टाटा कर्व और टाटा कर्व ईवी के एक्सटीरियर से उठा पर्दा

टाटा कर्व और टाटा कर्व ईवी भारत की पहली मास मार्केट एसयूवी कूपे है और इसके साथ कुछ फीचर टाटा कार में पहली बार मिलने जा रहे हैं

• एक्सटीरियर हाइलाइट्स में कूपे स्टाइल रूफलाइन, कनेक्टेड एलईडी लाइटिंग सेटअप, और फ्लश टाइप डोर हैंडल शामिल है।

• केबिन में नेक्सन इंस्पायर्ड डिजाइन, और इल्लुमिनटेड टाटा लोगो के साथ 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया जाएगा।

• पहले कर्व ईवी की कीमत का खुलासा होगा, और इसकी प्राइस 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है।

• कर्व आईसीई की कीमत 10.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

टाटा कर्व और टाटा कर्व ईवी के प्रोडक्शन वर्जन से पर्दा उठ गया है। हालांकि कंपनी ने इन दोनों एसयूवी कूपे के केवल एक्सटीरियर को शोकेस किया है। टाटा ने घोषणा की है कि सबसे पहले कर्व इलेक्ट्रिक की कीमत का खुलासा किया जाएगा और इसके बाद आईसीई वर्जन को लॉन्च किया जाएगा। अभी तक टाटा ने कर्व की ऑफिशियल बुकिंग शुरू नहीं की है, हालांकि कुछ टाटा डीलरशिप ने इसकी ऑफलाइन बुकिंग लेनी शुरू कर दी है।

डिजाइन

कर्व भारत की पहली मास मार्केट एसयूवी कूपे होगी। हालांकि इसका ओवरऑल डिजाइन मौजूदा टाटा कारों से इंस्पायर्ड है। इसके आईसीई और ईवी दोनों वर्जन में कनेक्टेड एलईडी डीआरएल, और बंपर पर ऑल एलईडी हेडलाइट सेटअप दिया गया है। कर्व आईसीई में ब्लैक ग्रिल दी गई है, जबकि ईवी वर्जन में ग्रिल की जगह बॉडी कलर क्लोज्ड-ऑफ पेनल दिया गया है।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां कर्व आईसीई वर्जन में पेटल-शेप्ड ड्यूल-टोन अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि कर्व ईवी में एयरोडायनामिक स्टाइल अलॉय व्हील दिए गए हैं। दोनों वर्जन में फ्लश-टाइप डोर हैंडल दिए गए हैं और इस मामले में यह पहली टाटा कार है। पीछे की तरफ दोनों वर्जन में कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट सेटअप दिया गया है।

केबिन

टाटा ने कर्व और कर्व ईवी के केबिन से पर्दा नहीं उठाया है। हालांकि हमारा मानना है कि इसका इंटीरियर टाटा नेक्सन से मिलता-जुलता हो सकता है। इसमें हैरियर और सफारी की तरह 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया जाएगा, जिस पर इल्लुमिनटेड टाटा लोगो मिलेगा।

फीचर और सेफ्टी

टाटा कर्व के ईवी और आईसीई दोनों वर्जन में 12.3-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर दिए जा सकते हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए जा सकते हैं।

इंजन और ट्रांसमिशन

टाटा कर्व में नया 1.2-लीटर टी-जीडीआई (टर्बो-पेट्रोल) इंजन दिया जाएगा, इसके अलावा इसमें नेक्सन वाले 1.5-लीटर डीजल इंजन की चॉइस भी मिलेगी, जिनके स्पेसिफिकेशन कुछ इस प्रकार हैः

डीसीटी: ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

टाटा ने कर्व ईवी के बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर की जानकारी अभी साझा नहीं की है। हमारा मानना है कि टाटा कर्व इलेक्ट्रिक को दो बैटरी पैक ऑप्शन में पेश किया जा सकता है और इसकी फुल चार्ज रेंज करीब 500 किलोमीटर हो सकती है। कर्व ईवी को टाटा के एक्टि.ईवी प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा जिस पर पंच ईवी भी बनी है।

लॉन्च, संभावित प्राइस और कंपेरिजन

टाटा कर्व ईवी की कीमत का सबसे पहले खुलासा किया जाएगा, और इसकी प्राइस 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। कर्व आईसीई वर्जन की कीमत 10.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। कर्व ईवी का मुकाबला एमजी जेडएस ईवी और अपकमिंग हुंडई क्रेटा ईवी से रहेगा। वहीं आईसीई पावर्ड कर्व की टक्कर सिट्रोएन बसाल्ट से रहेगी। इसके अलावा इसे हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर, फोक्सवैगन टाइगन, स्कोडा कुशाक, होंडा एलिवेट और सिट्रोएन सी3 जैसी कॉमपैक्ट एसयूवी कार के विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकेगा।