टाटा सफारी और सफारी एडवेंचर एडिशन में क्या है फर्क, जानिए यहां

टाटा ने तीसरी जनरेशन की सफारी को भारत में लॉन्च कर दिया है। यह कार हैरियर पर बेस्ड है और इसमें एक नई थर्ड रो भी दी गई है। इस एसयूवी कार में हैरियर वाला ही 2.0-लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक ऑप्शंस के साथ आता है।

नई टाटा सफारी (new tata safari) कुल छह वेरिएंट एक्सई, एक्सएम, एक्सटी, एक्सटी+, एक्सज़ेड और एक्सज़ेड+ में उपलब्ध है। कंपनी ने इसका नया सफारी एडवेंचर एडिशन भी पेश किया है जो इसके टॉप वेरिएंट एक्सज़ेड+ पर बेस्ड है। इस वेरिएंट के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस मिलते हैं। सफारी एडवेंचर एडिशन 6-सीटर और 7-सीटर दोनों लेआउट में आता है।

टाटा सफारी और सफारी एडवेंचर एडिशन में क्या है फर्क, इसके बारे में जानेंगे यहां:-

नई एक्सटीरियर पेंट स्कीम

सफारी एडवेंचर एडिशन एक्सक्लूसिव ट्रॉपिकल मिस्ट कलर ऑप्शन में उपलब्ध है जो कि एक ग्रीन-टील शेड है।

क्रोम डिटेलिंग की जगह ब्लैक आउट फिनिशिंग

सफारी में फ्रंट ग्रिल, हेडलाइट कवर, डोर हैंडल्स, रूफ रेल्स और फॉक्स बैश प्लेट पर क्रोम डिटेलिंग दी गई है। वहीं, एडवेंचर एडिशन में क्रोम एलिमेंट की बजाए कॉन्ट्रास्ट ब्लैक फिनिशिंग मिलती है। इसमें बोनट पर 'सफारी' बैजिंग भी दी गई है।

अलग कलर के अलॉय व्हील्स

2021 टाटा सफारी एसयूवी में हैरियर वाले ही ड्यूल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। हालांकि, इनका साइज़ इससे थोड़ा बड़ा है। सफारी एडवेंचर एडिशन में भी यही अलॉय व्हील्स मिलते हैं, लेकिन इस पर स्पेशल चारकोल ग्रे फिनिशिंग दी गई है।

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इंटीरियर के लिए नया ड्यूल-टोन शेड

इस 7-सीटर कार के केबिन में ड्यूल-टोन ब्राउन-ब्लैक अपहोल्स्ट्री और डैशबोर्ड पर वुड जैसी फिनिशिंग मिलती है। वहीं, इसके स्टीयरिंग व्हील, इनर डोर हैंडल्स और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर पियानो ब्लैक इंसर्ट मिलते हैं। इसका बाकी लेआउट स्टैंडर्ड सफारी वेरिएंट से मिलता जुलता ही रखा गया है।

प्राइस

एडवेंचर एडिशन की प्राइस सफारी कार के टॉप वेरिएंट एक्सज़ेड+ से 20,000 रुपये ज्यादा है। हालांकि, यह सभी अपग्रेड केवल कॉस्मेटिक हैं। सफारी एडवेंचर एडिशन (मैनुअल वेरिएंट) की प्राइस 20.20 लाख रुपये है, वहीं इसके ऑटोमेटिक वेरिएंट की कीमत 21.45 लाख रुपये है।

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