टाटा कर्व बेस मॉडल Vs टॉप मॉडल: फोटो में देखिए इलेक्ट्रिक कार के दोनों वेरिएंट में क्या है अंतर
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स्मार्ट वेरिएंट बाहर से तो अच्छा दिखता है, लेकिन इसमें अकंप्लिश्ड प्लस ए वेरिएंट के मुकाबले कई कंफर्ट फीचर का अभाव है
टाटा कर्व भारत में कंपनी की सबसे नई इलेक्ट्रिक कार है जो आज के समय के हिसाब से कई मॉडर्न फीचर के साथ आती है। यह एसयूवी-कूपे कार चार वेरिएंट: स्मार्ट, प्योर प्लस, क्रिएटिव, और अकंप्लिश्ड में उपलब्ध है। यहां हमनें फोटो के जरिए कर्व के बेस मॉडल स्मार्ट और टॉप मॉडल अकंलिश्ड प्लस ए का कंपेरिजन किया है, तो इन दोनों वेरिएंट में क्या कुछ है अंतर जानेंगे आगे:
आगे का डिजाइन


टाटा कर्व बेस मॉडल और टॉप मॉडल दोनों में वर्टिकल स्टैक्ड एलईडी हेडलाइट और एलईडी डीआरएल दी गई है। हालांकि टॉप मॉडल अकंप्लिश्ड प्लस ए में डीआरएल एक लाइट बार से कनेक्टेड है।
कर्व टॉप मॉडल में ग्रिल और बंपर पर सिल्वर टच दिया गया है जिसका स्मार्ट वेरिएंट में अभाव है। टॉप वेरिएंट में सिल्वर स्किड प्लेट भी दी गई है जिसका बेस वेरिएंट में अभाव है।
साइड प्रोफाइल


साइड वाले हिस्से की बात करें तो यहां बेस मॉडल में कवर के साथ 15-इंच स्टील व्हील दिए गए हैं, वहीं टॉप मॉडल में बड़े 17-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील मिलते हैं जो इसे खूबसूरत और प्रीमियम लुक देते हैं।
हालांकि दोनों वेरिएंट में फ्लश-टाइप डोर हैंडल, ब्लैक बॉडी क्लेडिंग, ब्लैक आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ओआरवीएम), और फ्रंट डोर पर कर्व ब्रांडिंग दी गई है।
पीछे का डिजाइन


एलईडी डीआरएल की तरह कर्व स्मार्ट वेरिएंट में टेल लाइट किसी लाइट बार से कनेक्ट नहीं है, वहीं टॉप मॉडल अकंप्लिश्ड प्लस ए वेरिएंट में यह चीज दी गई है।
बेस मॉडल में पीछे वाले बंपर पर सिल्वर स्किड प्लेट का भी अभाव है, जो टॉप मॉडल में दी गई है।
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केबिन


बेस मॉडल का एक्सटीरियर डिजाइन ऑल-एलईडी लाइट, और फ्लश डोर हैंडल के साथ ज्यादा प्रीमियम दिखता है, लेकिन इसके केबिन का लुक साधारण है।
कर्व स्मार्ट वेरिएंट में ऑल-ब्लैक केबिन के साथ सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है, लेकिन इसमें टचस्क्रीन नहीं दी गई है। वहीं टॉप मॉडल अकंप्लिश्ड में प्रीमियम ड्यूल-टोन ब्लैक और रेड इंटीरियर, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और फ्लोटिंग टचस्क्रीन दी गई है।


स्मार्ट वेरिएंट में इल्लुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। वहीं अकंप्लिश्ड प्लस ए वेरिएंट में 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जो केबिन की ड्यूल-टोन थीम से मैच खाता है और इस पर ऑडियो व क्रूज कंट्रोल के लिए बटन भी दिए गए हैं।
कर्व बेस मॉडल में फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है, जबकि टॉप मॉडल में लेदरेट सीट दी गई है जो इसे ज्यादा प्रीमियम फील देती है।
अन्य फीचर और सेफ्टी
स्मार्ट वेरिएंट की फीचर लिस्ट ज्यादा लंबी नहीं है, इसमें सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के अलावा मैनुअल एसी, सभी पावर विंडो, और एक हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट दी गई है। वहीं टॉप मॉडल में 12.3-इंच टचस्क्रीन, एक 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, एक पैनोरमिक सनरूफ, और एक वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर दिए गए हैं।
कर्व बेस मॉडल में 6 एयरबैग, रिवर्स पार्किंग सेंसर और हिल होल्ड असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। वहीं अकंप्लिश्ड प्लस ए वेरिएंट में 360 डिग्री कैमरा, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम जैसे अतिरिक्त सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
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इंजन
टाटा कर्व दो टर्बो-पेट्रोल और एक डीजल इंजन ऑप्शन में उपलब्ध है, जिसके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं:
इंजन |
1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.2-लीटर टीजीडीआई टर्बो-पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
पावर |
120 पीएस |
125 पीएस |
118 पीएस |
टॉर्क |
170 एनएम |
225 एनएम |
260 एनएम |
गियरबॉक्स |
6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी* |
6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी* |
6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी* |
*डीसीटी - ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
बेस मॉडल स्मार्ट में 120 पीएस टर्बो-पेट्रोल और 118 पीएस डीजल इंजन का विकल्प दिया गया है। दोनों इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं टॉप मॉडल अकंप्लिश्ड प्लस ए में ज्यादा पावरफुल 125 पीएस टीजीडीआई टर्बो-पेट्रोल और समान डीजल इंजन दिया गया है। इसमें दोनों इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है।
प्राइस और कंपेरिजन
टाटा कर्व स्मार्ट वेरिएंट की कीमत 10 लाख रुपये से 11.50 लाख रुपये के बीच है, वहीं टॉप मॉडल अकंप्लिश्ड प्लस ए की प्राइस 17.67 लाख रुपये से 19.20 लाख रुपये के बीच है। टाटा कर्व का मुकाबला सिट्रोएन बसॉल्ट से है, लेकिन इसे हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा, स्कोडा कुशाक और होंडा एलिवेट जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी कार के विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकता है।
सभी कीमत इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।
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