टाटा नेक्सन एक्सजेड+ (एस) लॉन्च, कीमत 10.10 लाख रुपये
प्रकाशित: अप्रैल 03, 2020 06:00 pm । सोनू । टाटा नेक्सन 2020-2023
- 4.4K Views
- Write a कमेंट
टाटा मोटर्स (Tata Moters) ने जनवरी 2020 में नेक्सन फेसलिफ्ट (Nexon Facelift) को बीएस6 इंजन से लैस किया था। अब कंपनी ने इसका नया वेरिएंट एक्सजेड+ (एस) लॉन्च किया है। इसे नेक्सन एसयूवी के टॉप वेरिएंट एक्सजेड+ (ओ) पर तैयार किया गया है, जिसकी प्राइस कुछ इस प्रकार है:-
| एक्सजेड+ (एस) |
एक्सजेड+ (ओ) |
अंतर |
|
| पेट्रोल-एमटी |
10.10 लाख रुपये |
10.40 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
| पेट्रोल-एमटी ड्यूल टोन |
10.30 लाख रुपये |
10.60 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
| पेट्रोल-एएमटी |
10.70 लाख रुपये |
11 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
| पेट्रोल-एएमटी ड्यूल टोन |
10.90 लाख रुपये |
11.20 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
| डीजल-एमटी |
11.60 लाख रुपये |
11.90 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
| डीजल-एमटी ड्यूल टोन |
11.80 लाख रुपये |
12.10 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
| डीजल-एएमटी |
12.20 लाख रुपये |
12.50 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
| डीजल-एएमटी ड्यूल टोन |
12.40 लाख रुपये |
12.70 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
टाटा नेक्सन एक्सजेड+ (एस) में एक्सजेड+ (ओ) वाले ही फीचर दिए गए हैं, हालांकि कंपनी ने इसमें आईआरए कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी को शामिल नहीं किया है। यानी आप इस वेरिएंट में स्मार्टफोन एप के जरिए कार के फीचर को रिमोटली कंट्रोल नहीं कर सकते हैं, जिसमें ट्रिप एनालिस्ट, लाइव लोकेशन और जिओ-फेसिंग आदि सुविधाएं शामिल हैं। हालांकि कंपनी ने सनरूफ, 7.0 इचं टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज कंट्रोल और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे प्रीमियम फीचर इसमें पहले की तरह बरकरार रखे हैं।
यह भी पढ़ें : 2020 टाटा हैरियर बीएस6 में क्या है नया, जानिए यहां
अगर आपको कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी सर्विस पसंद नहीं है लेकिन कंफर्ट को तव्वजों देते हैं तो यह वेरिएंट आपके लिए बेस्ट साबित हो सकता है। इसमें आपको कम बजट में सनरूफ जैसा प्रीमियम फीचर भी मिलेगा।
यह भी पढ़ें : पैसेंजर और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए टाटा बनाएगी एक अलग सब्सिडियरी
टाटा नेक्सन एक्सजेड+ (एस) पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन में उपलब्ध है। इसके पेट्रोल वर्जन में 1.2 लीटर बीएस6 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन लगा है जो 110 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। डीजल वेरिएंट में 1.5 लीटर बीएस6 4-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 110 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है।
सेगमेंट में टाटा नेक्सन (Tata Nexon) का मुकाबला पहले की तरह हुंडई वेन्यू, मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा, फोर्ड ईकोस्पोर्ट और महिंद्रा एक्सयूवी300 से होगा।
यह भी पढ़ें : कोरोना से लड़ने के लिए मदद को आगे आई टाटा ट्रस्ट और टाटा संस, दिया अब तक सबसे बड़ा फंड
0 out ऑफ 0 found this helpful
