महिंद्रा स्कॉर्पियो एन आज होगी लॉन्च, जानिए क्या कुछ मिलेगा ख़ास

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन को भारत में आज लॉन्च किया जाएगा। 'स्कॉर्पियो' ने इसी महीने भारत में अपने 20 साल भी पूरे कर लिए हैं। अब इस गाड़ी का न्यू जनरेशन वर्जन आने वाला है जो पहले से बड़ा, प्रीमियम और ज्यादा पावरफुल होगा। इस गाड़ी की ऑफिशियल बुकिंग आज से शुरू होगी, वहीं इसकी डिलीवरी कुछ हफ्तों बाद शुरू होगी। अनुमान है कि कंपनी स्कॉर्पियो क्लासिक को लेकर भी काफी कुछ अहम जानकारियां आज दे सकती है।

जानिए स्कॉर्पियो-एन से जुड़ी ख़ास बातें :-

स्कॉर्पियो-एन वेरिएंट

यह एसयूवी कार पांच वेरिएंट ज़ेड2, ज़ेड4, ज़ेड6, ज़ेड8 और ज़ेड8एल में आएगी। इसके ज़ेड8 और ज़ेड8एल वेरिएंट के साथ 6-सीटर और 7-सीटर का ऑप्शन मिलेगा। जबकि, बेस वेरिएंट ज़ेड2 7-सीटर के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शनल नहीं दिया जाएगा। इसमें ऑटोमेटिक और फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन बेस से ऊपर वाले ज़ेड4 वेरिएंट के साथ मिल सकेगा।

स्कॉर्पियो एन लुक्स

मौजूदा स्कॉर्पियो के मुकाबले इसका नया वर्जन लुक्स में एकदम अलग होगा। हालांकि, इसमें अब भी टॉल-बॉय एक्सटीरियर लेआउट के साथ पुराने मॉडल जैसी स्टाइल ही देखने को मिलेगी। इस अपकमिंग कार के एक्सटीरियर हाइलाइट में सी-शेप्ड एलईडी डीआरएल्स, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, स्टेप्ड रूफलाइन और टॉल टेललाइट शामिल हैं।

स्कॉर्पियो एन इंजन

स्कॉर्पियो-एन में 2.2-लीटर और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिए जाएंगे। इसके बेस वेरिएंट के साथ डीजल इंजन (132 पीएस) मिलेगा, जबकि टॉप वेरिएंट में दिए गए इंजन (175 पीएस) के साथ फोर-व्हील-ड्राइव ऑप्शनल दिया जाएगा। इस एसयूवी कार में पेट्रोल इंजन के साथ फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन नहीं मिलेगा। इन दोनों ही इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए जाएंगे।

स्कॉर्पियो एन ऑफ रोड स्पेसिफिकेशंस

इस गाड़ी के फोर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट को '4एक्सप्लोर' नाम से पेश किया जाएगा। ऑफ-रोडिंग के लिए स्कॉर्पियो-एन में शिफ्ट-ऑन फ्लाई, अलग-अलग टेरेन के लिए चार प्री-सेट ट्रेक्शन मोड के साथ लो और हाई रेंज गियरबॉक्स, रियर मेकेनिकल लॉकिंग डिफ्रेंशियल, फ्रंट ब्रेक लॉकिंग डिफ्रेंशियल, हिल डिसेंट कंट्रोल और इंफोटेनमेंट पर ऑफ-रोड स्टेस्टिक्स जैसे फीचर्स दिए जाएंगे।

स्कॉर्पियो एन डाइमेंशन

स्कॉर्पियो-एन एसयूवी कार 4662 मिलीमीटर लंबी होगी। इसकी लंबाई एक्सयूवी700 के एकदम बराबर होगी, जबकि चौड़ाई और ऊंचाई के मामले में यह एक्सयूवी700 और सफारी से बड़ी है।

स्कॉर्पियो एन इंटीरियर व फीचर

स्कॉर्पियो एन के केबिन में ड्यूल-टोन ब्लैक और ब्राउन कलर थीम मिलेगी। इसमें दी जाने वाली क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट और स्विच का लुक थार से मिलता-जुलता होगा। इस एसयूवी के केबिन में ड्यूल-टोन लैदर सीटें भी दी जाएंगी, लेकिन अनुमान है कि इसे केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया जा सकता है।

इस गाड़ी की फीचर लिस्ट में यह शामिल होंगे :

• एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स
• ड्यूल-टोन अलॉय
• एलईडी डीआरएल्स
• एलईडी टेल लाइट्स
• इलेक्ट्रिक सनरूफ
• 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट
• वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले
• बिल्ट-इन एलेक्सा सपोर्ट के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी
• 12-स्पीकर सोनी साउंड सिस्टम
• रूफ-माउंटेड स्पीकर
• ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल
• क्रूज कंट्रोल
• वायरलैस चार्जिंग
• पावर्ड ड्राइवर सीट

स्कॉर्पियो एन सेफ्टी

एक्सयूवी700 की तरह ही स्कॉर्पियो को भी अच्छी क्रैश टेस्ट सेफ्टी रेटिंग मिल सकती है। यहां देखें इसमें मिलने वाले सेफ्टी फीचर्स :-

• छह एयरबैग
• 360-डिग्री कैमरा
• हिल होल्ड/डिसेंट कंट्रोल
• इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

स्कॉर्पियो क्लासिक

कंपनी इस एसयूवी कार के मौजूदा वर्जन की बिक्री भी जारी रखेगी, लेकिन अब इस कार को 'स्कॉर्पियो क्लासिक' नाम से बेचा जाएगा। इसमें कई सारे कॉस्मेटिक बदलाव किए जाएंगे जिनमें अपडेटेड बंपर, नई ग्रिल, ड्यूल-टोन अलॉय और नए कलर ऑप्शंस शामिल होंगे। स्कॉर्पियो क्लासिक कार केवल दो वेरिएंट बेस वेरिएंट एस3+ और टॉप वेरिएंट एस11 में आएगी। इसमें थार और स्कॉर्पियो एन वाला 2.2-लीटर डीजल इंजन (130 पीएस) दिया जाएगा।

स्कॉर्पियो एन की प्राइस व कंपेरिजन

भारत में नई महिंद्रा स्कॉर्पियो की प्राइस 12 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला टाटा हैरियर, सफारी, हुंडई क्रेटा/अल्कजार और टोयोटा फॉर्च्यूनर के कुछ अफोर्डेबल वेरिएंट्स से होगा।