टोयोटा यारिस का मुकाबला वरना, सिटी, सियाज़, वेंटो और रैपिड से...
संशोधित: मार्च 29, 2018 12:47 pm | dinesh | टोयोटा यारिस एटिव
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टोयोटा की यारिस सेडान इन दिनों काफी चर्चाओं में है। भारत में इसे अप्रैल महीने में लॉन्च किया जाएगा। इसका मुकाबला होंडा सिटी, हुंडई वरना, मारूति सुज़ुकी सियाज़, फॉक्सवेगन वेंटो और स्कोडा रैपिड से होगा। यहां हमने कई मोर्चों पर टोयोटा यारिस की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...
कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
- टोयोटा यारिस: 9 लाख से 14 लाख रूपए (संभावित)
- हुंडई वरना: 7.79 लाख से 12.94 लाख रूपए
- होंडा सिटी: 8.71 लाख से 13.77 लाख रूपए
- मारूति सियाज़: 7.83 लाख से 11.51 लाख रूपए
- फॉक्सवेगन वेंटो: 8.19 लाख से 13.87 लाख रूपए
- स्कोडा रैपिड: 8.35 लाख से 13.92 लाख रूपए
कयास लगाए जा रहे हैं कि टोयोटा यारिस की कीमत 9 लाख रूपए से 14 लाख रूपए के बीच होगी। मुकाबले में मौजूद कारों की तुलना में टोयोटा यारिस सबसे महंगी पेशकश हो सकती है। टोयोटा यारिस में मिलने वाली एडवांस और लंबी फीचर लिस्ट इसकी बढ़ी हुई कीमत को जायज ठहराएगी।
कद-काठी
| टोयोटा यारिस | हुंडई वरना | होंडा सिटी | मारूति सियाज़ | फॉक्सवेगन वेंटो | स्कोडा रैपिड | |
| लंबाई | 4425 एमएम | 4440 एमएम | 4440 एमएम | 4490 एमएम | 4390 एमएम | 4413 एमएम |
| चौड़ाई | 1730 एमएम | 1695 एमएम | 1729 एमएम | 1730 एमएम | 1699 एमएम | 1699 एमएम |
| ऊंचाई | 1475 एमएम | 1495 एमएम | 1475 एमएम | 1485 एमएम | 1467 एमएम | 1466 एमएम |
| व्हीलबेस | 2550 एमएम | 2600 एमएम | 2600 एमएम | 2650 एमएम | 2553 एमएम | 2552 एमएम |
इंजन और परफॉर्मेंस
| यारिस | हुंडई वरना | होंडा सिटी | मारूति सियाज़ | फॉक्सवेगन वेंटो | स्कोडा रैपिड | |
| इंजन | 1.5 लीटर | 1.6/1.4 लीटर | 1.5 लीटर | 1.4 लीटर | 1.6/1.2 लीटर | 1.6 लीटर |
| पावर | 108 पीएस | 123 पीएस/ 100 पीएस | 119 पीएस | 92 पीएस | 105 पीएस/105 पीएस | 105 पीएस |
| टॉर्क | 140 एनएम | 151 एनएम/ 132 एनएम | 145 एनएम | 130 एनएम | 153 एनएम/175 एनएम | 153 एनएम |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड एमटी /सीवीटी | 5-स्पीड एमटी/सीवीटी | 5-स्पीड एमटी/ सीवीटी | 5-स्पीड एमटी/ 4-स्पीड एटी | 5-स्पीड एमटी/7-स्पीड डीएसजी | 5-स्पीड एमटी/6-स्पीड टिपट्रॉनिक |
टोयोटा यारिस केवल एक पेट्रोल इंजन में मिलेगी। इस में 1.5 लीटर का इंजन मिलेगा, जो सियाज़, रैपिड और वेंटो से ज्यादा पावरफुल होगा। हुंडई वरना और सिटी के मुकाबले यह कम पावरफुल होगी। वरना में 1.6 लीटर और सिटी में 1.5 लीटर का पावरफुल पेट्रोल इंजन लगा है।
टोयोटा यारिस में 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स, पैडल शिफ्टर्स के साथ आएगा। मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में भी मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है। यारिस और सिटी में पैडल शिफ्ट मिलेंगे, वहीं वरना, सियाज़ और रैपिड में टॉर्क कनवर्टर यूनिट दी गई है। टॉर्क कनवर्टर की तुलना में सीवीटी में ज्यादा माइलेज मिलता है।
फॉक्सवेगन वेंटो सेगमेंट में इकलौती कार है जिस में ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लगा है। वेंटो के 1.2 लीटर टीएसआई इंजन के साथ 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स दिया गया है। बाकी कारों की तुलना में यह काफी स्मूद है।
फीचर
टोयोटा ने यारिस सेडान में आने वाले कुछ फीचर्स की जानकारी दी है, पूरी फीचर लिस्ट से पर्दा उठना अभी बाकी है। यारिस सेडान में सेगमेंट फर्स्ट फीचर के तौर पर फ्रंट पार्किंग सेंसर, पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीट, 7 एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और रूफ माउंटेड रियर एसी वेंट आएंगे।
मुकाबले में मौजूद सभी कारों के टॉप वेरिएंट में टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर और अलॉय व्हील दिए गए हैं। ऑटो एक्सपो-2018 में टोयोटा ने यारिस सेडान के वीएक्स वेरिएंट को इन फीचर के साथ दिखाया था। होंडा सिटी और हुंडई वरना के टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग दिए गए हैं, वहीं यारिस में 7 एयरबैग आएंगे। कयास लगाए जा रहे हैं कि टोयोटा यारिस में सनरूफ नहीं आएगा, मुकाबले में मौजूद होंडा सिटी और हुंडई वरना में ये फीचर दिया गया है।
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