टाटा टियागो ईवी को एक साल हुआ पूरा, जानिए अब तक कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार का सफर
भारत के इलेक्ट्रिक कार मार्केट में टाटा मोटर्स का दबदबा है और टाटा टियागो ईवी कंपनी की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक गाड़ी है। भारत में टियागो इलेक्ट्रिक को एक साल पहले लॉन्च किया गया था। यह अब काफी पॉपुलर हो चुकी है और पहली बार कार खरीद रहे ग्राहकों को भी यह काफी पसंद आ रही है। पिछले 12 महीनों में कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक हैचबैक कार का सफर, जानेंगे आगेः
देरी से शुरू हुई
टाटा टियागो ईवी की इंट्रोडक्ट्री प्राइस सितंबर 2022 तक के लिए ही मान्य थी, और इसकी डिलीवरी दिसंबर 2022 से मिलने लगी थी। इसकी बुकिंग लॉन्च होने के दो सप्ताह बाद शुरू हुई थी और पहले 24 घंटे में 10,000 लोगों ने इस टाटा इलेक्ट्रिक कार को बुक करवा लिया था।
ज्यादातर लोगों ने इसके बड़े बैटरी पैक वाले वेरिएंट्स को बुक कराया था, ऐसे में टाटा ने इनकी डिलीवरी को ज्यादा प्राथमिकता दी। वर्तमान में टियागो इलेक्ट्रिक कार पर औसत वेटिंग पीरियड करीब दो महीने का है।
प्राइस अपडेट
लॉन्च के वक्त टाटा टियागो ईवी की कीमत 8.49 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) से शुरू होती थी, लेकिन बाद में इसके सभी वेरिएंट्स की कीमत अपडेट हो गई। पहली बार इसकी कीमत में फरवरी 2023 में इजाफा हुआ था और तब इसकी प्राइस 20,000 रुपये तक बढ़ गई थी। यहां देखिए इसकी पहले की और अब की प्राइस लिस्टः
| वेरिएंट |
लॉन्च प्राइस |
वर्तमान प्राइस (28 सितंबर 2023) |
अंतर |
| एक्सई एमआर |
8.49 लाख रुपये |
8.69 लाख रुपये |
20,000 रुपये |
| एक्सटी एमआर |
9.09 लाख रुपये |
9.29 लाख रुपये |
20,000 रुपये |
| एक्सटी एलआर |
9.99 लाख रुपये |
10.24 लाख रुपये |
25,000 रुपये |
| एक्सजेड+ एलआर |
10.79 लाख रुपये/ 11.29 लाख रुपये (7.2किलोवॉट) |
11.04 लाख रुपये/ 11.54 लाख रुपये (7.2किलोवॉट) |
25,000 रुपये |
| एक्सजेड+ टेक लग्जरी एलआर |
11.29 लाख रुपये/ 11.79 लाख रुपये (7.2किलोवॉट) |
11.54 लाख रुपये/ 12.04 लाख रुपये (7.2किलोवॉट) |
25,000 रुपये |
टाटा टियागो ईवी की कीमत लॉन्च से लेकर अब तक 25,000 रुपये तक बढ़ चुकी है, जबकि स्मॉल बैटरी पैक वेरिएंट्स की प्राइस में 20,000 रुपये की बढ़ोतरी हुई है।
यह भी पढ़ें: टाटा टियागो ईवी का कौनसा वेरिएंट लेना है फायदे का सौदा, जानिये यहां
मैकेनिकल अपडेट नहीं
टाटा ने टियागो ईवी के पावरट्रेन में लॉन्च के बाद से अभी तक कोई अपडेट नहीं किए हैं। इसके स्पेसिफिकेशन कुछ इस प्रकार हैः
| टाटा टियागो ईवी |
एमआर (मिड रेंज) |
एलआर (लो रेंज) |
| बैटरी साइज |
19.2केडब्ल्यूएच |
24केडब्ल्यूएच |
| पावर |
61पीएस |
75पीएस |
| टॉर्क |
110एनएम |
114एनएम |
| सर्टिफाइड रेंज (एमआईडीसी) |
250किलोमीटर |
315किलोमीटर |
इसके सभी वेरिएंट्स में पहले वाले ही चार्जिंग ऑप्शन मिलते हैं। इसके साथ 3.3किलोवॉट एसी चार्जर स्टैंडर्ड मिलता है। टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस और एक्सजेड प्लस टेक लग्जरी वेरिएंट के साथ 7.2किलोवॉट एसी चार्जर ऑप्शन रखा गया है। इसकी बैटरी को चार्ज में कितना समय लगता है, जानेंगे आगेः
| चार्जिंग टाइम (10-100%) |
19.2केडब्ल्यूएच |
24केडब्ल्यूएच |
| 3.3किलोवॉट एसी वॉल बॉक्स चार्जर |
6.9 घंटा |
8.7 घंटा |
| 7.2किलोवॉट एसी फास्ट चार्जर |
2.6 घंटा |
3.6 घंटा |
| 15एम्पियर प्लग सॉकेट |
6.9 घंटा |
8.7 घंटा |
| डीसी फास्ट चार्जिंग |
58 मिनट |
58 मिनट |
यह भी पढें: टाटा टियागो ईवी फुल चार्ज होने में लेती है कितना समय? जानिए यहां
स्पेशल एडिशन शोकेस
टाटा मोटर्स ने ऑटो एक्सपो 2023 में टियागो ईवी का स्पोर्टी वर्जन शोकेस किया था जिसे टियागो ईवी ब्लिट्ज नाम दिया गया था। इसमें कुछ विजुअल अपडेट दिए गए, जिनमें बॉडी स्कर्ट और बंपर एक्सटेंशन के साथ ग्रिल, व्हील, रूफ और ओआरवीएम पर ब्लैक एलिमेंट्स शामिल थे। हालांकि इस स्पेशल एडिशन के केबिन में हमें कोई बदलाव नजर नहीं आए और ना ही मैकेनिकल अपडेट की जानकारी मिली। टाटा टियागो ईवी ब्लिट्स को 2024 में पेश किया जा सकता है।
वहीं दूसरी ओर इस बार रेगुलर टियागो ईवी 2023 आईपीएल की ऑफिशियल बार बनी।
हमने किया इसका टेस्ट
लॉन्च के बाद टाटा टियागो ईवी को हमें टेस्ट करने का मौका मिला और हमने इसके वास्तविक रेंज और परफॉर्मेंस की जांच की। हमनें कई मोर्चे इसका कंपेरिजन मुकाबले में मौजूद सिट्रोएन ईसी3 से किया है। इसके सभी टेस्ट के लिए नीचे दिए गए हैंः
- टाटा टियागो ईवी रिव्यू: कम बजट में एक प्रैक्टिकल इलेक्ट्रिक कार
- सिट्रोएन ईसी3 Vs टाटा टियागो ईवी: स्पेस एंड प्रैक्टिकैलिटी कंपेरिजन
- टाटा टियागो ईवी ने सबसे फास्ट 100 की स्पीड पकड़ने में इन 10 कारों को छोड़ा पीछे, देखिए पूरी लिस्ट
टाटा टियागो ईवी के बारे में आप सोचते हैं, हमें कमेंट में जरूर बताएं।
यह भी देखेंः टाटा टियागो ईवी ऑन रोड प्राइस