टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस Vs मारुति ग्रैंड विटारा Vs टोयोटा हाइराइडर Vs होंडा सिटी हाइब्रिड: माइलेज कंपेरिजन
इस लिस्ट के सभी मॉडल्स 20 किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा माइलेज देने में सक्षम है।
इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी में स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड ऑप्शन शामिल होने के बाद अब भारत में टोयोटा के इस पावरट्रेन के साथ आने वाले दो मॉडल्स मौजूद हो गए हैं, जबकि इस इंजन ऑप्शन के साथ आने वाले कुल मास-मार्केट मॉडल्स की संख्या अब चार हो गई है। स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन की सबसे बड़ी खासियत यह है कि ये अच्छा खासा माइलेज देते हैं।
यहां हमनें नई इनोवा हाईक्रॉस के सर्टिफाइड माइलेज फिगर का कंपेरिजन मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूज़र हाइराइडर और होंडा सिटी हाइब्रिड जैसी कारों से किया है तो चलिए इसके नतीजे जानते हैं यहां:
सर्टिफाइड माइलेज
| स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन |
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस |
मारुति ग्रैंड विटारा |
टोयोटा हाइराइडर |
होंडा सिटी हाइब्रिड |
| सर्टिफाइड माइलेज |
21 किलोमीटर प्रति लीटर |
27.97 किलोमीटर प्रति लीटर |
27.97 किलोमीटर प्रति लीटर |
26.5 किलोमीटर प्रति लीटर |
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कार का सर्टिफाइड माइलेज फिगर मारुति-टोयोटा एसयूवी और होंडा की सेडान कार से कम है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि हाईक्रॉस इकलौती ऐसी कार है जिसमें ज्यादा केपेसिटी वाली पावरट्रेन दी गई है। सिटी हाइब्रिड की तुलना में 5 किलोमीटर प्रति लीटर और दोनों एसयूवी कारों के मुकाबले लगभग 7 किलोमीटर प्रति लीटर का अंतर निश्चित रूप से इनोवा हाईक्रॉस के रोज़ाना के फ्यूल कंज़म्प्शन पर अधिक प्रभाव डालेगा।
पावरट्रेन
| टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस |
मारुति ग्रैंड विटारा |
टोयोटा हाइराइडर |
होंडा सिटी हाइब्रिड |
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| इंजन |
2-लीटर पेट्रोल |
1.5-लीटर पेट्रोल |
1.5-लीटर पेट्रोल |
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| पावर |
186 पीएस (सिस्टम), 152 पीएस (इंजन) और 113 पीएस (मोटर) |
116 पीएस |
126 पीएस |
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| टॉर्क |
187 एनएम ( इंजन) और 206 एनएम (मोटर) |
122 एनएम (इंजन) / 141 एनएम (मोटर) |
90 एनएम (इंजन) / 253 एनएम (मोटर) |
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| ट्रांसमिशन |
ई-सीवीटी |
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यहां इनोवा हाईक्रॉस इकलौती कार है जिसमें सबसे ज्यादा केपेसिटी वाला 2-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड इंजन दिया गया है। वहीं, बाकी तीनों मॉडल्स में 1.5-लीटर पावरट्रेन मिलती है। इन चारों स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल्स में सिंगल ई-सीवीटी ट्रांसमिशन दिया गया है। इस एमपीवी कार में दी गई पावरट्रेन सबसे ज्यादा पावरफुल है, वहीं सिटी हाइब्रिड में लगी इलेक्ट्रिक मोटर सबसे ज्यादा टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
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कीमत
| टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस |
मारुति ग्रैंड विटारा |
टोयोटा हाइराइडर |
होंडा सिटी हाइब्रिड |
|
| एक्स-शोरूम दिल्ली |
20 लाख रुपये से शुरू (अनुमानित) |
17.99 लाख रुपये से 19.65 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री) |
15.11 लाख रुपये से 18.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री) |
19.89 लाख रुपये |
इन चारों हाइब्रिड मॉडल्स में से टोयोटा हाइराइडर की प्राइस सबसे कम है। कंपनी का इनोवा हाईक्रॉस की कीमतों से पर्दा उठाना फिलहाल बाकी है, अनुमान है कि इस गाड़ी की शुरूआती प्राइस 20 लाख रुपये से कम रखी जा सकती है। वहीं, सिटी हाइब्रिड कार को सिंगल फुली लोडेड वेरिएंट में 20 लाख रुपये कीमत पर बेचा जाता है।
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