2024 लेक्सस जीएक्स से उठा पर्दा, जानिए क्या कुछ मिलेगा खास

2024 लेक्सस जीएक्स से पर्दा उठ गया है। इसे 10 साल बाद जनरेशनल अपडेट दिया जा रहा है। 2023 के अखिरी तक ये ऑफ रोड एसयूवी अंतरराष्ट्रीय मार्केट में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, जबकि भारत में इसे अगले साल उतारा जा सकता है। नई लेक्सस जीएक्स की इन 5 डीटेल्स पर डालिए एक नजरः

टैंक जैसी नजर आ रही है ये कार

नई जीएक्स को नए जीएएफ प्लेटफाॅर्म पर तैयार किया गया है जिसपर लेक्सस एलएक्स भी तैयार हो चुकी है। इसे ब्लाॅकिश डिजाइन दिया गया है जिसे अगली फास्ट एंड फ्यूरियस में शायद ड्वेन जाॅनसन ड्राइव करते हुए भी नजर आ सकते हैं। पिछले जनरेशन माॅडल के मुकाबले नई जीएक्स ज्यादा दमदार और भारी भरकम नजर आ रही है।

इसमें पिछले जनरेशन माॅडल के मुकाबले ज्यादा उभरे हुए व्हील आर्क दिए गए हैं, जिनपर शानदार क्लैडिंग की गई है। इसमें 18 से 22 इंच के अलाॅय व्हील्स के ऑप्शन दिए गए हैं। इसकी पूरी बाॅडी को एक दमदार सी शोल्डर लाइन कवर कर रही है जो आगे जाकर बोनट से मिल जाती है।

पीछे से भी इसका बाॅक्सी डिजाइन साफ नजर आ रहा है। यहां कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स दी गई है। निओ रेट्रो अपील के साथ ये पूरी ऑफ रोडर वाइब्स दे रही है।

अंदर से काफी प्रीमियम और लग्जरी नजर आ रही है ये

नई लेक्सस जीएक्स के केबिन को एक अलग तरह का डिजाइन दिया गया है। इसके इंटीरियर का लुक काफी प्रीमियम और लग्जरी है। इसमें सिंगल पेन सनरूफ और दोनों तरफ के ए और बी पिलर्स पर ग्रैब हैंडल्स दिए गए हैं।

इसके अलावा इसमें 14 इंच बड़ा टचस्क्रीन सिस्टम और उसी पैनल पर 12.3 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है। इस ऊंचे से डैशबोर्ड को देखकर आपको एक बड़ी सी एसयूवी में बैठने जैसा अहसास होता है। यहां तक कि क्लाइमेट कंट्रोल्स भी टचस्क्रीन के जरिए ऑपरेट किए जा सकते हैं और साथ ही इसमें ड्युअल जोन टेंपरेचर एडजस्टमेंट के लिए फिजिकल डायल्स भी दिए गए हैं।

वी6 इंजन दिया गया है इसमें

न्यू जनरेशन लेक्सस जीएक्स को बाॅडी ऑन फ्रेम प्लेटफाॅर्म पर तैयार किया गया है, जिसमें 3.5 लीटर ट्विन टर्बो वी6 इंजन दिया गया है और इस इंजन के साथ 10 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबाॅक्स दिया गया है। इसके अलावा इसमें 2.4 लीटर टर्बो हाइब्रिड इंजन का ऑप्शन भी दिया गया है जो अच्छा माइलेज देता है। ये पहली लैडर ऑन फ्रेम लेक्सस कार है जिसमें हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है। दोनों इंजन के साथ 4 व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है।

ऑफ रोडिंग माॅन्स्टर है ये

इसमें फुल टाइम 4 व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लो रेंज गियरबाॅक्स और मल्टी टैरेन मोड भी दिया गया है। सेंटर कंसोल पर दिए गए कंट्रोल्स से स्विच के जरिए डिफ्रेंशियल को स्विच किया जा सकता है। ये लेक्सस की पहली ऐसी कार भी है जिसमें ई केडीएसएस दिया गया है जो ऑफ रोडिंग और ऑन रोडिंग करने के काम में आता है। ये स्पेशल सीट्स है जो ऑफ रोडिंग के दौरान सिर को सुरक्षा देता है। इसमें अच्छी परफाॅर्मेंस के लिए ऑल टैरेन टायर्स दिए गए हैं।

लेक्सस ने इसे दो हार्डकोर ऑफ रोड वेरिएंट्सः ओवरट्रेल और ओवरट्रेल वेरिएंट्स में पेश किया है। दोनों को ज्यादा केपेबल बनाने के लिए माॅडिफाय भी कराया जा सकता है।

संभावित कीमत और भारत में लाॅन्च होने की संभावना

इंटरनेशनल मार्केट में उतारे जाने के बाद 2024 तक लेक्सस जीएक्स भारत में लाॅन्च हो सकती है। इसे लेक्सस के कार लाइनअप में आरएक्स और एलएक्स के बीच में पोजिशन किया गया है और ये दोनों ही कारें भारत में लाॅन्च नहीं हुई है। इसकी कीमत यहां 2 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है।