टोयोटा हाइलक्स vs इसुजु डी मैक्स वी क्रॉस : डायमेंशन,इंजन और फीचर कंपेरिजन

प्रकाशित: जनवरी 17, 2022 12:18 pm । भानुटोयोटा हाइलक्स

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टोयोटा इस महीने अपना हाइलक्स पिकअप लॉन्च करने जा रही है। इसकी अनॉफिशियल बुकिंग शुरू हो चुकी है और मार्च 2022 से कस्टमर्स को इसकी डिलीवरी दी जानी शुरू होगी। हाइलक्स का यहां मुकाबला एकमात्र पिकअप इसुजु डी मैक्स वी क्रॉस से होगा। ऐसे में हमनें  डायमेंशन,इंजन और फीचर के मोर्चे पर इन दोनों पिकअप्स को कंपेयर किया है। 

डायमेंशन

 

हाइलक्स (संभावित)

डी-मैक्स वी-क्रॉस

लंबाई

5325 मिलीमीटर

5295 मिलीमीटर

चौड़ाई

1855 मिलीमीटर

1860 मिलीमीटर

उंचाई

1815 मिलीमीटर

1840 मिलीमीटर

व्हीलबेस

3085 मिलीमीटर

3095 मिलीमीटर

ग्राउंड क्लीयरेंस

217 मिलीमीटर

225 मिलीमीटर

दोनों पिकअप्स डबल कैब बॉडी स्टाइल लिए हुए हैं। जहां हाइलक्स ज्यादा लंबा है तो वहीं वी क्रॉस चौड़ा और उंचा है। इसुजु के ​इस लाइफस्टाइल पिकअप का व्हीलबेस भी लंबा है और इसमें ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है। 

इंजन स्पेसिफिकेशन

 

हाइलक्स

डी-मैक्स वी-क्रॉस

इंजन

2.8-लीटर डीजल

1.9-लीटर डीजल

पावर

204पीएस

163पीएस

टॉर्क

500एनएम

360एनएम

ट्रांसमिशन

6-स्पीड मैनुअल/आॅटोमैटिक

6-स्पीड मैनुअल आॅटोमैटिक

ड्राइवट्रेन

2 व्हील ड्राइव/4 व्हील ड्राइव

2 व्हील ड्राइव/4 व्हील ड्राइव

वी क्रॉस के मुकाबले टोयोटा हाइलक्स पिकअप में ज्यादा पावरफुल डीजल इंजन दिया गया है। ये इससे 51 पीएस की ज्यादा पावर और 140 एनएम ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है। दोनों में मैनुअल और आॅटोमैटिक गियरबॉक्स के आॅप्शंस दिए गए हैं। वहीं इनमें  4X2 और 4X4 ड्राइवट्रेंस के आॅप्शंस भी दिए गए हैं।

फीचर हाइलाइट्स

 

हिल्क्स (संभावित)

डी-मैक्स वी-क्रॉस

सेफ्टी

  • सात एयरबैग तक

  • हिल स्टार्ट-असिस्ट

  • हिल डिसेंट कंट्रोल

  • ऑटो लिमिटेड स्लिप

  • डिफरेंशियल ट्रैक्शन कंट्रोल

  • रियर पार्किंग कैमरा

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • ट्रैक्शन कंट्रोल

  • हिल डिसेंट असिस्ट

  • छह एयरबैग तक

  • रियर व्यू कैमरा

एक्सटीरियर

  • बाय-बीम एलईडी हेडलैंप

  • एलईडी टेललाइट्स

  • आॅटोमैटिक हेडलाइट्स

  • 18 इंच अलॉय व्हील्स

  • बाय एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प

  • एलईडी टेललाइट्स

  • 18 इंच अलॉय व्हील्स

इंटीरियर

  • पावर्ड ड्राइवर सीट

  • टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग

  • 60:40 रियर स्पिल्ट सीट्स

  • 6- वे पावर्ड ड्राइवर सीट

  • की लेस एंट्री

  • 60:40 रियर स्प्लिट सीट

कंफर्ट फीचर्स

  • 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले

  • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

  • ऑटोमैटिक एसी

  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • ऑटोमैटिक एसी

  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

ऑफ -रोडिंग एलिमेंट्स

  • 2व्हील ड्राइव / 4 व्हील ड्राइव

  • डिफ्रेंशियल

  • शिफ्ट-ऑन-फ्लाय 4 व्हील ड्राइव

टोयोटा के इंडिया में जितने भी मॉडल्स मौजूद हैं उनमें दिए गए फीचर्स के आधार पर हमनें हाइलक्स में मिलने वाले संभावित फीचर्स की लिस्ट तैयार की है। दोनों पिकअप्स में दिए गए फीचर्स में कोई ज्यादा अंतर नहीं है। इसुजु डी मैक्स वी क्रॉस के मुकाबले हाइल्क्स में एंड्रॉयड आॅटो और एपल कारप्ले, ऑटोमैटिक हेडलैंप, हिल स्टार्ट-असिस्ट, ऑटो लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल और 6-स्पीकर साउंड सिस्टम जैसे एक्सट्रा फीचर्स दिए जा सकते हैं। 

प्राइस

 

हाइलक्स

डी-मैक्स वी-क्रॉस

 

प्राइस (एक्सशोरूम दिल्ली)

25  लाख रुपये से लेकर  30 लाख रुपये (संभावित)

22.07 लाख रुपये से लेकर  25.60 लाख रुपये

टोयोटा हाइलक्स की प्राइस 25 से 30 लाख रुपये के बीच रखी जा सकती है जो डी मैक्स वी क्रॉस से महंगा साबित होगा। इसुजु के इस पिकअप का 19.06 लाख रुपये में एक अफोर्डेबल वेरिएंट भी उपलब्ध है। वहीं टोयोटा का ये पिकअप ज्यादा पावरफुल इंजन और कंपनी के सबसे अच्छे सेल्स/सर्विस नेटवर्क के कारण ज्यादा प्रीमियम मॉडल साबित होगा। 

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