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टाटा कर्व न्यूज़

टाटा कर्व रोड टेस्ट

टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज: लॉन्ग टर्म रिव्यू —सेकंड रिपोर्ट

2 रुपये प्रति किलोमीटर की रनिंग कॉस्ट के साथ हमनें इसे 4500 किलोमीटर ड्राइव किया जिसमें कुल 9000 रुपये तक का खर्...

By भानुApr 04, 2025
टाटा कर्व ईवी रिव्यू

डिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये अपना ध्यान सब...

By भानुSep 06, 2024
टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज: लॉन्ग टर्म रिव्यू — फ्लीट इंट्रोड...

अब तक हमें टाटा नेक्सन ईवी ड्राइव करते हुए काफी अच्छी लगी। मुबई की भीषण गर्मी में भी फुल चार्ज के बाद ...

By भानुApr 04, 2025
टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर

क्या अल्ट्रोज अब आई20 और बलेनो  जैसी प्रीमियम हैचबैक को कड़ी टक्कर देने लायक बन चुकी है?   &nb...

By भानुJul 14, 2024
टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां

टाटा सफारी फेसलिफ्ट को पिछले साल लॉन्च किया गया था जिसे एक नया डिजाइन,नए फीचर्स,बेहतर सेफ्टी मगर पहले वाला ही डी...

By भानुJul 25, 2024

नई कारें

न्यू वैरिएंट
Rs.7.89 - 14.40 लाख*
फेसलिफ्ट
Rs.46.89 - 48.69 लाख*
न्यू वैरिएंट
न्यू वैरिएंट
Rs.10 - 19.52 लाख*

पॉपुलर कारें