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फोक्सवैगन टाइगन जीटी प्लस स्पोर्ट vs हुंडई क्रेटा एन लाइनः फोटो कंपेरिजन

प्रकाशित: मार्च 26, 2024 01:15 pm । सोनूहुंडई क्रेटा एन लाइन

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टाइगन जीटी प्लस स्पोर्ट और क्रेटा एन लाइन दोनों में स्पोर्टी डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं

Taigun GT Sport and Creta N Line

हाल ही में फोक्सवैगन टाइगन के नए स्पोर्टी जीटी वेरिएंट्सः जीटी प्लस स्पोर्ट और जीटी लाइन स्पोर्ट से पर्दा उठा है। जीटी लाइन स्पोर्ट में 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, जबकि जीटी प्लस स्पोर्ट में 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और एक्सटीरियर व इंटीरियर में कुछ अतिरिक्त डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं। टाइगन जीटी प्लस स्पोर्ट का सीधा मुकाबला स्पोर्टी हुंडई क्रेटा एन लाइन से रहेगा। यहां हमनें तस्वीरों के जरिए इन दोनों का कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगेः

आगे का डिजाइन

Taigun GT Sport Front
Creta N Line Front

टाइगन जीटी प्लस स्पोर्ट वेरिएंट आगे से रेगुलर एसयूवी जैसा ही दिखाई देता है, हालांकि इसमें फ्रंट ग्रिल पर रेड कलर ‘जीटी’ बैजिंग और अंडरबॉडी डिफ्यूजर पर डार्क फिनिश दी गई है। वहीं क्रेटा एन लाइन की बात करें तो इसमें नई ग्रिल और एन लाइन बैजिंग दी गई है जो इसे रेगुलर मॉडल से अलग दिखाते हैं। टाइगन के नए वेरिएंट में स्मोक्ड आउट एलईडी हेडलाइटें, जबकि क्रेटा एन लाइन में नॉन-स्मोक्ड एलईडी हेडलाइटें दी गई है।

क्रेटा एन लाइन में फ्रंट बंपर के नीचे वाले पोर्शन पर दोनों साइड में कुछ रेड इनसर्ट भी दिए गए हैं जो इसे स्पोर्टी फील देते हैं।

यह भी पढ़ें: 2024 हुंडई क्रेटाः जानिए इस एसयूवी कार की खूबियां और खामियां जो हमें इसे ड्राइव करने के बाद पता चली

साइड प्रोफाइल

Taigun GT Sport Side
Creta N Line Side

दोनों एसयूवी में साइड फेंडर पर क्रमशः ‘जीटी’ और ‘एन लाइन’ बैजिंग दी गई है। हालांकि क्रेटा एन लाइन में साइड सिल पर रेड इनसर्ट भी दिया गया है। ये इनसर्ट ना केवल एन लाइन वर्जन को स्पोर्टी फील देता है, बल्कि इसे रेगुलर क्रेटा से अलग भी दिखाता है।

Taigun GT Sport Alloys
Creta N Line Alloys

टाइगन जीटी प्लस स्पोर्ट वेरिएंट में 17-इंच ब्लैक अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि क्रेटा एन लाइन में बड़े 18-इंच अलॉय व्हील लगे हैं। दोनों एसयूवी में रेड पेंटेड ब्रेक क्लिपर दिए गए है, लेकिन क्रेटा एन लाइन में अलॉय व्हील के बीच में ‘एन’ बैजिंग भी मिलती है।

पीछे का डिजाइन

Taigun GT Sport Rear
Creta N Line Rear

टाइगन जीटी लाइन के पीछे की तरफ डार्क फिनिश रियर डिफ्यूजर और टेलगेट पर ‘जीटी’ बैजिंग के अलावा कोई ज्यादा अपडेट नहीं किए गए हैं, जबकि क्रेटा एन लाइन में एक्सटेंडेड रियर स्पॉइलर, रियर बंपर पर रेड इनसर्ट और ड्यूल-टिप एग्जॉस्ट दिया गया है जो इसमें स्पोर्टी फील देते हैं।

यह भी पढ़ें: हुंडई वेन्यू ई vs किया सोनेट एचटीई : कौनसी एंट्री-लेवल एसयूवी कार को लेना है फायदे का सौदा, जानिए यहां

केबिन

Taigun GT Sport Interior
Creta N Line Interior

दोनों एसयूवी के केबिन में ऑल-ब्लैक डैशबोर्ड के साथ ब्लैक सीट अपहोल्स्ट्री मिलेगी। दोनों में मैटेलिक पेडल, सीट कवर पर रेड स्टिचिंग, और सीटों पर ‘जीटी’ व ‘एन लाइन’ बैजिंग मिलेगी। हालांकि क्रेटा एन लाइन में डैशबोर्ड व गियर लिवर पर रेड इनसर्ट भी दिया गया है।

इंजन और ट्रांसमिशन

इन दोनों एसयूवी में 1.5-लीटर टबो-पेट्रोल इंजन मिलेगा, लेकिन इनके पावर आउटपुट अलग-अलग होंगे। नीचे देखिए इनके स्पेसिफिकेशनः

मॉडल

फोक्सवैगन टाइगन जीटी प्लस स्पोर्ट

हुंडई क्रेटा एन लाइन

इंजन

1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल

1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल

पावर

150 पीएस

160 पीएस

टॉर्क

250 एनएम

253 एनएम

गियरबॉक्स

6-स्पीड एमटी/ 7-स्पीड डीसीटी

6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी

प्राइस

फोक्सवैगन टाइगन जीटी प्लस स्पोर्ट

हुंडई क्रेटा एन लाइन

घोषणा होनी बाकी

16.82 लाख रुपये से 20.30 लाख रुपये

फोक्सवैगन टाइगन के नए जीटी वेरिएंट की कीमत की घोषणा अगले महीने हो सकती है। वर्तमान में टाइगन की प्राइस 11.70 लाख रुपये से 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) के बीच है।

यह भी देखेंः हुंडई क्रेटा एन लाइन ऑन रोड प्राइस

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