन में भी उपलब्ध है।

कारदेखो की राय:

  • कम बजट वाले इस कार के स्मार्ट: या प्योर+ वेरिएंट्स पर गौर कर सकते हैं। दोनों में अच्छे सेफ्टी फीचर्स, बेसिक इंफोटेनमेंट सेटअप और काम के कुछ फीचर्स दिए गए हैं। 
  • कुल मिलाकर इसका सबसे पैसा वसूल वेरिएंट क्रि​एटिव मॉडल है। आप अपनी पसंद के हिसाब से स्टैंडर्ड या पैनोरमिक सनरूफ चुन सकते हैं, लेकिन इसके लिए आपको अतिरिक्त कीमत चुकानी होगी। इसमें 360 डिग्री कैमरा, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, अलॉय व्हील्स और क्रूज कंट्रोल जैसी सभी ज़रूरी फीचर्स का बैलेंस भी देखने को मिलता है।
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निष्कर्ष

यदि आप एक ऐसी छोटी एसयूवी की तलाश में है जो अंदर और बाहर से आकर्षक हो,जिसमें प्रीमियम फीचर्स दिए गए हों और कंंफर्टेबल स्पेस दिया गया हो तो नेक्सन आपकी लिस्ट में जरूर होनी चाहिए। बस टाटा इसमें टेक्निकल खामियों को दूर कर दे तो नेक्सन एक शानदार पैकेज के तौर पर खुद को साबित कर सकती है। 

 

टाटा नेक्सन के बजाए दूसरी कारों के विकल्प

किआ सोनेट

विचार करने के कारण

  • ना अटकने वाला टेक पैकेज
  • ऑटोनॉमस ड्राइविंग के लिए लेवल-1 एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम
  • अच्छे माइलेज  और आरामदायक ड्राइविंग एक्सपीरियंस के लिए नॉन टर्बो पेट्रोल इंजन में उपलब्ध

विचार ना करने के कारण

  • सीएनजी का ऑप्शन नहीं

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ

विचार करने के कारण

  • ज्यादा पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन
  • लेवल-2 एडीएएस टेक्नोलॉजी
  • तीन लोगों के लिए बेहतर सेकंड रो स्पेस

विचार ना करने के कारण

  • हर किसी को नहीं पसंद आ सकती है इसकी स्टाइलिंग
  • सीएनजी का ऑप्शन नहीं

हुंडई वेन्यू 

विचार करने के कारण

  • काफी अफोर्डेबल है इसका टॉप वेरिएंट 
  • नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का दिया गया है ऑप्शन
  • ना अटकने वाला टेक्नोलॉजी पैकेज
  • लेवल-1 एडीएएस टेक्नोलॉजी

विचार ना करने के कारण

  • कुछ प्रीमियम फीचर्स की कमी
  • सीएनजी का ऑप्शन नहीं
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टाटा नेक्सन की खूबियां और खामियां

  • पसंद की जाने वाली चीज़े
  • नापसंद की जानें वाली चीज़ें
  • सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन,ड्युअल डिस्प्ले जैसे दिए गए हैं फीचर्स
  • कंफर्टेबल राइड क्वालिटी, हर चुनौती का सामना करने में सक्षम
  • पेट्रोल और डीजल इंजन की दी गई है चॉइस,पेट्रोल इंजन के साथ नया 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स भी उपलब्ध
टाटा नेक्सन ब्रोशर
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टाटा नेक्सन कंपेरिजन

टाटा नेक्सन
Rs.8 - 15.60 लाख*
टाटा पंच
Rs.6 - 10.32 लाख*
मारुति ब्रेजा
Rs.8.69 - 14.14 लाख*
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ
Rs.7.99 - 15.79 लाख*
टाटा अल्ट्रोज़
Rs.6.89 - 11.49 लाख*
मारुति फ्रॉन्क्स
Rs.7.54 - 13.04 लाख*
हुंडई क्रेटा
Rs.11.11 - 20.50 लाख*
टाटा कर्व
Rs.10 - 19.52 लाख*
Rating4.6712 रिव्यूजRating4.51.4K रिव्यूजRating4.5738 रिव्यूजRating4.6294 रिव्यूजRating4.821 रिव्यूजRating4.5613 रिव्यूजRating4.6398 रिव्यूजRating4.7392 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine1199 cc - 1497 ccEngine1199 ccEngine1462 ccEngine1197 cc - 1498 ccEngine1199 cc - 1497 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1482 cc - 1497 ccEngine1199 cc - 1497 cc
Fuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोल
Power99 - 118.27 बीएचपीPower72 - 87 बीएचपीPower86.63 - 101.64 बीएचपीPower109.96 - 128.73 बीएचपीPower72.49 - 88.76 बीएचपीPower76.43 - 98.69 बीएचपीPower113.18 - 157.57 बीएचपीPower116 - 123 बीएचपी
Mileage17.01 से 24.08 किमी/लीटरMileage18.8 से 20.09 किमी/लीटरMileage17.38 से 19.89 किमी/लीटरMileage20.6 किमी/लीटरMileage-Mileage20.01 से 22.89 किमी/लीटरMileage17.4 से 21.8 किमी/लीटरMileage12 किमी/लीटर
Boot Space382 LitresBoot Space366 LitresBoot Space-Boot Space-Boot Space345 LitresBoot Space308 LitresBoot Space-Boot Space500 Litres
Airbags6Airbags2Airbags6Airbags6Airbags6Airbags2-6Airbags6Airbags6
Currently Viewingनेक्सन vs पंचनेक्सन vs ब्रेजानेक्सन vs एक्सयूवी 3एक्सओनेक्सन vs अल्ट्रोज़नेक्सन vs फ्रॉन्क्सनेक्सन vs क्रेटानेक्सन vs कर्व
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2025 टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट के मिड वेरिएंट क्रिएटिव एस पर इन 11 तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर

इसका क्रिएटिव एस वेरिएंट इसके क्रिएटिव वेरिएंट का एक ऑप्शनल वेरिाएंट है जिसमें सनरूफ के तौर पर एक एडिशनल फीचर मिलता है।

By भानु May 31, 2025
टाटा नेक्सन का कौनसा वेरिएंट आपके लिए रहेगा बेहतर? देखिए इस वीडियो में

ये 4 वेरिएंट्स: स्मार्ट,प्योर,क्रिएटिव और फीयरलेस में उपलब्ध है जिसकी कीमत 8 लाख रुपये से लेकर 15.60 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।

By भानु Mar 17, 2025
मार्च 2025 सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी कार वेटिंग पीरियड: मारुति ब्रेजा और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के लिए इस महीने सबसे ज्यादा करना पड़ेगा इंतजार

अपने ऊंचे स्टांस,पावरफुल इंजन,फीचर लिस्ट,ग्राउंड क्लीयरेंस और सबसे खास बात अपनी अफोर्डेबल प्राइसिंग के कारण पिछले एक दशक से सब कॉम्पैक्ट एसयूवी कारें काफी पॉपुलर हो चली है।

By भानु Mar 05, 2025
जनवरी 2025 में टाटा नेक्सन ने मारुति ब्रेजा को छोड़ा पीछे, बनी सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-4 मीटर एसयूवी कार

मारुति की सब-4 मीटर एसयूवी कार को छोड़कर इस लिस्ट के सभी मॉडल की मासिक सेल्स ग्रोथ पोजिटिव रही

By सोनू Feb 13, 2025
सब-4 मीटर एसयूवी कार वेटिंग पीरियड: जानिए फरवरी में मारुति ब्रेजा, टाटा नेक्सन, और किआ सोनेट जैसी कारों के लिए कितना करना पड़ रहा है इंतजार

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ की डिमांड फरवरी में सबसे ज्यादा बनी हुई है, वहीं रेनो काइगर पर सबसे कम वेटिंग पीरियड चल रहा है और यह गाड़ी करीब 10 शहरों में तुरंत डिलीवरी के लिए उपलब्ध है

By स्तुति Feb 04, 2025

टाटा नेक्सन यूज़र रिव्यू

रिव्यू लिखे रिव्यू एन्ड win ₹1000
पॉपुलर Mentions
  • All (712)
  • Looks (188)
  • Comfort (246)
  • Mileage (165)
  • Engine (112)
  • Interior (133)
  • Space (49)
  • Price (102)
  • और...
  • नई
  • उपयोगी
  • Critical
  • A
    anthes gonsalves on May 23, 2025
    4.3
    Excellent.

    Car is very nice but service not so good. The comfort is also very nice of the car and the milage is also extremely nice, I have been using it for many months and I have liked it, only tata needs to improve with their service and their finish up. Other wise the car is extremely good and I recommend everyone thisऔर देखें

  • N
    nikita toshniwal on May 23, 2025
    4.8
    सर्वश्रेष्ठ Car Ever

    Good car and having low maintenance and providing good mileage and having big boot space and  panromic sunroof in this model I like and it also have good engine and torque an in the CNG variant at also be a good to use and it's looks are awesome and and having good build quility and overall car awesome.और देखें

  • S
    sanju bhandarri on May 22, 2025
    4.8
    Safetymatters

    Perfect car for family ....Use safety car for family💪 this car is perfect for our family ,we are using this car since 2024,its perfect from ever side like ,comfort ,interior ,built quality everything .I prefer to buy this car who is looking for a new one .,after buying you will not realise it's a perfect .#Tatacars💪और देखें

  • D
    dr s r gehlot on May 19, 2025
    5
    सर्वश्रेष्ठ Car According Featur ईएस And Safety Piont Of View

    All over very good car ,feaureswise and safety point of view .Very good mileage and perfomace are good.Full space and comfortable ride with this car .Diseal Engine slightly noisy but no noise heard in interior during driving.Balance of car very good and very much comfortble ,confidant during driving ,So very good car for family.और देखें

  • G
    gourav on May 16, 2025
    4.5
    Good Build Quality And Feature

    One of best car in the range with strong build quality and feature are superb if you are good for creative model that is very good with all the needed features and 1.2 Turbo engine give the very good driving performance Car is spacious with the good ground clearance go for mountain with no worries..और देखें

टाटा नेक्सन माइलेज

टाटा नेक्सन का माइलेज 17.01 से 24.08 किमी/लीटर है। डीजल मॉडल का माइलेज 23.23 किमी/लीटर से 24.08 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। पेट्रोल मॉडल का माइलेज 17.01 किमी/लीटर से 17.44 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 17.44 किलोमीटर/ किलोग्राम है।

फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
डीजलऑटोमेटिक24.08 किमी/लीटर
डीजलमैनुअल23.23 किमी/लीटर
पेट्रोलमैनुअल17.44 किमी/लीटर
पेट्रोलऑटोमेटिक17.18 किमी/लीटर
सीएनजीमैनुअल17.44 किलोमीटर/ किलोग्राम

टाटा नेक्सन वीडियो

  • Shorts
  • Full वीडियो
  • Tata Nexon Variants
    9 महीने ago | 4 व्यूज
  • Pressing P while driving
    9 महीने ago | 3 व्यूज
  • Unique feature
    9 महीने ago | 3 व्यूज
  • 2023 Prices
    9 महीने ago | 10 व्यूज
  • Crash Rating
    10 महीने ago | 6 व्यूज
  • Variants
    10 महीने ago | 10 व्यूज

टाटा नेक्सन कलर

भारत में टाटा नेक्सन निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
कार्बन ब्लैक
ग्रासलैंड बेज
ओसियन व्हाइट रूफ के साथ ब्लू
प्योर ग्रे ब्लैक रूफ
ओशियन ब्लू
परिसटाइन व्हाइट
प्योर ग्रे
रॉयल ब्लू

टाटा नेक्सन फोटो

हमारे पास टाटा नेक्सन की 31 फोटो हैं, नेक्सन की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

टाटा नेक्सन वर्चुअल एक्सपीरियंस

tap से interact 360º

टाटा नेक्सन एक्सटीरियर

360º व्यू ऑफ टाटा नेक्सन

<cityname> में पुरानी टाटा नेक्सन कार

Rs.12.90 लाख
2025101 kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.13.15 लाख
2025101 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.12.85 लाख
20248,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.9.45 लाख
20242,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.9.50 लाख
20244, 500 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.9.99 लाख
20247,000 kmसीएनजी
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Rs.10.20 लाख
202420,000 kmडीजल
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Rs.8.90 लाख
202420,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.9.00 लाख
202410,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.9.70 लाख
20244,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें

भारत में नेक्सन की कीमत

ट्रेंडिंग टाटा कारें

  • पॉपुलर
  • अपकमिंग

पॉपुलर एसयूवी कारें

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  • लेटेस्ट
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टाटा नेक्सन प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल
Q ) टाटा नेक्सन की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
Q ) नेक्सन और पंच में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
Q ) टाटा नेक्सन के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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