सिट्रोएन बेसाल्ट विजन

प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर तो ये कार काफी अच्छी है, मगर इसमें अब तक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की कमी महसूस की जा रही थी।  

सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस में आपको फैंसी फीचर्स, अपहोल्स्ट्री, सॉफ्ट टच मैटेरियल्स नहीं मिलेंगे। यहां तक कि इन सब मोर्चों पर ये काफी सिंपल कार है। मगर ये अपनी वर्सेटिलिटी, कंफर्ट, सिंप्लिसिटी, और वैल्यू फॉर मनी जैसी क्वालिटी के रहते आपका दिल जीतने की कोशिश जरूर करेगी

यदि आपको एक हैचबैक कार चाहिए तो एंट्री लेवल सेगमेंट आपको काफी कम ईवी के ऑप्शंस मिलेंगे।

फेसलिफ्ट अपडेट मिलने के बाद इस एसयूवी कार की कीमत 3 लाख रुपये तक बढ़ गई है और ये केवल फुल फीचर लोडेड शाइन ट्रिम में ही उपलब्ध है। नई सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस का मुकाबला एमजी ग्लोस्टर और टोयोटा फॉर्च्यूनर से रहेगा।

सिट्रोएन ने भारत में अपनी ग्लोबल मार्केट में काफी पॉपुलर रही हैचबैक सी3 को उतारने की तैयारी कर ली है। ये भारत के लिए और भारत में ही तैयार की गई कार एकबारगी तो सबका ध्यान अपनी ओर खींचती है, मगर जैसे जैसे आप इस कार के साथ ज्यादा समय बिताएंगे तो ये नजरिया भी जल्दी बदल जाता है।