महिंद्रा एक्सयूवी400 Vs टाटा नेक्सन ईवी मैक्स : असल में कौनसी इलेक्ट्रिक कार देती है ज्यादा रेंज, जानिए यहां

यह दोनों कारें एक जैसी कीमतों पर आती हैं और इनकी सर्टिफाइड रेंज 450 के आसपास है

टाटा नेक्सन ईवी भारत की पॉपुलर इलेक्ट्रिक कार है। इसका सीधा मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी400 से है। इन दोनों ही कारों की कीमतें 15 लाख रुपए से 19 लाख रुपए के बीच है। कंपनी का दावा है कि यह कारें 450 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज तय करती है।

हमनें इन कारों की रियल-वर्ल्ड रेंज का पता लगाने के लिए इनका टेस्ट 1 परसेंट बैटरी रहने तक किया। एक्सयूवी400 और नेक्सन ईवी मैक्स में से किस कार ने की ज्यादा दूरी तय, ये हम जानेंगे यहां:

रेंज चेक

*रियल-वर्ल्ड रेंज की गणना करने के लिए हमने इन ईवी को अलग-अलग ड्राइविंग पेटर्न में चलाकर देखा जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार रहेः

यह दोनों ही एसयूवी कारें अपनी सर्टिफाइड रेंज को छूने में सक्षम नहीं हो सकी। कंपनी के बताए आंकड़ों से इनकी रेंज 150 किलोमीटर से भी ज्यादा कम रही। अलग-अलग ड्राइविंग कंडीशन में इन दोनों ही कारों ने 300 किलोमीटर के आसपास की रेंज तय की। यदि आपकी ड्राइविंग सिटी में ज्यादा रहती है तो आप इन कारों से फुल चार्ज में 300 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज की उम्मीद कर सकते हैं।

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टाटा नेक्सन ईवी मैक्स और महिंद्रा एक्सयूवी400 दोनों कारों की रेंज का टेस्ट इको मोड पर किया गया था। यदि आप नॉर्मल या स्पोर्ट मोड में इन्हें ड्राइव करते हैं तो इनकी रेंज कम भी हो सकती है।

इन आंकड़ों के साथ, ग्राहक इन दोनों ही कारों को लेकर मुंबई से पुणे जा सकते हैं और वहां से वापस रिटर्न आ सकते हैं या फिर दिल्ली से जयपुर या दिल्ली से आगरा की यात्रा भी कर सकते हैं।

क्या हुआ जब बैटरी का चार्ज कम हो गया?

महिंद्रा एक्सयूवी400 : जब इस गाड़ी की बैटरी 10% पर आ गई तब इसकी रफ्तार टॉप स्पीड से कम होकर 50 किलोमीटर प्रति घंटा हो गई। वहीं, 8% चार्ज पर इसकी टॉप स्पीड कम होकर 40 किलोमीटर प्रति घंटा हो गई और 3% चार्ज पर इसकी स्पीड 30 किलोमीटर प्रति घंटा रही। जैसे ही इसकी बैटरी 1% पर पहुंचती है, आप इसे 10 किमी प्रति घंटे से ज्यादा तेज स्पीड पर नहीं चला सकते हैं। 10 प्रतिशत चार्ज रहने के बाद भी इसकी क्लाइमेट कंट्रोल सेटिंग और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल कंट्रोल में रहा।

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स : टाटा नेक्सन ईवी मैक्स में दिया गया रिजनरेटिव ब्रेकिंग फीचर तब अच्छा काम करने लगता है जब इस गाड़ी का चार्ज 20 प्रतिशत पर आ जाता है। जैसे ही यह गाड़ी 10 प्रतिशत मार्क को छूने लगती है, बाकी ड्राइविंग रेंज इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से गायब हो जाती है और यह गाड़ी टॉप स्पीड से 55 किमी प्रति घंटे की स्पीड पर आ जाती है। यहां तक कि स्पोर्ट मोड भी इससे डिसेबल हो जाता है।

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कीमत

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के टॉप वेरिएंट की कीमत नेक्सन ईवी मैक्स के बिलकुल बराबर है। एक्सयूवी400 का बेस वेरिएंट नेक्सन मैक्स से 50,000 रुपए ज्यादा सस्ता है। यदि आपका बजट लिमिटेड है तो आप नेक्सन ईवी प्राइम को चुन सकते हैं। यह गाड़ी 320 किलोमीटर के आसपास की रेंज तय करती है।