टाटा कर्व vs टाटा नेक्सन: कौनसी कार खरीदें?
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दोनों अलग-अलग सेगमेंट की कार है, लेकिन टाटा कर्व का डिजाइन और फीचर लिस्ट काफी हद तक टाटा नेक्सन से इंस्पायर्ड है
टाटा कर्व को हाल ही में कर्व ईवी के आईसीई वर्जन के तौर पर लॉन्च किया गया है, जिसकी कीमत 10 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) से शुरू होती है। इसके एक्सटीरियर डिजाइन एलिमेंट्स और इंटीरियर फीचर काफी हद तक टाटा नेक्सन से मिलते-जुलते हैं। अगर आप टाटा कार लेने की सोच रहे हैं और कर्व व नेक्सन में से किसी एक को लेने का विचार कर रहे हैं तो यहां देखिए इन दोनों गाड़ी का प्राइस, फीचर, साइज और इंजन-गियरबॉक्स के मोर्चे पर कंपेरिजन:
प्राइस
| मॉडल |
कीमत |
| टाटा कर्व |
10 लाख रुपये से 19 लाख रुपये |
| टाटा नेक्सन |
8 लाख रुपये से 15.80 लाख रुपये |
कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।
टाटा नेक्सन टाटा कर्व से एक सेगमेंट नीचे है, जिससे यह एसयूवी-कूपे से काफी सस्ती कार है। नेक्सन बेस मॉडल की कीमत कर्व बेस मॉडल से करीब दो लाख रुपये कम है। हालांकि दोनों टाटा कार के टॉप माडल की प्राइस में तीन लाख रुपये से ज्यादा का अंतर है।
साइज
| टाटा कर्व |
टाटा नेक्सन |
अंतर |
|
| लंबाई |
4,308 मिलीमीटर |
3,995 मिलीमीटर |
+313 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1,810 मिलीमीटर |
1,804 मिलीमीटर |
+6 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1,630 मिलीमीटर |
1,620 मिलीमीटर |
+10 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2,560 मिलीमीटर |
2,498 मिलीमीटर |
+62 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
500 लीटर |
382 लीटर |
+118 लीटर |
टाटा नेक्सन एक सब-4 मीटर एसयूवी कार है और यह साइज में टाटा कर्व से छोटी है। कर्व की लंबाई 4 मीटर से ज्यादा है। हालांकि दोनों कार की चौड़ाई और ऊंचाई करीब-करीब एक समान है, जबकि कर्व में बड़ा व्हीलबेस और 118 लीटर ज्यादा बूट स्पेस दिया गया है।
इंजन और ट्रांसमिशन
| स्पेसिफिकेशन |
टाटा कर्व |
टाटा नेक्सन |
|||
| इंजन |
1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.2-लीटर टी-जीडीआई टर्बो-पेट्रोल (नया) |
1.5-लीटर डीजल |
1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
120 पीएस |
125 पीएस |
118 पीएस |
120 पीएस |
118 पीएस |
| टॉर्क |
170 एनएम |
225 एनएम |
260 एनएम |
170 एनएम |
260 एनएम |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी |
टाटा नेक्सन में दो इंजन ऑप्शन दिए गए हैं जो टाटा कर्व में भी मिलते हैं, हालांकि इनके ट्रांसमिशन में अंतर है। इसके अलावा कर्व कार में नया 1.2-लीटर टी-जीडीआई टर्बो-पेट्रोल इंजन भी दिया गया है जो नेक्सन कार में उपलब्ध नहीं है।
टाटा नेक्सॉन में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 5-स्पीड एएमटी, और 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। टाटा कर्व में इस इंजन के साथ केवल 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। नेक्सन डीजल में मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स ऑप्शन दिया गया है, जबकि कर्व डीजल में मैनुअल और डीसीटी ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है।
फीचर
| फीचर |
टाटा कर्व |
टाटा नेक्सन |
| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| कंफर्ट |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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टाटा कर्व और टाटा नेक्सन दोनों में एलईडी लाइटिंग सेटअप दिया गया है और इनके आगे के डिजाइन में काफी समानताएं हैं। हालांकि नेक्सन में कनेक्टेड डीआरएल और फ्लश डोर हैंडल्स नहीं दिए गए हैं। नेक्सन में छोटे 16-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि कर्व में बड़े 18-इंच अलॉय व्हील मिलते हैं, इनके व्हील का डिजाइन भी अलग-अलग है।
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दोनों कार के केबिन में ड्यूल-टोन थीम दी गई है और ये वेरिएंट के हिसाब से अलग-अलग है। कर्व में 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जबकि नेक्सन में 2-स्पोक यूनिट दी गई है।
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दोनों टाटा कार की फीचर लिस्ट भी काफी मिलती-जुलती है, जिनमें 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस फोन चार्जर, और पेडल शिफ्टर्स शामिल है। हालांकि कर्व में पैनोरमिक सनरूफ, और जेस्चर पावर्ड टेलगेट भी दिया गया है जो नेक्सन में नहीं मिलते हैं। नेक्सन में केवल सिंगल-पेन सनरूफ मिलता है।
-
दोनों गाड़ी की सेफ्टी फीचर लिस्ट भी करीब-करीब एक समान है। हालांकि कर्व में लेवल 2 एडीएएस (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) फीचर का एडवांटेज मिलता है। दोनों कार में 6 एयरबैग, टीपीएमएस, और 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
कौनसी टाटा कार खरीदें?
यह कहना गलत नहीं होगा कि टाटा कर्व काफी हद तक टाटा नेक्सन से इंस्पायर्ड है, और इसमें कोई बुरी बात भी नहीं है, क्योंकि नेक्सन एक शानदार कार है। कर्व में नेक्सन वाली खूबियों के साथ एसयूवी जैसा फील, केबिन में ज्यादा स्पेस, और पैनोरमिक सनरूफ व एडीएएस जैसे कई अतिरिक्त फीचर मिलते हैं। कर्व को एसयूवी-कूपे डिजाइन दिया गया है जो हुंडई क्रेटा और मारुति ग्रैंड विटारा को टक्कर दे सकती है। अगर आप एक एसयूवी कार लेने की सोच रहे हैं जो सबसे अलग दिखे, जिसका डिजाइन दमदार हो, कई इंजन ऑप्शन मिले, और फीचर्स से भी समझौता ना करना पड़े तो फिर आपको टाटा कर्व लेनी चाहिए।
हालांकि टाटा नेक्सन भारत में कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है और इसके कई कारण है। पहला तो ये कि इस प्राइस रेंज में इसमें काफी अच्छे फीचर दिए गए हैं और यह महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ व किआ सोनेट जैसी दूसरी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी कार से काफी सस्ती भी है। दूसरा कारण ये है कि इस कार के ड्राइविंग डायनामिक्स काफी अच्छे हैं जिससे करीब सभी तरह की सड़कों पर अच्छी राइड क्वालिटी मिलती है। इसके साथ ही पावरफुल इंजन इसे पैसा वसूल कार साबित करते हैं। ऐसे में अगर आपका बजट सीमित है तो आप कर्व के बजाय नेक्सन कार को चुन सकते हैं।
आप टाटा कर्व और टाटा नेक्सन में से कौनसी कार खरीदना चाहेंगे? हमें कमेंट में बताइए।
यह भी देखें: टाटा कर्व ऑन रोड प्राइस
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